Semi klassieker verzekering 944 cabrio ???
07 maart 2006 10:12
Vorige week heb ik een porsche 944 cabrio uit 1990 aangeschaft. 
Ik wil hem tegen diefstal verzekeren, maar de meeste verzekeringen doen dat niet. Weet iemand een verzekering waar ik de 944 als semi-klassieker kan verzekeren ?
Jeweetwel getaxeerd en dan als old/youngtimer....
Frans oet Mestreech....
Ik wil hem tegen diefstal verzekeren, maar de meeste verzekeringen doen dat niet. Weet iemand een verzekering waar ik de 944 als semi-klassieker kan verzekeren ?
Jeweetwel getaxeerd en dan als old/youngtimer....
Frans oet Mestreech....
07 maart 2006 11:44
, Harm
07 maart 2006 11:54
Diks 
07 maart 2006 13:11
KNAC, GIO-groep, Avéro, Europeesche, etcetera, etcetera...
Tik bij een zoekmachine gewoon eens 'oldtimerverzekering' of 'klassiekerverzekering' in en je zult zien dat er tal van opties zijn...
Ik vraag me alleen af of een auto uit 1990 wel als youngtimer te verzekeren is, want 15/16 jaar oud vind ik nou niet echt bepaald een 'youngtimer'-leeftijd...
Ik heb net een Twingo van 1992 verkocht en dat kun je toch echt niet als youngtimer beschouwen.
Waarom verzeker je 'm niet 'gewoon' tegen dagwaarde? Bij een auto van deze leeftijd zal de dagwaarde en de getaxeerde waarde elkaar immers niet zoveel ontlopen.
Tik bij een zoekmachine gewoon eens 'oldtimerverzekering' of 'klassiekerverzekering' in en je zult zien dat er tal van opties zijn...
Ik vraag me alleen af of een auto uit 1990 wel als youngtimer te verzekeren is, want 15/16 jaar oud vind ik nou niet echt bepaald een 'youngtimer'-leeftijd...
Ik heb net een Twingo van 1992 verkocht en dat kun je toch echt niet als youngtimer beschouwen.
Waarom verzeker je 'm niet 'gewoon' tegen dagwaarde? Bij een auto van deze leeftijd zal de dagwaarde en de getaxeerde waarde elkaar immers niet zoveel ontlopen.
07 maart 2006 17:44
Probleem is dat de meeste verzekeringen de auto niet casco of beperkt casco willen verzekeren. Als ze het al doen, betaal je een flinke premie en heb je een eigen risico van 10% vd catalogus waarde....
Dagwaarde valt altijd tegen, dit is echt niet de waarde vd auto.
Na wat speurwerk kan ik de auto toch via de 'europeesche' verzekeren als semi-klassieker tegen een getaxeerde waarde.
Dagwaarde valt altijd tegen, dit is echt niet de waarde vd auto.
Na wat speurwerk kan ik de auto toch via de 'europeesche' verzekeren als semi-klassieker tegen een getaxeerde waarde.
07 maart 2006 19:16
Ik heb hele goede ervaringen met de verzekering van de KNAC. Die geven zelfs de optie van 10.000 km voor een klassieker. Ze hebben alleen als eis dat je er nog een andere auto naast moet hebben...
Als je daarbij via de KNAC een klassiekerabonnement neemt, kun je je ANWB lidmaatschap opzeggen....
De dagwaarde bij een auto van 1990 zal overigens nauwelijks afwijken van de taxatiewaarde! Als dat wel het geval is, is de auto óf verkeerd getaxeerd, óf de dagwaarde wordt verkeerd (vaak te laag) door een expert ingeschat...
Kijk de voorwaarden van de Europeesche overigens even goed na! Verzeker je ervan dat de taxatiewaarde ook de uitkeringsbasis is en niet slechts dient tot berekening van de premie.
Kijk ook goed na wat de rest van de eisen zijn om dekking aan de verzekering te kunnen ontlenen! (eis 2de auto, aantoonbaar hobby-matig gebruik, etcetera)
Dat een dekking wordt verleend en/of een auto door de acceptatie-afdeling van een verzekeraar wordt geaccepteerd, betekent nog niet dat er in geval van schade ook daadwerkelijk dekking bestaat! Als tijdens expertise of schadetaxatie blijkt dat de auto ander gebruikt is/wordt dan volgens de polisvoorwaarden wordt geeist kán de verzekeraar een (casco)uitkering weigeren!
Als je daarbij via de KNAC een klassiekerabonnement neemt, kun je je ANWB lidmaatschap opzeggen....
De dagwaarde bij een auto van 1990 zal overigens nauwelijks afwijken van de taxatiewaarde! Als dat wel het geval is, is de auto óf verkeerd getaxeerd, óf de dagwaarde wordt verkeerd (vaak te laag) door een expert ingeschat...
Kijk de voorwaarden van de Europeesche overigens even goed na! Verzeker je ervan dat de taxatiewaarde ook de uitkeringsbasis is en niet slechts dient tot berekening van de premie.
Kijk ook goed na wat de rest van de eisen zijn om dekking aan de verzekering te kunnen ontlenen! (eis 2de auto, aantoonbaar hobby-matig gebruik, etcetera)
Dat een dekking wordt verleend en/of een auto door de acceptatie-afdeling van een verzekeraar wordt geaccepteerd, betekent nog niet dat er in geval van schade ook daadwerkelijk dekking bestaat! Als tijdens expertise of schadetaxatie blijkt dat de auto ander gebruikt is/wordt dan volgens de polisvoorwaarden wordt geeist kán de verzekeraar een (casco)uitkering weigeren!