Verkiezing: Wat is de Porsche van de afgelopen eeuw
16 feb 2006 12:45
Lijkt me interessant om eens te zien wat wij als liefhebbers nou de Porsche van de afgelopen eeuw vinden, met een be-argumentering waarom. Dat kan zijn vanwege de technische innovaties (denk aan een 959), maar ook uiterlijk of betekenis voor Porsche (Cayenne) voor wat betreft financieen of image (bv. Carrera GT) of race-historie (bv 917).
Ik maak geen voorgekauwd lijstje, maar wil een aantal entries binnen krijgen waarvan we vinden dat die er perse bij horen, en dan kunnen we daar later op stemmen om de 'winnaar' bekend te maken.
Ideetje?
Ik maak geen voorgekauwd lijstje, maar wil een aantal entries binnen krijgen waarvan we vinden dat die er perse bij horen, en dan kunnen we daar later op stemmen om de 'winnaar' bekend te maken.
Ideetje?
16 feb 2006 12:56
Dat kan er naar mijn mening maar één zijn, en dat is de Porsche Boxster!
motivering:
Door de introductie van de Boxster, alsmede de scherpe prijs werd het een knallend succes, zeker ook in de V.S.!
Dankzij dit succes, en de daarmee ingeslagen weg bestaat het merk Porsche nog steeds (en het in mijn ogen mooiste model: de 911!).
motivering:
Door de introductie van de Boxster, alsmede de scherpe prijs werd het een knallend succes, zeker ook in de V.S.!
Dankzij dit succes, en de daarmee ingeslagen weg bestaat het merk Porsche nog steeds (en het in mijn ogen mooiste model: de 911!).
16 feb 2006 13:20
Voor mij is dit de 993 GT2
Mijn ultieme droom Porsche
Motivatie : De laatste luchtgekoelde Elver , het topmodel van de 993 (al vind ik dat een 993TT ook Super is) en de exclusiviteit. Daarbovenop een puur racebeest . Een Porsche zal voor mij steeds als tweede wagen (hobbywagen) dienen dus daar heb ik geen luxe vandoen.
Mijn ultieme droom Porsche
Motivatie : De laatste luchtgekoelde Elver , het topmodel van de 993 (al vind ik dat een 993TT ook Super is) en de exclusiviteit. Daarbovenop een puur racebeest . Een Porsche zal voor mij steeds als tweede wagen (hobbywagen) dienen dus daar heb ik geen luxe vandoen.
16 feb 2006 13:25
924
Omdattie van mij is.
Omdattie van mij is.
16 feb 2006 13:43
16 feb 2006 13:46
de carrera GT 
16 feb 2006 13:48
Hij natuurlijk!!
16 feb 2006 13:50
Dat kan er maar eentje zijn:
Motivatie:
Zonder deze auto, zouden al die andere Porsches er waarschijnlijk nooit zijn gekomen!
Motivatie:
Zonder deze auto, zouden al die andere Porsches er waarschijnlijk nooit zijn gekomen!
16 feb 2006 13:54
SPEEDY944 schreef:Motivatie:
Zonder deze auto, zouden al die andere Porsches er waarschijnlijk nooit zijn gekomen!
Volgens mij was die van mij er toch echt eerder!
Laatst bijgewerkt door Double G op 16 feb 2006 13:54, in totaal 1 keer bewerkt.
16 feb 2006 13:54
Was weer 's wat anders geweest dan al die suffe sportwagens... 
De Porsche Jagdwagen:
Off-topic, maar wilde jullie deze foto niet onthouden:
De Porsche Jagdwagen:
Off-topic, maar wilde jullie deze foto niet onthouden:
16 feb 2006 14:04
2.7 Carrera RS
16 feb 2006 14:33
Ik stem op de 959 als produktie wagen...het technisch vernuft dat ze toen uitbrachten was fabuleus, ik vind het design van de carrosserielijn trouwens een van de meest tijdloze die ooit verschenen is in auto-land.
Race wagens en seriewagens zijn niet te vergelijken, dus ik maak een aparte keuze voor de racewagens...de 956 en 962 zijn voor mij de wagens die de naam groot gemaakt hebben in de autosport..laat ik bij de oudste van beide houden: de 956 dus!
Race wagens en seriewagens zijn niet te vergelijken, dus ik maak een aparte keuze voor de racewagens...de 956 en 962 zijn voor mij de wagens die de naam groot gemaakt hebben in de autosport..laat ik bij de oudste van beide houden: de 956 dus!
16 feb 2006 14:36
De Porsche van de eeuw is ongetwijfeld de 911.
Waarom ?
* de natuurlijke lijn. Een 911 is de vorm die een kind tekent als hij aan een auto denkt.
* De relatieve eenvoud van design.
* De 911 overleeft elke generatie, het tijdloze karakter.
* Het geluid van een oer-Porsche zoals de 911 geeft je kippenvel.
* De betrouwbaarheid van de techniek en de continue verfijning ervan.
....
Als ik dan een type 911 moet kiezen, dan zou ik gaan voor een 934 RSR.
Ziet er heel bruut uit en is het ook. Heeft talrijke overwinningen behaald. Wekt ontzag en zekere schrik op. Je weet als je instapt, dat het serieus gaat worden.
Weet niet direct de beste foto te vinden, maar een 934 in Jägermeister-kleuren mag bij mij in de garage komen staan...
Rufie.
Waarom ?
* de natuurlijke lijn. Een 911 is de vorm die een kind tekent als hij aan een auto denkt.
* De relatieve eenvoud van design.
* De 911 overleeft elke generatie, het tijdloze karakter.
* Het geluid van een oer-Porsche zoals de 911 geeft je kippenvel.
* De betrouwbaarheid van de techniek en de continue verfijning ervan.
....
Als ik dan een type 911 moet kiezen, dan zou ik gaan voor een 934 RSR.
Ziet er heel bruut uit en is het ook. Heeft talrijke overwinningen behaald. Wekt ontzag en zekere schrik op. Je weet als je instapt, dat het serieus gaat worden.
Weet niet direct de beste foto te vinden, maar een 934 in Jägermeister-kleuren mag bij mij in de garage komen staan...
Rufie.
16 feb 2006 14:59
Simpelweg de 911, of de "carrera" zoals hij in de volksmond heet. Superherkenbaar door de jaren heen.
Welk specifiek model ? Dan één van de turbo's, de 911 turbo is een begrip op zich.
Welk specifiek model ? Dan één van de turbo's, de 911 turbo is een begrip op zich.
16 feb 2006 15:57
996 GT 2 of 993 GT 2, parkeer ze maar bij mij voor de deur
16 feb 2006 16:15
rufie schreef:Een 911 is de vorm die een kind tekent als hij aan een auto denkt.
Ik dacht dat dat juist een volvo 740 was
16 feb 2006 17:08
Double G schreef:rufie schreef:Een 911 is de vorm die een kind tekent als hij aan een auto denkt.
Ik dacht dat dat juist een volvo 740 was
Ha ha helemaal mee eens, ben nog geen kleuter/kind tegengekomen die een strakke 911 tekende
16 feb 2006 17:14
911 GT2 clubsport
928 GTS
928 GTS
16 feb 2006 17:34
928GTS schreef:911 GT2 clubsport
928 GTS
mja mja, misschien zit het bij mij in de genen
16 feb 2006 17:51
Zonder twijfel de 944!
maar serieus; de 959. Met een in principe (heeeeeel erg) omgebouwde 911 Le Mans & Dakar winnen en hier ook nog eens een road-legal auto van weten te maken zet deze bak voor mij op nummer één.
Ik denk dat ik hem stiekem ook het mooist vind van alle Porsches
maar serieus; de 959. Met een in principe (heeeeeel erg) omgebouwde 911 Le Mans & Dakar winnen en hier ook nog eens een road-legal auto van weten te maken zet deze bak voor mij op nummer één.
Ik denk dat ik hem stiekem ook het mooist vind van alle Porsches
16 feb 2006 18:41
idd...de 944/924.
Deze types hebben door hun grote verkoopaantallen toch de firma van de ondergang gered.
Deze types hebben door hun grote verkoopaantallen toch de firma van de ondergang gered.
16 feb 2006 19:10
Als 993 liefhebber en eigenaar uiteraard de 993 Turbo.
Mocht ik deze ooit tegenkomen voor een goede prijs, neem ik hem direct.
[/img]
Mocht ik deze ooit tegenkomen voor een goede prijs, neem ik hem direct.
[/img]
16 feb 2006 19:12
944 turbo
928 GTS
Helaas ondergewaardeerde doch zeer sportieve porsches. Vanwege de perfecte gewichtsverdeling en het (zeer) hoge vermogen geduchte concurrenten van de elfer.
928 GTS
Helaas ondergewaardeerde doch zeer sportieve porsches. Vanwege de perfecte gewichtsverdeling en het (zeer) hoge vermogen geduchte concurrenten van de elfer.
16 feb 2006 19:13
De eerste en de laatste.
Dankzij die 2 wagens, rijden wij nu zelf Porsche.
En nu maar hopen dat het nog lang duurt voor de laatste gemaakt word.
Dankzij die 2 wagens, rijden wij nu zelf Porsche.
En nu maar hopen dat het nog lang duurt voor de laatste gemaakt word.
16 feb 2006 20:09
Ik concludeer tot nu toe dus één ding:
PORSCHE
is dus de beste aller tijden.
Je kunt appels niet met peren vergelijken, alleen alle fruit is lekker. Een 924 vergelijken met een 959 is zoiets. Beide voor een ander doel gebouwd en daardoor wordt de vraagstelling vaag. Voor mij is de 924 een super auto, ik had ook graag een 11 gehad. Dan wordt dat mijn beste enzovoort.
PORSCHE
is dus de beste aller tijden.
Je kunt appels niet met peren vergelijken, alleen alle fruit is lekker. Een 924 vergelijken met een 959 is zoiets. Beide voor een ander doel gebouwd en daardoor wordt de vraagstelling vaag. Voor mij is de 924 een super auto, ik had ook graag een 11 gehad. Dan wordt dat mijn beste enzovoort.