Amsterdam - Beijing Classic Car Endurance Rally 2006
17 jul 2006 17:00
Naast de Canonball die dit jaar wordt gereden is er ook nog een veel avontuurlijker reis. Er is al veel over gepubliceerd maar hier kwam ik nog geen draadje tegen. De Amsterdam - Beijing Classic Car Endurance Rally 2006.
17.650 km in 29 dagen. Dat is flink afzien en hopen dat het materieel het uithoudt.
Van de 100 inschrijvingen gaan zijn er uiteindelijk 84 van start gegaan op 15 juli.
Er zitten twee Porsches bij equipe 12: een 356B uit 1960 met Rob Vorspaget en Ying-Yeung Yuen aan board en een 911 uit 1975 met de heren Jan Wiebe Tolman en Kees Venema rijdend als equipe 86
Ik ben erg benieuwd hoe de twee Porsches het er vanaf gaan brengen en of ze zonder al te veel kleerscheuren de eindstreep gaan halen. Een aantal trajecten van deze monster rally ken ik een beetje en dat zijn geen mooie geasfalteerde 4 baans wegen dus een aanslag op de autos en hun passagiers.
Dagelijkse verslagen overigens zijn dagelijks te volgen op RTL7 19:54 met een herhaling om 23:38
Wie de route zelf wil gaan rijden
kan overigens een bestand met de route voor Goolge earth downloaden Klik hier om de speciale Amsterdam-Beijing Rally navigatie te downloaden
Re: Amsterdam - Beijing Classic Car Endurance Rally 2006
17 jul 2006 17:17
mhoeneveld schreef:Dagelijkse verslagen overigens zijn dagelijks te volgen op RTL7 19:54 met een herhaling om 23:38
Een goede tip. Leuk om te volgen.
17 jul 2006 17:18
Da's anders ook een knap beroerd begin. Zag gisteren op TV dat equipe 64 er bij Herkenbosch al uit lag... 
Bij afdraaien even niet goed opgelet; da's dan erg l*llig als je weken/maanden met de voorbereiding bezig bent geweest
Bij afdraaien even niet goed opgelet; da's dan erg l*llig als je weken/maanden met de voorbereiding bezig bent geweest
Laatst bijgewerkt door patrick911 op 17 jul 2006 17:23, in totaal 1 keer bewerkt.
17 jul 2006 17:21
Heb helaas de start gemist (was op de Dam, 5 min lopen, maar ik zat in Braboland...
), maar heb wel al wat op TV gezien idd. Sneu voor die uitvaller die na een aanrijding nog voor de NL-Duitse grens moest afhaken.
Toen ik bij Kraan was, was hij er trouwens eentje aan 't prepareren voor de race. Eerste keer een 911 (bruin, maar niet een 75 model... (?) Was een 2.4 (E of S)) en een tweede keer een 356 idd. Zag er erg gaaf uit allemaal. Ben dan ook van plan om het op TV een beetje te volgen allemaal.
), maar heb wel al wat op TV gezien idd. Sneu voor die uitvaller die na een aanrijding nog voor de NL-Duitse grens moest afhaken.
Toen ik bij Kraan was, was hij er trouwens eentje aan 't prepareren voor de race. Eerste keer een 911 (bruin, maar niet een 75 model... (?) Was een 2.4 (E of S)) en een tweede keer een 356 idd. Zag er erg gaaf uit allemaal. Ben dan ook van plan om het op TV een beetje te volgen allemaal.
17 jul 2006 19:27
da's dan erg l*llig als je weken/maanden met de voorbereiding bezig bent geweest
tis eerder jaren, ik heb het een beetje gevolgd en de meeste zijn er 2 jaar mee bezig geweest.
Als je die autos ziet, geweldig !!
Die autos zijn voor preparatie van deze rally gewoon in nieuwstaat
gebracht + modificaties.
Er rijdt inderdaad een bruine 911 elf mee en een creme witte 914
17 jul 2006 19:50
Jan Wiebe Tolman (equipe 86) is Alfa, Fiat, Lancia en Toyota dealer in Drachten, alwaar wij Audi en VW dealer zijn.
17 jul 2006 20:14
ingo schreef:Toen ik bij Kraan was, was hij er trouwens eentje aan 't prepareren voor de race. Eerste keer een 911 (bruin, maar niet een 75 model... (?) Was een 2.4 (E of S)) en een tweede keer een 356 idd. Zag er erg gaaf uit allemaal. Ben dan ook van plan om het op TV een beetje te volgen allemaal.
Er zijn meer mensen en autos geweest die zich hebben voorbereid op deze rally maar zijn uitgevallen door uitloting of niet door de technische keuring heen kwamen. Ik kan me herinneren dat ook Lammertink een 2.7 RS heeft geprepareerd voor deze rally maar die zit er ook niet bij een van de 100 teams als ik de lijst zo zie.
DeniS2 schreef:Er rijdt inderdaad een bruine 911 elf mee en een creme witte 914
Die bruine 911 en creme 914 zie ik er ook niet tussen staan;
Deelnemerslijst
Laatst bijgewerkt door maurice op 17 jul 2006 20:19, in totaal 1 keer bewerkt.
17 jul 2006 20:18
mhoeneveld schreef:ingo schreef:Toen ik bij Kraan was, was hij er trouwens eentje aan 't prepareren voor de race. Eerste keer een 911 (bruin, maar niet een 75 model... (?) Was een 2.4 (E of S)) en een tweede keer een 356 idd. Zag er erg gaaf uit allemaal. Ben dan ook van plan om het op TV een beetje te volgen allemaal.
Er zijn meer mensen en autos geweest die zich hebben voorbereid op deze rally maar zijn uitgevallen door uitloting of niet door de technische keuring heen kwamen. Ik kan me herinneren dat ook Lammertink een 2.7 RS heeft geprepareerd voor deze rally maar die zit er ook niet bij.
...niet door de technische keuring komen, lijkt me bij een wagen die bij Lammertink of Kraan is geprepareerd redelijk uitgesloten
(tenzij ze natuurlijk 'te goed' zijn geprepareerd)
17 jul 2006 20:23
ingo schreef:...niet door de technische keuring komen, lijkt me bij een wagen die bij Lammertink of Kraan is geprepareerd redelijk uitgesloten
Dat zal bij Lammertink ook niet het probleem geweest zijn denk ik.
Maar ik meen dat men tijdens de organisatie van deze rally ook enorme financiele problemen heeft gehad waarbij ook nog eens mensen zijn afgehaakt.
Waarom Lammertink er niet tussen zit weet ik niet. Zullen we ze eens moeten vragen
Dit ziet er redelijk geprepareerd uit
17 jul 2006 20:28
Ik kan mij daar ook allemaal niet veel bij voorstellen!!
Uitgeloot???
Volgens mij (een collega cateraar rijdt mee; equipe 45 GJ vd Loo), waren er juist grote financiele problemen bij de organisator.
Het inleggeld bedroeg 30.000 euro per equipe, maar enkele weken geleden ging alles rechtstreeks af op een faillissement.
Dit is afgewend omdat elke equipe alsnog een extra betaling heeft gedaan van 25.000 euro !!
Hierdoor kon het evenement toch doorgaan, maar ik begreep van GJ dat een aantal equipes deze extra donantie niet wilden/konden voldoen!
De reden van afwezigheid zal dus eerder daar liggen, dan bij de technische keuring IMHO!
Uitgeloot???
Volgens mij (een collega cateraar rijdt mee; equipe 45 GJ vd Loo), waren er juist grote financiele problemen bij de organisator.
Het inleggeld bedroeg 30.000 euro per equipe, maar enkele weken geleden ging alles rechtstreeks af op een faillissement.
Dit is afgewend omdat elke equipe alsnog een extra betaling heeft gedaan van 25.000 euro
!!
Hierdoor kon het evenement toch doorgaan, maar ik begreep van GJ dat een aantal equipes deze extra donantie niet wilden/konden voldoen!
De reden van afwezigheid zal dus eerder daar liggen, dan bij de technische keuring IMHO!
Laatst bijgewerkt door Rob Herfst op 17 jul 2006 20:33, in totaal 1 keer bewerkt.
17 jul 2006 20:32
sjeesus wat een bedragen
net de rapportage gezien
ook de crash met de saab,
verschrikkelijk moet nog een beste klap zijn geweest
de monteur die em geprepareerd had, had er samen met
zijn zoon sinds oktober 1000 uur in zetten ai
oke heb de deelnemerslijst niet doorgenomen
las alleen het artikel over de 914 in auto motor klassiek
vandaar
net de rapportage gezien
ook de crash met de saab,
verschrikkelijk moet nog een beste klap zijn geweest
de monteur die em geprepareerd had, had er samen met
zijn zoon sinds oktober 1000 uur in zetten ai
oke heb de deelnemerslijst niet doorgenomen
las alleen het artikel over de 914 in auto motor klassiek
vandaar
17 jul 2006 22:48
Rob Herfst schreef:Volgens mij (een collega cateraar rijdt mee; equipe 45 GJ vd Loo), waren er juist grote financiele problemen bij de organisator.
Het inleggeld bedroeg 30.000 euro per equipe, maar enkele weken geleden ging alles rechtstreeks af op een faillissement.
Dit is afgewend omdat elke equipe alsnog een extra betaling heeft gedaan van 25.000 euro
Hierdoor kon het evenement toch doorgaan, maar ik begreep van GJ dat een aantal equipes deze extra donantie niet wilden/konden voldoen!
Misschien dat het er een beetje vreemd staat maar ik doelde ook op de financiele problemen bij de organisator en niet bij die van Lammertink
Dat extra inleg geld is ongetwijfeld de reden dat er mensen zijn afgehaakt.
Daarnaast heb ik vernomen dat men het op een maximaal aantal autos van 100?? wilde houden
18 jul 2006 1:06
DeniS2 schreef:...ook de crash met de saab...
Alfa Zagato junior 1971
18 jul 2006 7:09
afgelopen weekend een paginavullend artikel over het financiele wanbeleid van de organisator in de krant van Wakker Nederland.
Inderdaad een club mensen afgehaakt uit boosheid en ergernis hierover.
Inderdaad een club mensen afgehaakt uit boosheid en ergernis hierover.
18 jul 2006 8:13
700 kilometer per dag in zulke auto's en zulke landen is eigenlijk niet haalbaar!!!!
Je ziet dan ook NIEMAND meedoen die bijv. ook aan de Winter Trial, Trial to the Nile, etc. mee heeft gedaan.
Het zullen veel "snelweg" kilometers worden. (niet de definitie van een rally ...)
Blijft wel een mooi avontuur.
Je ziet dan ook NIEMAND meedoen die bijv. ook aan de Winter Trial, Trial to the Nile, etc. mee heeft gedaan.
Het zullen veel "snelweg" kilometers worden. (niet de definitie van een rally
...)
Blijft wel een mooi avontuur.
18 jul 2006 9:29
Erick schreef:700 kilometer per dag in zulke auto's en zulke landen is eigenlijk niet haalbaar!!!!
Inderdaad. Als je dit soort gebakjes (Mehari) bekijkt...
:
Zag in de uitzending van gisteren dat ie bij Mainz (alles via verhard notabene) al een nieuwe tweetakt nodig had.....dat beloofd wat
18 jul 2006 9:32
Wordt het verhaal van de 10 kleine negerkes vrees ik, maar goed, ze zijn dan toch op TV geweest he 
Lijkt me puur entertainment voor de TV kijkers, iets van "Big Brother" en "Robinson" of hoe heten die programma's....., en "kijk eens wat een miserie mensen zichzelf kunnen aandoen".
Lijkt me puur entertainment voor de TV kijkers, iets van "Big Brother" en "Robinson" of hoe heten die programma's....., en "kijk eens wat een miserie mensen zichzelf kunnen aandoen".
18 jul 2006 9:35
Een vriend van mij heeft héél veel uren aan de Renault 4 gewerkt
Deze stond in IJmuiden en werd zéér goed onderhanden genomen, ook stond er nog een leuk stukje van in de krant
Hoop dat ze ver komen met de auto's, en heb inderdaad ook dat bericht gelezen in De Telegraaf (niet best).
Hij is helemaal "gek" van Renault, heeft er een voor het circuit een 12 Gordini en een Alpine Turbo (soort Franse Porsche) voor op de weg
Deze stond in IJmuiden en werd zéér goed onderhanden genomen, ook stond er nog een leuk stukje van in de krant
Hoop dat ze ver komen met de auto's, en heb inderdaad ook dat bericht gelezen in De Telegraaf (niet best).
Hij is helemaal "gek" van Renault, heeft er een voor het circuit een 12 Gordini en een Alpine Turbo (soort Franse Porsche) voor op de weg
18 jul 2006 10:23
molen934 schreef: en een Alpine Turbo (soort Franse Porsche) voor op de weg
Als het er zo eentje is - wow!
Als het er zo eentje is vind ik hem minder
18 jul 2006 10:40
Je ziet dan ook NIEMAND meedoen die bijv. ook aan de Winter Trial
Nope niet waar,
ik zal vanavond even precies het startnummer opzoeken. Het duo met de geel/blauwe amerikaan is er ook al enkele jaren bij de wintertrial bij.
18 jul 2006 12:12
Ik vind het een geweldig idee.... Nou èn als ze alleen maar over de snelweg rijden, nou en als ze het niet halen, het gaat toch om het idee?
Als ik genoeg vrije dage en de financiele middelen had (lees: genoeg sponsoren doet ook een hoop volgens mij), zou ik er ook zeker over nadenken... Fantastisch zoiets!
Als ik genoeg vrije dage en de financiele middelen had (lees: genoeg sponsoren doet ook een hoop volgens mij), zou ik er ook zeker over nadenken... Fantastisch zoiets!
18 jul 2006 12:18
idd, het duo met de blauw/gele Oldsmobile Toronado heb ik al verschillende malen op tv gezien bij oa de wintertrial (trouwens alle delen van opgenomen).
Deze monsterrit is wel egt fantastisch, toevallig op de snelweg 11 deelnemers met hun auto's tegengekomen. Gemiddeld is iedere equipe ongeveer 130.000 € kwijt
Het valt me wel op dat er maar weinig exclusieve auto's worden gebruikt, wat bentley's en een gullwing, verder een hele hoop volvo's en amerikanen.
Thomas -die deze monsterrit natuurlijk helemaal volgt-
Deze monsterrit is wel egt fantastisch, toevallig op de snelweg 11 deelnemers met hun auto's tegengekomen. Gemiddeld is iedere equipe ongeveer 130.000 € kwijt
Het valt me wel op dat er maar weinig exclusieve auto's worden gebruikt, wat bentley's en een gullwing, verder een hele hoop volvo's en amerikanen.
Thomas -die deze monsterrit natuurlijk helemaal volgt-
22 jul 2006 10:20
Gisteren in de Telegraaf:
Organisator Amsterdam-Beijing failliet
door Rob Hammink
DEN BOSCH, vrijdag
De rechtbank van Den Bosch heeft het faillissement uitgesproken van Ultimate Events BV, dat de prestigieuze rally Amsterdam-Beijing organiseerde. Vandaag wordt een curator aangewezen die gaat bekijken hoe de schuldeisers hun geïnvesteerde geld terugkrijgen.
Afgelopen zaterdag vertrokken 84 van de 100 teams vol goede moed. Drie teams, bijgestaan door drie advocaten, dienden verleden week dinsdag een verzoek tot het faillissement in omdat zij niet meer meereden.
Zij wilden en konden zich niet vinden in het reddingsplan nadat organisator Jan Vermeer zich geconfronteerd zag met een gat van 2,8 miljoen euro. Er zou nog 25.000 euro bijgestort moeten worden.
Organisator Amsterdam-Beijing failliet
door Rob Hammink
DEN BOSCH, vrijdag
De rechtbank van Den Bosch heeft het faillissement uitgesproken van Ultimate Events BV, dat de prestigieuze rally Amsterdam-Beijing organiseerde. Vandaag wordt een curator aangewezen die gaat bekijken hoe de schuldeisers hun geïnvesteerde geld terugkrijgen.
Afgelopen zaterdag vertrokken 84 van de 100 teams vol goede moed. Drie teams, bijgestaan door drie advocaten, dienden verleden week dinsdag een verzoek tot het faillissement in omdat zij niet meer meereden.
Zij wilden en konden zich niet vinden in het reddingsplan nadat organisator Jan Vermeer zich geconfronteerd zag met een gat van 2,8 miljoen euro. Er zou nog 25.000 euro bijgestort moeten worden.
22 jul 2006 10:59
Een gat van 2.8 miljoen
Dat komt er toch niet zo maar.....
Dat komt er toch niet zo maar.....
22 jul 2006 12:09
3 jaarsallarissen a 250.000,= per jaar (ivm 3 jaar voorbereiding) voor de "directeur"
Ook z'n broer wilde wel even meehelpen.... Tjing-tjing KASSA
en dan ook nog:
Televisiekosten ruim 1.700.000,=
Geen wonder.
Overigens ligt de broer van mijn oom eerste (Küthe)
Ook z'n broer wilde wel even meehelpen.... Tjing-tjing KASSA
en dan ook nog:
Televisiekosten ruim 1.700.000,=
Geen wonder.
Overigens ligt de broer van mijn oom eerste (Küthe)