968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 11:13
toch wel netjes.
17 nov 2005 11:32
Ik ga het maar niet proberen 
17 nov 2005 11:40
Flauw hoor...Jan A. (964 C4) schreef:Ik ga het maar niet proberen
17 nov 2005 11:42
Nur fliegen ist schoner 
losse handjes
17 nov 2005 12:49
Knap hoor! En nu nog met losse handjes 
Fotograaf was trouwens ook wel wakker
Fotograaf was trouwens ook wel wakker
Re: losse handjes
17 nov 2005 13:07
marknineoneone schreef:Knap hoor! En nu nog met losse handjes
En dan zonder tandjes ....
tandjes
17 nov 2005 13:15
No sweat! Daar hebben we Humphrey (RSR) voor
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 15:58
rob964.c4 schreef:
toch wel netjes.
Dan ga je toch wel snel.....
Gaat ook ten koste van de snelheid!!
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 16:22
Johnnyboyporsche schreef:
Dan ga je toch wel snel.....
Gaat ook ten koste van de snelheid!!
Jij denkt dat je sneller bent als je minder hard gaat?
Op de Ring is het overigens niet zo vreemd om los te komen. Er zijn een paar punten waar dat gebeurt (niet met een Fiat Pinda, maar met een Porsche wel).
Bij Pflanzgarten (tweede en laatste (!) grindbak) moet je zelfs even remmen, kom je toch nog los, waardoor je de rem los moet laten (anders kan het abs van slag raken), daarna weer remmen. Er zijn er die beweren dat na de jump remmen voldoende is, maar m.i. komt dat dan door te weinig aanvangssnelheid...
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 16:26
Devils son schreef:Jij denkt dat je sneller bent als je minder hard gaat?Johnnyboyporsche schreef:Dan ga je toch wel snel.....
Gaat ook ten koste van de snelheid!!
Nee ik bedoel: elk moment dat je banden het wegdek NIET raken gaat ten koste van de snelheid.
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 16:28
Johnnyboyporsche schreef:
Nee ik bedoel: elk moment dat je banden het wegdek NIET raken gaat ten koste van de snelheid.
Even geen aandrijving... dus dat klopt. Maar wat moet dat moet, en even vliegen met de auto is natuurlijk gewoon leuk!
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 16:34
Het was van mij ook puur theoretisch bedoeld. FF loskomen hoort er gewoon bij, is lekker kikken!!
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 17:28
Devils son schreef:Even geen aandrijving... dus dat klopt. Maar wat moet dat moet, en even vliegen met de auto is natuurlijk gewoon leuk!Johnnyboyporsche schreef:Nee ik bedoel: elk moment dat je banden het wegdek NIET raken gaat ten koste van de snelheid.
Of klopt niet ..... als je op dat moment al gas had los gelaten ga je zelfs even harder, want geen rolweerstand meer.
Re: 968,bandjes van de vloer
17 nov 2005 17:41
EriC4C schreef:Devils son schreef:Even geen aandrijving... dus dat klopt. Maar wat moet dat moet, en even vliegen met de auto is natuurlijk gewoon leuk!Johnnyboyporsche schreef:Nee ik bedoel: elk moment dat je banden het wegdek NIET raken gaat ten koste van de snelheid.
Of klopt niet ..... als je op dat moment al gas had los gelaten ga je zelfs even harder, want geen rolweerstand meer.
Nee, als er geen rolweerstand is worden de aandrijfkrachten dus niet overgebracht op de weg, dus NIET sneller.
18 nov 2005 12:00
De laatse keer dat ik over die heuvel heen reed daar op de Nordschleife had ik ook het gevoel dat ik los kwam, ik weet alleen niet hoe hard je moet gaan om los te komen dus het zou makkelijk kunnen dat ik gewoon ver uit mijn dempers werd gegooid 
maar das ook leuk
maar das ook leuk
18 nov 2005 12:22
Bart,
Dat was uit de veren komen
Met een standaard auto moet je het echt wel heel hard er overheen boenderen om los te komen. De M5 Ringtaxi komt bv. wel met 4 wielen los net voor Flugplatz.
Ik heb thuis nog zo'n filmke staan wat ooit op DSF uitgezonden is: Fliegen ist schöner. Daar zie je ook diverse 190's en M3's loskomen op de Ring. Wellicht dat iemand nog een link heeft naar dat filmke? Zo niet dan gooi ik hem wel ergens op mijn Chello-webspace anders gaat de Ring-world-server in de stress ivm de vele downloads
Dat was uit de veren komen
Met een standaard auto moet je het echt wel heel hard er overheen boenderen om los te komen. De M5 Ringtaxi komt bv. wel met 4 wielen los net voor Flugplatz.
Ik heb thuis nog zo'n filmke staan wat ooit op DSF uitgezonden is: Fliegen ist schöner. Daar zie je ook diverse 190's en M3's loskomen op de Ring. Wellicht dat iemand nog een link heeft naar dat filmke? Zo niet dan gooi ik hem wel ergens op mijn Chello-webspace anders gaat de Ring-world-server in de stress ivm de vele downloads
Re: 968,bandjes van de vloer
18 nov 2005 15:02
Johnnyboyporsche schreef:EriC4C schreef:Of klopt niet ..... als je op dat moment al gas had los gelaten ga je zelfs even harder, want geen rolweerstand meer.
Nee, als er geen rolweerstand is worden de aandrijfkrachten dus niet overgebracht op de weg, dus NIET sneller.
Als al geen gas meer wordt gegeven
..... en wat gebeurt er in eerste instantie met de snelheid als een auto niet boven het circuit gaat zweven, maar ernaast in het (natte) gras terecht komt 
18 nov 2005 16:46
De snelheid neemt in eerste instantie minder snel af, maar je gaat niet sneller dan dat je daarvoor reed . Sneller dan in de situatie waarin er geen gas gegeven zou worden en de ondergrond asfalt zou zijn (geen jump)... ja.
. Sneller dan in de situatie waarin er geen gas gegeven zou worden en de ondergrond asfalt zou zijn (geen jump)... ja.
18 nov 2005 18:15
mooie actie foto 
18 nov 2005 18:54
Jort schreef:De snelheid neemt in eerste instantie minder snel af, maar je gaat niet sneller dan dat je daarvoor reed
Presies, dat bedoelde ik maar!
18 nov 2005 20:15
..... (Eigen)wijsheid 