Een gepantserde zeker...

Mijn 996 mk2 met tiptronic weegt 1375 kg.

Dan zullen de meeste dus beduidend minder wegen

Die van mij 1320 kg, bewust een smalle genomen

Maar ik ben het met de stelling van Horn eens, auto's groeien bij elke nieuwe versie. Vaak komt er dan wederom een kleinere onder.

Elke introductie gaat gepaard met extra liters kofferruimte, extra cm. beenruimte. Niemand beseft dat je dan ook een groter model kan kopen??

Geen Corsa, maar een Astra, geen Astra maar een Insignia. Waarom groter? Waarom moet de economie altijd groeien? Waarom niet blij met de afmeting die je hebt!?

Dat zit van oudsher in de mensch.




Nee, een C2 met H6. Het is een geimporteerde en daarvan wordt het 'buitenlandse' gewicht door de rdw overgenomen vlgs de handelaar.

Bij mijn - van oorsprong Duitse - Targa heeft dat juist geleid tot een afgenomen gewicht. 1370 kg, NL versie zou op 1400 kg zitten (als ik het goed heb).

+1 , en men streeft idd ook naar een steeds groter vervoermiddel. 'Expansiedrang' wordt dat genoemd.

Tot mijn verbazing kwam een familielid met zijn oude knieen nauwelijks in de 323i....in zo'n hoge hoed draai ie er in 1 x in.....das de vergrijzing.
En de mensheid groeit enorm.....in hoogte en breedte. Ik heb al zat mensen moeten afwijzen omdat ze niet in mijn sportstoelen pasten, zowel heren als dames.
Auto's moeten ook om die reden groter gebouwd worden.

Er komt vanzelf een eind aan die groei. De rijbanen in NL zijn nu al te smal, en langere auto's brengen meer fileleed

Welnee, ik kachel met mijn 17.25 bij 2.60mtr ook gewoon door..

Ach, bij vrachtauto's geldt gewoon hetzelfde hoor:

Grappige foto. Lijkt wel een dinky toy:-)