Illusie armer

Je weet als je een porsche rijdt dat je een snelle auto heb. Nou weet ik dat er snellere auto's en altijd zullen zijn maar wie is er oooooooit geklopt door een Nissan Patrol Super Safari op ballon banden.

......................IKKE.............. vanavond..... op de snelweg van 100 tot 210 km/hr . De patrol trok een gat van 5-8 wagenlengtes.

Wat er in de patrol lag weet ik niet maar klonk als twee turbo's (fluiten) raampjes van me 996 dicht en ik hoorde hem boven mijn blok.

PS Hij trok nog zwarte sporen over de weg ook nog.

Motto : Er is er altijd wel een sneller!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Inderdaad

Door een Patrol nog wel, zal wel een iemand moeten geweest zijn met veel poen, en die opfokken... want zo wegtrekken van een 996 :roll:

Was het geen Toyota Landcruiser?? :twisted:

Zat je een versnelling te hoog?

Moraal van het het verhaal inderdaad: "There's always a bigger fish"

Nog een moraal: Laat je niet uitdagen

Paul, deze toevallig tegengekomen AVO turbocharges the Nissan Patrol 4.8-liter inline six :?:

"Dubai R&D vehicle reached over 240km/h during long-distance, high-speed testing. "

Of reed je in het ( Dubai ) zand ?

Dan ist wel te verklaren... :lol:

Alleen die zwarte strepen niet dan... :?:

Gezien de titel van het draadje, dacht ik even:
:shock:

na 1 dag al weer een 996......... :oops:

Gelukkig ging het er alleen maar om dat je een aannemer de dag van zijn leven hebt bezorgd! :mrgreen:

Paul....

Wat een SCHANDE !

Een Jap notabene......

Op DIESEL ????

Paul , ik zou 'm direct te koop zetten , als ik eruit getrokken zou worden door een Patrol Diesel, was voor mij de gein er af... :twisted:

Zal wel een dubbel geblazen V8 benzine in hebben gelegen. LT1 blok is geliefd voor dat doel. Stuk of 700 à 800 pk en dan doe je niet veel met je 996. Ook niet met een Turbo.

paul dubai schreef:
Motto : Er is er altijd wel een sneller!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dat zal wel. Maar het is en blijft een Nix-an. :twisted:

Devils son schreef:
paul dubai schreef:
Motto : Er is er altijd wel een sneller!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dat zal wel. Maar het is en blijft een Nix-an.

Ik had er 2 "nixans": een 200SX en een 300ZX tt, ik kan alleen maar zeggen:
Toen was mijnportefeuille nog niet dik genoeg om een p te kopen en eerlijk is eerlijk: het waren 2 fantastische achterwielaandrijvers met lots of fun (vooral de 200) en de beste en goedkoopst te onderhouden auto's die ik ooit gehad heb... :res:

Maar, ja tegen het charisma van onze p's kan er geen enkele jap concurreren.

Beltar schreef:Maar, ja tegen het charisma van onze p's kan er geen enkele jap concurreren.

Potverdikkeme mannen, als we onze passie nu gaan moeten uitleggen met "Charisma" omdat we het met Power niet meer redden, waar gaat het dan naar toe......

Dat mijn 3.2 het al moet afleggen tegen moderne Diesels OK, maar een 996...

Heren, heren, het ligt niet aan onze auto's hoor. Wij leven gewoon in een verkeerde land.

Toen wij terugreden uit Austria werden we ook in Germany achteraan gezeten door verschillende auto's waarvan bij de bestuurders iets in de hoofd knapt als ze de achterkant van een Porsche zien. Ze moeten er langs. En dan te bedenken dat je bij 250 km/h nog een keertje door kan schakelen. :wink:

Moreel van het verhaal: A Porsche was made for the Autobahn :!:

Enne Jullie hebben toch de zomer afl. van Autowereld gezien? Wat zei Allard toen: Je kan wel met een hele dikke auto aankomen maar het is dan geen Porsche.

Ach verkeerde land?

Hier rijd alles exotisch rond maar een Arabier houdt nou eenmaal van de woestijn dus een 4x4 hoort thuis in zijn garage.

Meeste geliefde Arab kar : Toyota Landcruiser VXR (V8)

Beste wagen in de woestijn Patrol Short Wheel Base.

Auto's die je hier tegenkomt en niet mee moet stoeien :
Nissan Skyline (+600 pk-800pk)
Toy Supra (+500-800pk)
En de Lambo's etc.

Verder link :

Range Rover Sport Supercharged 500 paardjes

In tegenstelling tot in nederland, dik bespoilerde auto's hier hebben 9 van de 10 keer wel iets groots onder de kap.

Arabieren zijn echt motorsport mensen.

PS De beruchte Patrol fluitte wel heeeeel erg hard, net of ze eerst op gang moesten komen (turbo's??? Nitro???)

Ach weer een belevenis

In Dubai moet je opletten met elke auto om mee te stoeien want ook de "gewone" Mercedes C-klasses bijvoorbeeld hebben gewoon 4 pijpen achteruit steken. Zoiets als standaard uitvoering bestaat in Dubai niet, of misschien toch wel, maar een iets andere standaard dan hier in NL.

Paul BTW, 21-Maart weer in de regio (Oman) met hoogst waarschijnlijk tussenstop in Dubai.

paul dubai schreef:Ach verkeerde land?

Auto's die je hier tegenkomt en niet mee moet stoeien :
Nissan Skyline (+600 pk-800pk)
Toy Supra (+500-800pk)
En de Lambo's etc.

Verder link :

Range Rover Sport Supercharged 500 paardjes

In tegenstelling tot in nederland, dik bespoilerde auto's hier hebben 9 van de 10 keer wel iets groots onder de kap.

Arabieren zijn echt motorsport mensen.

PS De beruchte Patrol fluitte wel heeeeel erg hard, net of ze eerst op gang moesten komen (turbo's??? Nitro???)

Ach weer een belevenis

Mijn ervaring met rijden (in het gehele Midden Oosten) is dat je ALTIJD voorzichtig moet zijn, omdat ze daar niet kunnen rijden.....

Schrikbarend hoog aantal verkeersdoden....

Je bent van harte welkom Marcel voor een borrel.

ps vanmorgen te koop aangeboden :

2004 turbo 45k km schrikbarend lage prijs 50 euro. maar is een ex europese auto (dus ontvreemd) Dat schijnt hier vaker te gebeuren en er is niets aan te doen. Je kunt hier met een gestolen auto uit europa gewoon rondrijden.

Idd hier is niets standaard.

Jongens zoals Brabus / Koenig e.d. doen hier goude zaken.

Als je de ontwikkelingen volgt op auto gebied, dan kun je zien dat de auto's steeds meer pk's krijgen. Tussen nu en 10 jaar hebben de normale gezins auto's misschien al zo'n 250 pk! De nieuwe porsche's zullen ook niet stil blijven staan. Maar onze oudjes stellen wat pk's niks meer voor. Trekt de buurvrouw met de auto vol boodschappen je er gewoon uit bij de stoplichten. :shock:

Tegen die tijd maar een nieuwe kopen! :lol:

Ja, dat is 30 jaar auto-ontwikkeling:

1973: Porsche 911 2.4T 130pk, 0-100 in 8.5s
(Porsche 911 2.4S 190pk, 0-100 in 7s)
2003: Peugeot 206gti 138pk, 0-100 in 8,4s
(Peugeot 206RC 180pk, 0-100 in 7,2s)

De Peugeot is voor bijna iedereen beschikbaar; de Porsche (ondanks toen het instap-model) was destijds in verhouding net zo duur als een Cayman S nu.

Uitstraling? Ja, da's een heel ander verhaal. :lol:

Een goede les

Onderschat nooit je tegenstander

red devil schreef:Tussen nu en 10 jaar hebben de normale gezins auto's misschien al zo'n 250 pk!

Helemaal normale gezinsauto's zijn het niet maar het zijn toch ook geen exoten:

:arrow:

Ford Focus 2.5 20V Turbo ST: 225 pk, 320 Nm bij 1600 tpm, € 36.995

:arrow:

Opel Astra GTC OPC: 240 pk, 320 Nm bij 2400 tpm, € 36.995

:arrow:

Volkswagen Golf R32: 250 pk, 320 Nm bij 2500 tpm, € 44.475

:arrow:

Opel Vectra GTS OPC: 255 pk, 355 Nm bij 1800 tpm, € 44.495

:arrow:

Volvo S60 T5 Kinetic: 260 pk, 350 Nm bij 2100 tpm, € 46.280

:arrow:

Mazda 6 2.3 DISI Turbo MPS, 260 pk, 380 Nm 3000 tpm, € 46.995

Hou ze in de gaten :!:

En bijna allemaal last van overgewicht.

...en ze gaan misschien wel allemaal hard, maar zorgen ze ook voor de permagrin :?:

Illusie armer

Illusie armer

Re: Illusie armer

Re: Illusie armer

Re: Illusie armer