17,39 liter v-power 100 voor 29,20......

Even naar Gronau, hier vlak aan de grens gegaan om de 3.2 vol te gooien....en nu echt winterstop.

Beetje mistig maar droog.

Tank nu al een maandje of 4 v-power 100..... En ik merk het verschil niet...ding verbruikt gem. 1:10/11 met mijn rijstijl...rustig en ff af en toe doortrekken........

Volgend jaar weer overschakelen op 98....scheelt een beetje in de portemonnee....ik krijg op mijn leeftijd er toch niks meer bij behalve inflatie correctie dus ik ga ook bezuinigen....

Bij Rennline uit de states een inlas deel voor de motordrager van een 964/993. Levering binnen 2 weken

Dit voor extra stijfheid in combinatie met RS motorlagers, verstevigde steunen zijn ook compleet te koop, maar vond dit wel een mooie optie. Nog even de boel vast lassen en laten poedercoaten

Een blaupunkt toronto sqr 46 voor de 3.2 die nog moet komen. Zo een:


Vanmiddag nog een auto bezichtigd, maar dat wordt em helaas niet.

Originele Hella 115 mistlampen voor de 911T

Nu nog op zoek naar de bevestigingsbeugeltjes en de opengewerkte horn grills. Liefst origineel.

Gr,
Tristan

Voor de 996 gt3 Cs mk1
In 2013 8000km gereden en onderstaand onderhoud.


Jahresbeurt bij Porsche
Motor Olie met filters
Nieuwe bodemplaat
Luchtmassa meter
2 condensors
Airco systeem afgevuld.
2 radiateurs
Koelvloeistof
Remschijven met remblokken voor
Blauwe remolie
Nieuwe pitjes in de achter en voorlamp
Nieuwe set Michelin cup sport ( voor 2014)
Draagarmen achter (3 maand geleden)
Uitlijnen bij lammert vd Meulen
oranje OZ Allegerita zwart laten spuiten
Nieuwe ontwerp naafkappen met gekleurd Porsche logo.
Voor en achterbumper gespoten (7 maand geleden)

Komend jaar nieuwe voorruit.
Alcantara rs stuur en pook.
Reviseren schokbrekers ( hierover nog vragen in techniek)

Kost wat, maar dan is ie wel weer helemaal tiptop!

Niet onderhouden kost meer

Dat zijn dan vooral circuitkm´s neem ik aan?
Bij normaal gebruik verslijt je niet zo snel draagarmen, bodemplaat en remschijven.
Dat die 2 radiateurs al zo snel vervangen moeten worden vind ik vreemd, wat is hier de reden van?

combinatie van leeftijd en kilometerstand waarschijnlijk.

Een nieuwe accu. Nu een echte ipv een goedkoop nep merk. 3 maanden geleden via MP een nieuwe accu gekocht voor dacht ik goedkoop 65 euro met inlevering van mijn oude.
Vorige week zaterdag nog een rit gemaakt van 150 km en afgelopen vrijdag wou ik weer rijden en mijn 3 maanden oude accu was overleden. Er zat 0% stroom meer in.
Normaal kan ik na een week de auto nog starten, daarom had ik mijn Optimate 6 niet aangesloten.
Nu maar een echte Varta Silver F18 85 amp gekocht met 5 jaar !!!! garantie.
deze silver is speciaal voor auto's met veel elektronica en heeft 800amp start . Prijsverschil was enorm goedkoopste 120 euro duurste meer dan 200 euro.

Laat ik duidelijk zijn dat dit geen circuit auto is. Ik heb 1 rijtraining gehad op Zandvoort en een halve middag op assen gereden. Dat was gelijk zijn circuit ontmaagding na 14 jaar.
Draagarmen waren 14 jaar oud, rubbers waren niet meer goed, lijkt me niet gek.
Remschijven waren niet versleten, maar met nieuwe remblokken wilde ook vlakke schijven, heb ze laten afdraaien.
Blokken waren nog 35%, maar wil er na de winter niet meer mee zitten.

Radiateurs waren ook voorzorg, alles lag al los voor de condensor vervangen. Deze waren ook 14 jaar oud?
Vindt je dat vreemd Remmel?

Twee K16/24 turbo's, 5 bar FPR, 100 cell Europipe eronder en op de rollenbank getuned, 550PK met 753Nm......

Beetje veel lijkt me met zo'n antiek onderstel

Auto-Pyama die ik na de poetsbeurt erover heb gedaan (tegen stof) 911 staat nu in mn garage

Sorry voor het misverstand, ik dacht dat ze na 8000km versleten waren...
Na 14 jaar mag het, echter de mijne hield het 26jr vol, vroeger maakten ze alles beter

964 staat voor een grote beurt bij specialist, olie, filters, remvloeistof, kleppen stellen (uitlaatkleppen stonden rete-strak)

Ook zelf een raar geluidje in de dynamo gehoord, en toen ie bij de specialist was natuurlijk niks

Toch is de verdachte het lager van de fan, zat (te) veel speling op. Omdat we toch moeten wachten op het lagertje gelijk maar de fan weggebracht om te laten stralen Nu nog een mooi kleurtje uitzoeken

Bilstein PSS10
Sportdempers
Sportcat
Nieuwe handrem (met alu deel) en bijpassende schakelpook.

Volgend jaar de andere helft van mijn lijstje

Verse accu. Was hoognodig.

Fan vandaag gespoten, kon maar niet kiezen tussen zwart en zilver. Maar voor de middenweg gegaan

Ben er blij mee

mooi Willem !! zelf zit ik aan rood te denken.

Heb ik ook aan gedacht, maar vond zilver toch mooier. Na wat goegelen kwam ik toch de meeste in het zilver tegen. Nadat ie helemaal zilver was, toch besloten het hart zwart te maken

Jur, ik was bijna € 200,00 kwijt ;-(

Heb zelf ook aan rood gedacht, gelijk aan de carrosserie kleur. Toch gekozen voor zilver

Nieuwe APK er op, met complimenten van de keurmeester.

Niet gekocht, nouja ik heb de persoon in kwestie ook 'wat' gegeven voor zijn goede diensten....... ...maar gekregen......

911-50 jaar