Auteur |
Bericht |
Jurgen
Westervoort
|
Niet élke 993 ... 
|
17 apr 2006 21:39 |
|
 |
horn
PF #57
|
Oké oké, dan kan een Porsche 993 alleen maar meer comfort bieden... 
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
17 apr 2006 21:41 |
|
 |
Jurgen
Westervoort
|
Zo is 't goed...  , bovendien, wat moet je met comfort... 
|
17 apr 2006 21:43 |
|
 |
horn
PF #57
|
comfort, comfort - comfort is belangrijk voor een hotelbed...
ni jemmu, jije! 
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
17 apr 2006 21:46 |
|
 |
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
mmmhhh, weet nie....M5 biedt beide, comfort en staggering performance, vandaag wezen kijken naar een RS6, ook een machtige auto, 450 pk....

_________________________________________ Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
Laatst bijgewerkt door Marcel op 17 apr 2006 21:51, in totaal 2 keer bewerkt.
|
17 apr 2006 21:48 |
|
 |
Jurgen
Westervoort
|
|
17 apr 2006 21:49 |
|
 |
horn
PF #57
|
Niet nodig - zunne grote smile dat mijn tanden elkaar nooit raken in de mini... 
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
17 apr 2006 21:55 |
|
 |
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Wat zal ik hier nu nog eens aan toevoegen
De meningen lopen gewoon nogal uiteen, zoals vaak
Als ik lees dat sommigen wensen dat er een regensensor op de P. zit, of automatisch inschakelende verlichting of ....
Dat strookt niet met mijn beleving van actief rijden in een Porsche en genieten van al dat 'werk' wat je moet verzetten.
Comfort in een Porsche? Mensen die een rit vanuit Z-Frankrijk in een 3.2 toch wel te veel van het goede vonden: wij snappen beide niet wat ze bedoelen. En nu 2 jaar een 993, zo veel meer comfort: wat bedoelt u
Maar misschien heb ik het geluk dat de 40.000 km van de afgelopen 2,5 jaar alleen maar leuke kilometers tijdens prachtige ritten waren, en dat ik de auto juist niet als dagelijksvervoermiddelindefilesenzo gebruik 
|
17 apr 2006 21:58 |
|
 |
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Tja, als ik dagelijks in de file moest, zou ik dat in een P willen? Nee, dan gaat de lol er snel af.
Rap verhuizen, dat zou ik doen!
|
17 apr 2006 22:06 |
|
 |
thomas993
ex 930, ex Boxster S, ex 993 targa, ex 993S, ex 997S, ex 993 cabrio
|
waarheen moet ik verhuizen  , denk dat ik wel een probleem thuis krijg, moeten we ons plekje opofferen en mijn funtie opzeggen omdat ik met mijn P in de file sta
|
17 apr 2006 22:47 |
|
 |
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Nee, het is of andere baan of ander huis, niet allebei.
|
17 apr 2006 22:55 |
|
 |
Butzi
996 Tiptronic 2002, basalt
|
Het is idd een kwestie van comfortbeleving. Heeft misschien ook wel met leeftijd te maken, net als de keuze voor Tiptronic ( "seniele grijsaard" - quote Horn).
Sommigen vinden het leuk om de vakantie in een tent te klooien , anderen prefereren een villa met alle comfort.
Zo vind ik een moderne auto voor woon-werkverkeer een stuk prettiger dan een oude bak, niet alleen qua comfort maar ook wat betreft veiligheid , zowel passief als aktief. En dat heeft niet zozeer te maken met het aantal kilometers dat je per jaar maakt.
|
17 apr 2006 23:21 |
|
 |
bert964c4
vianen
|
Wat een verschil zeg, een 4s of een targa, maar dan de reden!!!!!
Zo'n auto koop je toch met emotie?? kan jou het nou verrek wat ie over 3 jaar doet bij inruil!!
Sorry maar ik vind het een foute gedachte om op die manier een porsche te kopen!!
Tip??
Een Jappie dan
|
17 apr 2006 23:51 |
|
 |
Beltar
love is in the (h)air!Belgie
|
Ik las niet heel het draadje, maar heb nog 1 opmerking bij de lijn van de targa (996)
Je moet die eens heeeeeel goed bekijken boven de voorruit, zowel in frontaal als in zijaanzicht, dan, merk je dat ie een "bultje" op zijn hoofd heeft (iets hoger als een coupe) .Dat neemt een beetje de elegantie van de coupelijn weg.
De C-stijlen zin dan weer mooier.
En niet te vergeten een targa 993 en vooral 996 zijn heel aangename auto's om in te rijden vanwege het glazen dak;
_________________________________________ Gelukkig zijn is: blij zijn met wat anderen realiseren en tevreden zijn met hetgene je zelf hebt...
|
17 apr 2006 23:54 |
|
 |
horn
PF #57
|
beetje kort door de bocht, imho. als je nu al weet dat je hem over drie jaar gaat inruilen op een 997... lijkt het me toch wel verstandig om daar rekening mee te houden. En kopen met emotie? Niet iedereen staat bij de aanschaf van zijn Porsche op de motorkap te kwijlen hoor.
Ik denk juist dat emotie bij de aanschaf van een auto je slechste raadgever is. 
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
18 apr 2006 7:09 |
|
 |
Jurgen
Westervoort
|
Emotie is wel belangrijk...maar het is nu juist de kunst om die tijdens een koop níet teveel te tonen...
...zei hij, die zelf... 
|
18 apr 2006 7:53 |
|
 |
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Zo zo Hr "Butzi" wat een onrust zeg om hem nu alweer om te wisselen
Was vrijdag bij het nieuwe Porschecentrum in Heteren en daar stonden een paar Porsche's 996 4S
Dat zou voor mij een leuk alternatief zijn, maar ben nog behoorlijk in mijn schik met de 993 2S
Heb wel van diverse berijders vernomen dat zo'n 996 heel soepel rijdt
Heel veel wijsheid met je beslissing 
_________________________________________ Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
18 apr 2006 11:15 |
|
 |
bert964c4
vianen
|
Wat ik bedoel is dat je zo'n auto koopt omdat je hem mooi vind, omdat het wat met je doet en wat in je los maakt, das de emotie die ik bedoel, en dus absoluut niet de gedachte wat ie over 3 jaar nog opbrengt.
Ik zou zelf graag een turbo willen hebben, heb er ook al zat bekeken, maar er is er nog geen een waarbij ik "het gevoel bij heb".
Dat bedoel ik dus met emotie!
En een prijs voor zoiets is geen emotie, dat is iets wat dan ondergeschikt is aan hetgeen wat je wilt hebben.
|
18 apr 2006 23:33 |
|
 |
Butzi
996 Tiptronic 2002, basalt
|
Heb vandaag de 993 S verkocht , maandag breng ik hem naar zijn nieuwe (tijdelijke) eigenaar : Hette.
|
21 apr 2006 20:09 |
|
 |
Mauk
Vergane glorie: 993 2S VesuvioZwijndrecht
|
|
21 apr 2006 20:31 |
|
 |
Epicurus
992 Turbo S Coupe
|
_________________________________________ Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
21 apr 2006 20:32 |
|
 |
Butzi
996 Tiptronic 2002, basalt
|
Ik hoop de auto in iets betere staat af te leveren!
|
21 apr 2006 20:38 |
|
 |
Butzi
996 Tiptronic 2002, basalt
|
Voorlopig even Mercedes rijden...en rustig orienteren 
|
21 apr 2006 20:41 |
|
 |
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Verder off topic
Gisteren eerst onderweg ingehaald door een RS6 en vervolgens zelf meegereden in een RS4 (V6 biturbo met chip: 450pk) .....
Overigens zat ik onderweg ook twee keer achter een M Roadster (Z3) tijdens het inhalen van een aantal vrachtwagens. Toen de auto's voor ons naar rechts gingen uiteraard  allebei het gas er op, maar wat viel de accelaratie vanaf zo'n 100km/u me beide keren tegen zeg van die B oerenM estW agen
Edit: Reacties op de laatste alinea hier
_________________________________________ Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
21 apr 2006 20:57 |
|
|