hij komt, hij komt de 997 turbo
09 feb 2006 23:42
Wil je op de hoogte blijven, dan kan je je registreren op de Duitse Porsche site :
http://www.porsche.com/germany/
Greets,
Rufie
http://www.porsche.com/germany/
Greets,
Rufie
09 feb 2006 23:51
en er is al een rijtest in de autobild!
3,9 van 0-100
top 310 km/h
En dan over een paar jaar de snelle versies: GT2 en turbo S
3,9 van 0-100
top 310 km/h
En dan over een paar jaar de snelle versies: GT2 en turbo S
10 feb 2006 0:09
Registratie op de site loopt vast............. het zal eens vlotjes verlopen... 
10 feb 2006 0:16
Geen probleem, net geregistreerd.
10 feb 2006 0:19
Me too Harley, voor de introductie van de 997 Turbo, maar ik wilde me officieel op de Porsche site registreren met alle persoonlijke data en auto-gegevens. Dit strand na de laatste pagina blijkbaar. Heb jij dat óók geprobeerd?
10 feb 2006 0:24
Wel even naar gekeken, niet gedaan, je mag alleen registreren als je in Duitsland, Oostenrijk of Zwitserland woont. Misschien loopt 'ie daarom vast
10 feb 2006 0:26
@ER Als het je er om gaat om bij Porsche in de database te komen, dan kun je gewoon het kaartje uit je boekje insturen. Maar heb je misschien wel al gedaan.
10 feb 2006 0:32
Misschien heeft Porsche Zentrum Wiesbaden die registratie al voor mij gedaan!!!!
De vraag is dan alleen op WELKE lijst.......
De vraag is dan alleen op WELKE lijst.......
10 feb 2006 0:35
Zo lang het niet de zwarte lijst is zou ik me daar niet al te druk over maken 
13 feb 2006 14:23
Op www.porsche.de wordt de 997 turbo officieel voorgesteld.
De moeite om even door te nemen.
Ook een tiental wallpapers.
De andere vind je HIER
De moeite om even door te nemen.
Ook een tiental wallpapers.
De andere vind je HIER
13 feb 2006 14:37
rufie schreef:Op www.porsche.de wordt de 997 turbo officieel voorgesteld.
De moeite om even door te nemen
Dat ziet er weer véél ruiger uit, dan een 996 Turbo...mooi hoor!
3,3kg per pk...
13 feb 2006 14:38
Ik ben ff afwezig jongens, tja ik ben hier stil van geworden...........
wie niet?
wie niet?
13 feb 2006 14:47
Jammer van die gaten in de zijkant...
13 feb 2006 14:48
@John, als ik je kan helpen, wil ik wel een extra taartje eten dit weekend
Wagen ziet er echt prachtig uit.
Ik snap enkel niet waarom Porsche op de Turbo nu niet de PCCB standaard monteren. Moet toch zijn dat ze zelf niet overtuigd zijn dat ze niet geschilt zijn voor dagelijks gebruik. De Turbo zou toch de geschikte wagen zijn om deze standaard te monteren.
Mijn dealer beweert dat ze een meerwaarde zijn, maar ik denk dat dit enkel een verkoopspraatje is. Heb al van verschillnde mensen horen zeggen, dat je ze beter niet monteerd op een wagen die je gebruikt voor dagelijks woon/werk verkeer.
Wagen ziet er echt prachtig uit.
Ik snap enkel niet waarom Porsche op de Turbo nu niet de PCCB standaard monteren. Moet toch zijn dat ze zelf niet overtuigd zijn dat ze niet geschilt zijn voor dagelijks gebruik. De Turbo zou toch de geschikte wagen zijn om deze standaard te monteren.
Mijn dealer beweert dat ze een meerwaarde zijn, maar ik denk dat dit enkel een verkoopspraatje is. Heb al van verschillnde mensen horen zeggen, dat je ze beter niet monteerd op een wagen die je gebruikt voor dagelijks woon/werk verkeer.
13 feb 2006 14:49
Errug mooi 
Mooier dan de 996 Turbo IMHO.
Mooier dan de 996 Turbo IMHO.
13 feb 2006 15:10
Het is wel mooi, maar toch ben ik niet 100% overtuigd.
Ik heb niet dat 'wow-gevoel' zoals gisterenavond bij het zien van de eerste foto's van de nieuwe GT3. Die GT3 vind ik zo puur en zo vloeiend van lijnen. Heb bij de turbo zo het gevoel van we maken er nog een gaatje en een lichtje bij, zodat we hem duidelijk kunnen onderscheiden als een topmodel.
Die velgen zou ik zeker niet willen. Zouden beter op een Cayenne passen, vind ik.
Ik heb niet dat 'wow-gevoel' zoals gisterenavond bij het zien van de eerste foto's van de nieuwe GT3. Die GT3 vind ik zo puur en zo vloeiend van lijnen. Heb bij de turbo zo het gevoel van we maken er nog een gaatje en een lichtje bij, zodat we hem duidelijk kunnen onderscheiden als een topmodel.
Die velgen zou ik zeker niet willen. Zouden beter op een Cayenne passen, vind ik.
13 feb 2006 15:19
mistlampen was ik eerst niet van gecharmeerd, maar dit is heel mooi gedaan
maakt em optisch een stuk breder
maakt em optisch een stuk breder
13 feb 2006 15:19
Wat een plaatje deze foto ( in groot formaat ) :
13 feb 2006 15:31
Devils son schreef:Jammer van die gaten in de zijkant...
Nee, jíj maakt vrienden...
13 feb 2006 15:34
rufie schreef:Het is wel mooi, maar toch ben ik niet 100% overtuigd.
Ik heb niet dat 'wow-gevoel' zoals gisterenavond bij het zien van de eerste foto's van de nieuwe GT3. Die GT3 vind ik zo puur en zo vloeiend van lijnen. Heb bij de turbo zo het gevoel van we maken er nog een gaatje en een lichtje bij, zodat we hem duidelijk kunnen onderscheiden als een topmodel.
Die velgen zou ik zeker niet willen. Zouden beter op een Cayenne passen, vind ik.
Weer een bewijs dat smaken verschillen
Ik vind de velgen juist prachtig, denk enkel dat hij €urotechnisch niet in mijn garaga past
13 feb 2006 15:35
ppp 356 schreef:Ik snap enkel niet waarom Porsche op de Turbo nu niet de PCCB standaard monteren.
Opwarmtijd nodig voor optimaal functioneren.
Geluid
En niet in de laatste plaats de extra Euro's...
13 feb 2006 15:50
Jurgen schreef:ppp 356 schreef:Ik snap enkel niet waarom Porsche op de Turbo nu niet de PCCB standaard monteren.
Opwarmtijd nodig voor optimaal functioneren.
Geluid
En niet in de laatste plaats de extra Euro's...
Inderdaad : de basisprijs moet in de buurt van de "oude" turbo blijven, en "optiegewijs" perst Porsche er toch altijd alles uit (helaas).
13 feb 2006 15:55
rufie schreef:Het is wel mooi, maar toch ben ik niet 100% overtuigd.
Ik heb niet dat 'wow-gevoel' zoals gisterenavond bij het zien van de eerste foto's van de nieuwe GT3. Die GT3 vind ik zo puur en zo vloeiend van lijnen. Heb bij de turbo zo het gevoel van we maken er nog een gaatje en een lichtje bij, zodat we hem duidelijk kunnen onderscheiden als een topmodel.
Die velgen zou ik zeker niet willen. Zouden beter op een Cayenne passen, vind ik.
Deze GT3kont ziet er inderdaad gewoon beter uit, de lijnen zijn vloeiend, bij de turbo oogt het ook bruut, maar ietwat geforceerd. Niettemin mooi !!
13 feb 2006 15:59
Nee, ik vind h'm ook niet zo aansprekend als de nieuwe GT3.
En inderdaad die velgen passen beter onder een postkoets....hoeveel inch is dat wel niet.....de verhouding koets - wielen is zoek mijns inziens. Lijkt zo op menig avatar van sommige mede p-forummers met die inelkaar gedrukte P-'s.
Doe mij maar een 997 GT3.
Roi
En inderdaad die velgen passen beter onder een postkoets....hoeveel inch is dat wel niet.....de verhouding koets - wielen is zoek mijns inziens. Lijkt zo op menig avatar van sommige mede p-forummers met die inelkaar gedrukte P-'s.
Doe mij maar een 997 GT3.
Roi
13 feb 2006 16:00
Jurgen schreef:ppp 356 schreef:Ik snap enkel niet waarom Porsche op de Turbo nu niet de PCCB standaard monteren.
Opwarmtijd nodig voor optimaal functioneren.
Geluid
En niet in de laatste plaats de extra Euro's...
Ik ben enkele weken gewoon uit nieuwsgierigheid gaan informeren achter een 997 4S.
Men zij me toen dat als de klant vroeg achter de PCCB 's zij die zouden adviseren, wat recht op de mening staat van de meeste mensen die ik hier al over gesproken heb.
Dus over opwarmtijd, en geluid heeft men mij toen niets gezegd, maar heb ik al wel uit andere bronnen vernomen.
Als deze verhalen dus niet zouden kloppen, waar ik eigenlijk niet aan twijfel, zou de Turbo volgens mij de ideale wagen zijn om hun PCCB te promoten, gezien de aanschafprijs van de Turbo, gaan deze mensen deze wagen niet laten staan omdat hij €7.000 meer of minder kost denk ik.
Dus de 2 eerst ben ik mee akkoord, maar mijn dealer zegt hier niets over, met de derde niet
Hier volg ik Porsche niet helemaal, nergens lees je van Porsche zelf, dat ze niet geschikt zijn voor gewoon weggebruik, in tegendeel ze maken van elke gelegenheid gebruik om ze te promoten. Bij de beschrijving van hun wagens maken ze er een appart item van. Maar als ze dan een wagen kunnen maken waarvan de klant niet op €7.000 ziet, en die echt prestatie gericht is, maken ze van deze gelegenheid geen gebruik om ze te monteren.
