Modificaties 993

Wie o wie heeft een lijstje met modificaties die beschikbaar zijn voor een 993?

lauke schreef:Wie o wie heeft een lijstje met modificaties die beschikbaar zijn voor een 993?

Wat bedoel je precies met modificaties ? Recalls ? Opties ? Of naar eigen inzicht aaanpassingen ?

Modificaties n.a.v. geconstateerde gebreken, bijvoorbeeld m.b.t. de kabelboom.

OK, recalls dus.... Ga even checken...

Ik weet er in ieder geval één: modificatie aan het sluitmechanisme van het cabrio dak van de 993. Het dak zou spontaan open kunnen gaan bij hoge snelheid. (zeer kleine kans)

Erg fijn in de regen

Of als je erachter rijdt :cry:

Jullie zijn erg optimistisch.... wat denk je bij 270-280 op de autobahn, denk dat je'm niet houdt.
Denk er toch vaak aan bij 220+ terecht of onterecht????

lauke schreef:Modificaties n.a.v. geconstateerde gebreken, bijvoorbeeld m.b.t. de kabelboom.

Heb voor je gekeken, maar niet gevonden. Misschien even een PBtje naar Paul van Engelen.

Paul ?

Of een email naar Pon. Die kunnen op basis van je kenteken zien welke terugroepacties je nog moet hebben. :idea:

horn schreef:Of een email naar Pon. Die kunnen op basis van je kenteken zien welke terugroepacties je nog moet hebben.

Zijn er uberhaubt terugroepacties bekend voor de 993? En tot wanneer loopt zoiets?

Wel eens gehoord over kabelboom in motorruimte bij de eerste generatie/jaargangen.

Terugroepactie Porsche 911 Carrera S en Carrera 4S
Porsche laat wereldwijd bij 18.627 exemplaren van de types 911 Carrera S en 911 Carrera 4S de uitlaateindpijpen vervangen. Het gaat hierbij om auto’s die zijn geproduceerd tussen 20 april 2004 en 21 oktober 2005. In deze periode werden aan de achterste uitlaatdempers eindpijpen gemonteerd.
Daarbij kan de lasnaad tussen de bevestigingsbeugel en de eindpijp onvoldoende sterk kan zijn uitgevoerd. Aangezien deze lasnaad kan breken, bestaat de mogelijkheid dat bij het rijden een klapperend geluid optreedt bij de eindpijp. Bij verder gebruik van de auto kan dit eventueel leiden tot verlies van de eindpijp. Tot nu toe zijn wereldwijd 30 gevallen bekend, waarbij de lasnaad onvoldoende sterk was uitgevoerd. Als gevolg daarvan vindt deze vervanging plaats.

De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd in de werkplaatsen van de officiële Porsche-dealers en zullen circa 25 minuten duren. Daarbij worden nieuwe uitlaateindpijpen gemonteerd aan de achterste uitlaatdemper. De betreffende eindpijpen hebben betere lasnaden die een veilige verbinding garanderen. Voor de betreffende klanten, die persoonlijk worden geïnformeerd, is deze actie uiteraard kosteloos. In Nederland gaat het in totaal om 270 auto’s.

http://www.autobild.de/artikel/porsche- ... 39717.html :salut:

993 is te goed..................... :wink:

Misschien heb je hier wat aan:

Modellgeschichte Okt./93 der 993 Carrera 3.6 (272 PS) kommt, März/94 Einführung des Carrera-Cabrios (272 PS), Sept./94 Allrad für den 911: Carrera 4 und Carrera 4 Cabrio (272 PS), Febr./95 Turbo mit 408 PS, Aug./95 mehr Leistung 3.6 Carrera, 3.6 Carrera 4, 3.6 Carrera 4S bekommen 285 PS, neu der Targa mit 285 PS, Aug./96 3.6 Carrera S (285 PS)

Schwachstellen & Qualitätsprobleme

Qualitätsprobleme beim Porsche 993, ja da gibt es ein paar aber zum Glück doch sehr wenige!

*

Rückrufaktion: Leitungssatz Motor 911 Carrera sowie!
*

Rückrufaktion: des Modelljahrs 1996, da durch einen Fehler der Elektronik der Airbag ausgelöst werden kann!
*

Bei den 993'ern vor Baujahr 1996 dürfen aufgrund eines Konzeptionsfehlers von Porsche keine 18Zoll Räder montiert werden.
*

Ab dem Baujahr 1996 dürfen wieder 18 Zöller (außer beim Targa) aufgezogen werden.
*

Beim Targa gab es Probleme mit Verspannungen im Glasdach, die vor der Einführung nicht mehr gelöst werden konnten.
*

Aktuell aus dem Jahr 2oo5
*

Rückrufaktion beim 911 Cabrio der Baureihe 993 aus den Jahren 1993-1998
So läuft der 911-Rückruf: Der Rückruf startet Anfang Januar 2oo5. Alle Besitzer werden von Porsche angeschrieben Zur Überprüfung in die Werkstätten gerufen werden alle Porsche 911 Cabrio (Baureihe 993), die zwischen dem 11. August 1993 und dem 26. Januar 1998 gebaut wurden. Die Rückrufaktion umfaßt: • Austausch der beiden Verriegelungsmotoren an der Vorderkante des Faltdaches • Überprüfung und falls erforderlich Austausch der Arretierungszapfen am Faltdach, die in die beiden A-Säulen greifen • Überprüfung und Justierung der seitlichen Dachführung.

Alle Maßnahmen im Rahmen des Tausches sind kostenlos. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge ermittelt Porsche über das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg und schreibt sie Anfang Januar 2005 direkt an.
*

Noch mehr zum Thema, können Sie in meinem Forum unter Porsche 993 >> Porsche überprüft das Cabriolet-Verdeck beim 993er nachlesen. Hier noch der Link zur offiziellen Porsche Pressemitteilung

~ Rost an der Karosserie kann gelegentlich dann auftreten, wenn die Zinkschicht durch Unfall, Abrieb oder eine unsachgemäße Reparatur beschädigt wurde ~

lauke schreef:Modificaties n.a.v. geconstateerde gebreken, bijvoorbeeld m.b.t. de kabelboom.

Volgens mij kun je die alsnog laten doen als hij niet is gedaan

Ja, dat klopt. Mijn bouwjaar viel er net buiten.

hier een overzicht van Porsche TSB's ...

even modeljaar en type selecteren

http://www.germanautoforums.com/recalls-and-tsbs/tsb.htm

Modificaties 993

Modificaties 993

Re: Modificaties 993