Cabriokap open, dan ook de ruit losritsen??
02 aug 2006 22:12
Hallo,
Is het verstandig om de achterruit eerst los te ritsen voordat je de cabriokap (911) omlaag doet??
Is het verstandig om de achterruit eerst los te ritsen voordat je de cabriokap (911) omlaag doet??
Re: Cabriokap open, dan ook de ruit losritsen??
02 aug 2006 22:13
MR-911 CABRIO schreef:Is het verstandig om de achterruit eerst los te ritsen voordat je de cabriokap (911) omlaag doet??
Je hebt het hier over een 964 neem ik aan - In principe hoeft het niet, maar bij lagere temperaturen is het zeker aan te raden ....
..... onthoud ook dat je beneden de 10 gr.C je kap niet open dient te doen als je het ruitje heel wilt houden
02 aug 2006 22:16
En als het geen 964 is en daarnaast een handbediende kap dan moet je inderdaad wel de ruit eerst losritsen voordat je de kap verder opent.
Zit er geen handleiding meer bij?
Succes,
Dick
Zit er geen handleiding meer bij?
Succes,
Dick
02 aug 2006 22:35
het is een 964. een heeeeeele erge blauwe.... 
Re: Cabriokap open, dan ook de ruit losritsen??
02 aug 2006 22:50
MR-911 CABRIO schreef:Is het verstandig om de achterruit eerst los te ritsen voordat je de cabriokap (911) omlaag doet??
Heb het één keer gedaan zo'n drie jaar geleden en doe het sindsdien nooit meer. Bevalt mij prima zo.
02 aug 2006 22:54
Dick schreef:En als het geen 964 is en daarnaast een handbediende kap dan moet je inderdaad wel de ruit eerst losritsen voordat je de kap verder opent.
Zit er geen handleiding meer bij?
Succes,
Dick
De kap is electrisch. Helaas zit er geen handleiding bij
02 aug 2006 22:55
boekje bestellen bij de forumtechniker of bij Pon. Engels of duits.
zat er wel een onderhoudsboekje bij?
qua rits - pas op: als iemand nooit die rits heeft gebruikt kan je hem zo kapot trekken... ben je een stuk verder van huis.
zat er wel een onderhoudsboekje bij?
qua rits - pas op: als iemand nooit die rits heeft gebruikt kan je hem zo kapot trekken... ben je een stuk verder van huis.
02 aug 2006 23:05
Kap is in 2003 volledig vernieuwd.
Zoals ik het nu lees is het dus niet nodig om hem eerst los te ritsen.
Zoals ik het nu lees is het dus niet nodig om hem eerst los te ritsen.
02 aug 2006 23:37
Als je 'm losritst sluit de kap zonder je ruit te vouwen, dat houdt je ruit netter.
Als je niet losritst gaat t ook prima alleen knikt je ruit dan tijden het sluiten.
Ik heb onlangs na 17 jaar de kap vernieuwd.
7 jaar lang nooit opengeritst omdat de rits vast zat. Sinds ik de nieuwe kap heb rits ik altijd eerst de ruit los. Rijdt ook erg lekker met alleen de ruit open achter.
Als je niet losritst gaat t ook prima alleen knikt je ruit dan tijden het sluiten.
Ik heb onlangs na 17 jaar de kap vernieuwd.
7 jaar lang nooit opengeritst omdat de rits vast zat. Sinds ik de nieuwe kap heb rits ik altijd eerst de ruit los. Rijdt ook erg lekker met alleen de ruit open achter.
03 aug 2006 10:30
In het begin ritste ik het "ruitje" ook altijd los. Het ging echter moeilijk weer terug dicht. Sindat een jaar doe ik dat dus niet meer. Wel help ik even met het ruitje zogoed mogelijk plat te krijgen. Zelfs in de winter <10 graden C. doe ik soms nog de kap naar beneden.
03 aug 2006 10:51
WdePundert schreef: Het ging echter moeilijk weer terug dicht.
.... heb je het dak ook aan de voorzijde ontgrendeld als je het ruitje los/vast ritste
03 aug 2006 13:16
Olaf schreef:WdePundert schreef: Het ging echter moeilijk weer terug dicht.
.... heb je het dak ook aan de voorzijde ontgrendeld als je het ruitje los/vast ritste
Ja, dat wel. Het zit meer in de rits zelf denk ik, maar zelfs siliconenspray hielp niet echt.
03 aug 2006 15:21
WdePundert schreef:Ja, dat wel. Het zit meer in de rits zelf denk ik, maar zelfs siliconenspray hielp niet echt.
siliconenspray
Kaarsvet proberen
03 aug 2006 17:04
Olaf schreef:
Kaarsvet proberen
Heb ik ook al gedaan. Nauwelijks resultaat.
03 aug 2006 22:25
ik kan niet eens bij de rits komen met mn 110 kg 
03 aug 2006 22:28
RKV schreef:ik kan niet eens bij de rits komen met mn 110 kg
ik kop hem niet in...
03 aug 2006 23:08
daarom had jij een dichte zeker
03 aug 2006 23:10
RKV schreef:daarom had jij een dichte zeker
nope, knoopsluiting of klittenband
07 aug 2006 15:53
Blijven bij jullie ook zo lang "deuken" in de ruit zichtbaar nadat de kap open is gweeest ?
07 aug 2006 16:19
ja maar dat komt door die 110 kg
07 aug 2006 17:02
Ruitje hoeft niet open
Rits sluiten met kap nog half open
Dak dicht en ruitje open als het té warm is om "echt" open te rijden
Deuken in ruitje ??????
Rits sluiten met kap nog half open
Dak dicht en ruitje open als het té warm is om "echt" open te rijden
Deuken in ruitje ??????
07 aug 2006 19:09
lindemans schreef:Blijven bij jullie ook zo lang "deuken" in de ruit zichtbaar nadat de kap open is gweeest ?
Afhankelijk van de buitentemperatuur.
07 aug 2006 20:05
Mijn ervaring is, dat de vouwen in de plastic ruit er iedere keer voor 99% weer uit gaan. Bij oudere ruitjes die niet werden/worden losgeritst zie je namelijk het resultaat, een permanent zichtbare vouw en bovendien een wazig ruitje. 
Dus ik rits de ruit altijd los, behalve op ritjes die zo kort zijn dat ik de moeite niet neem om de hoes er ook om te doen.
PS Wees ook voorzichtig met schoonmaken van het plastic. Ik heb nog steeds spijt van die keer dat ik met te weinig water een heel klein beetje stof wilde wegvegen.
Dus ik rits de ruit altijd los, behalve op ritjes die zo kort zijn dat ik de moeite niet neem om de hoes er ook om te doen.
PS Wees ook voorzichtig met schoonmaken van het plastic. Ik heb nog steeds spijt van die keer dat ik met te weinig water een heel klein beetje stof wilde wegvegen.