nu op nat geografic
20 dec 2005 22:06
reportage nu op national geografic
over snelheid en autos en duitsland
over snelheid en autos en duitsland
Laatst bijgewerkt door F@RGO op 20 dec 2005 22:11, in totaal 1 keer bewerkt.
20 dec 2005 22:10
ja ik ben aan het zien, is wel interessant 
20 dec 2005 22:20
Na afloop, samenvatting gewenst 
20 dec 2005 22:26
autobahn
te rap speeden kan u 375 euro kosten en 3 maand rijverbod
alle techn middelen worden gebruikt voor te snel rijden aan te pakken,
tot heli's toe,
er is 12000 km autobahn en 2/3 heeft geen snelheidslimiet
te rap speeden kan u 375 euro kosten en 3 maand rijverbod
alle techn middelen worden gebruikt voor te snel rijden aan te pakken,
tot heli's toe,
er is 12000 km autobahn en 2/3 heeft geen snelheidslimiet
20 dec 2005 22:29
Jaja, die Duitsers moeten ook hun geld krijgen! niet alleen in Nederland kan men worden bekeurd! (al lijkt dat soms wel zo! 
)
)
21 dec 2005 13:58
F@RGO schreef:er is 12000 km autobahn en 2/3 heeft geen snelheidslimiet
Ik dacht dat dat al veel verminderd was. Is het echt nog 2/3?
21 dec 2005 14:03
Nat. Geographic is hier bij ons van de kabel gehaald toen de digitale TV gelanceerd werd.
Nu moet je dus betalen om naar Nat. Geographic te kunnen kijken.
Vraag mij af waarom we die 200 Euro abonnementsgeld nog betalen?
Nu moet je dus betalen om naar Nat. Geographic te kunnen kijken.
Vraag mij af waarom we die 200 Euro abonnementsgeld nog betalen?
21 dec 2005 21:11
Double G schreef:F@RGO schreef:er is 12000 km autobahn en 2/3 heeft geen snelheidslimiet
Ik dacht dat dat al veel verminderd was. Is het echt nog 2/3?
De aflevering leek mij zeker enkele jaren oud.
Wel werd tussen neus en lippen door even verteld dat er jaarlijks €400.000 per kilometer asfalt wordt gespendeerd
21 dec 2005 22:54
400.000 ? P/KM 
Doe mij n'n km, rijden jullie een jaar over een paar gaatjes ok?
Doe mij n'n km, rijden jullie een jaar over een paar gaatjes ok?
21 dec 2005 23:02
de gemiddelde dikte van de betonlaag is 70 cm,
in de states minder dan de helft,
de autobahn licht altijd lichtjes hellend om het water af te voeren en tracht een max hellingsgraad van 4% niet te overschrijden, en iedere bocht is berekend op hoge snelheden , de straal is eraan aangepast.
dat zijn enkele weetjes die ten berde werden gegooid,
minst aantal doden per km, ook omdat veel factoren de veiligheid bepalen,
ook is er een vernuft camerasysteem die alle omstandigheden in kaart brengen waar ze dan op inspelen om de "stau" te beperken (file)
Spijtig genoeg zijn er nog steeds dodelijke ongelukken, maar er wordt veel gedaan om sowieso snel te kunnen ingrijpen in geval van, helicopters staan 24/24 paraat.
Strenge boetes voor overtredingen en anonieme wagens die geregeld van plaatnummer veranderen.
Was eens leuk om te zien.
De familie Ruf kwam uitgebreid in beeld, leuk detail, ze noemden de porsche de beste sportwagen die er is, of dit zo is laat ik in het midden.
in de states minder dan de helft,
de autobahn licht altijd lichtjes hellend om het water af te voeren en tracht een max hellingsgraad van 4% niet te overschrijden, en iedere bocht is berekend op hoge snelheden , de straal is eraan aangepast.
dat zijn enkele weetjes die ten berde werden gegooid,
minst aantal doden per km, ook omdat veel factoren de veiligheid bepalen,
ook is er een vernuft camerasysteem die alle omstandigheden in kaart brengen waar ze dan op inspelen om de "stau" te beperken (file)
Spijtig genoeg zijn er nog steeds dodelijke ongelukken, maar er wordt veel gedaan om sowieso snel te kunnen ingrijpen in geval van, helicopters staan 24/24 paraat.
Strenge boetes voor overtredingen en anonieme wagens die geregeld van plaatnummer veranderen.
Was eens leuk om te zien.
De familie Ruf kwam uitgebreid in beeld, leuk detail, ze noemden de porsche de beste sportwagen die er is, of dit zo is laat ik in het midden.
21 dec 2005 23:31
Ja ik heb dat programma al een keertje op Discovery gezien. Vond het echt leuk. Ik dacht steeds als ik door Duitsland reed (wat een oude snelwegen) maar het schijnt dat het een van de meest geavanceerde wegen van Europa zijn.