Heb ff niet veel te doen en kijk bij de dealers wat voor demo's en nieuwe 911 's er staan.
En wat mij opvalt is dat het merendeel automaten zijn , of dat PDK gebeuren
In ieder geval mis je dat linker pedaal
En kijk die komen straks in onze vijver waar wij weer in vissen
Ja jongens jullie zullen toch een GT3 moeten kopen om nog een beetje sportief te rijden
Jammer, maar zelfs Ferrari verkoopt meest alleen maar met die flippers

Ik begreep dat 98% van de nieuwe P's met PDK zijn? Alhoewel PDK indrukwekkend is, zou ik het nog net zo niet weten. Gelukkig heb ik dit 'probleem' (nu nog) niet.

Zit je in de put, al die sombere gedachten

Moet ik m'n 993 maar blijven koesteren

Die heeft tenminste nog 3 pedalen en geen eigenwijze automaat die schakelt wanneer jij dat niet wilt

PDK is geen automaat en rijdt ook niet als zodanig. Ik prefereer het boven handbak. Terwijl ik nimmer een automaat zou nemen.

Moet ik over 10 jaar in een 997/pdk gaan rijden. Daar wordt ik somber van hoor

+1
PDK rijdt absoluut compleet anders dan een tiptronics of handbak. En je kan met een PDK zelfs subliem handschakelen.

Lastige keuze maar hangt af hoe ik de auto zou inzetten. Als het puur op de manier is zoals ik nu doe zou ik in eerste instantie een handgeschakelde zoeken. Maar een auto met PDK die helemaal aan mijn wensen voldoet zou ik zeker niet laten staan.

Gewoon eens in een PDK gaan rijden. Mooie ervaring.

Ojee kom ik zo over
Dat ik mijn eerste 911 kocht had je ook de sportomatic brrrrr , kocht je gewoon voor een stuk minder

Dit is m.i. een logisch process dat met de introductie van de 996 al is begonnen; Met de 996 wilde Porsche bereiken dat de 911 voor een breder publiek toegankelijk werd (lijkt me goed gelukt) met als resultaat dat de standaard auto tegenwoordig voor 'n andere doelgroep wordt gemaakt en de purist (minderheid) naar een GT model op zoek moet.

Grappig trouwens dat je ook op het forum de verandering ziet; een aantal jaar geleden zou de reactie op automaat of PDK veel heftiger zijn geweest.

+1
Voor een auto als de Panamera is het een, nee dé uitvinding. Ga maar eens rijden met een Volkswagen Golf met DSG (= hetzelfde, en makkelijker beschikbaar...). Schakelt supersnel, is zuiniger en sneller dan een handgeschakelde versie! Zuinigheid blijkt bijv. ook uit het feit dat een Golf 6 met 160 pk TSI en DSG in de 20% bijtelling categorie valt, en de handgeschakelde niet

De doelgroep is duidelijk aan het schuiven, dat is het vooral volgens mij ...

Denken jullie dat ze in de formule 1 nog met het handje schakelen?
Doe mij maar een PDK.

Over een paar jaar worden we allemaal voor gek gezet door elektrische autotjes die van 0 naar 100 gaan binnen 4 seconde

Heb de 997PDK mogen bezitten , fantastisch schakelen , snel als de duivel ....echter zoals ook de duivel ....not my cup of thee

Handschakelen is meer voor doeners , hetgeen ik altijd geweest ben , meer betrokkenheid met je liefde , meer comminicatie met haar , meer handwerk....

Of het slecht nieuws voor onze Porsche's is of dat het slecht nieuws is voor ons of dat we gewoon oude bokken gaan worden met een hang naar het verleden .....ben ik nog niet uit .

Weet dat mn Paps zei " alles was beter vroeger ".......waarop mijn standaard antwoord was , je wordt ouder papa

http://www.youtube.com/watch?v=ziGhgJ9o ... re=related

Tja persoonlijk geef ik in de liefde juist de voorkeur aan minder 'handwerk'

Tis maar hoe je dat interpreteert

Ik ben ook geen voorstander van een automaat... een sportwagen behoort naar mijn idee lekker handgeschakeld zijn. Al hoewel ik nog nooit in een PDK heb gereden is mijn voorkeur eigelijk op niets gebasseerd!

Mijn Pa ging vroeger met 3 man op de vrachtwagen Biels laden en kwam thuis en met de hand weer lossen
De volgende dag zei zijn vader; weer laden mannen ze zijn verkocht en het werd wel gedaan
Moet je nu eens zien wat één man kan met zijn truck en kraan erop

Kom op Hans.
Wees een vent en bestel een nieuwe....

Ik heb nog wel een oude typemachine voor Hans.
Dat nieuwerwetse gedoe met zo'n computer.

Marcel ik denk vast vooruit, net als onze regering

Oh dan gaat er toch niks gebeuren...
De regering schuift het ook steeds voor hun uit.

(Hans blijft voorlopig nog wel even 993 rijden... )

Kan me een aantal interviews herinneren waarin F1 coureurs zelf de voorkeur gaven aan een ouderwetse handbak, wetende dat dat niet de snelste methode is...

pdk is super rijden, maar voor de hobby blijft de stick shift priceless..

tjsa en we worden allemaal ouder...wijzer...sentimenten veranderen, hebben vaker wat meer centjes te besteden aan de jongensdroom, vandaar ook de enorme prijstijgingen van de (juiste)oldies..

blijft allemaal mooi spul..


oja en die regering, kansloos verhaal...

Ik snap het probleem eigenlijk niet zo. Het is een andere wijze van bedienen. Misschien is het probleem dat je ook een automatische stand hebt waar sommigen een beetje huiverig voor zijn, maar verder?

Het is ook niet iets typisch Porsche. De handbak zoals we deze kennen is gewoon een verouderd concept waarbij ik er van overtuigd ben dat deze tzt gewoon verdwijnt.

Ook Ferrari heeft inmiddels een vergelijkbare bak (California). De GT-R. De Veyron.

Als je somber wil zijn, denk dan maar aan het feit dat de verbrandingsmotor ook wind tegen heeft inmiddels...