Ik rij nu al sinds November met men 'gewone' Cayman rond, en heb het me nog geen moment beklaagd. Vroeger 993 gereden, maar als daily-driver is de Cayman gewoon véééééé beter. Voor fotos --> zie mijn album.

Zeker ook mooi in deze kleur.

Ik lees hier twee keer dat de cayman ideaal is voor dagelijkse wagen,
nu, ik vind niks mis aan de cayman , is zekers een heel goede porsche, maar wat vergelijken jullie de cayman om hem ideaal te noemen als dagelijkse wagen of waarom, heeft het te maken met de extra koffer
Ik vind de cayenne turbo dan weer meer geschikt , minpunt van de Cayenne turbo is dat je de wagen moet stilleggen tijdens een tankbeurt of je krijgt die niet vol

Goed, afgelopen weekend bij de F1 geweest, even de telling bijgehouden:
6x Cayman, waarvan 1x een witte met rode "RS-striping" erop
10x 911, waarvan 2x 997-GT3-RS, een paar coupe's en een paar cabrio's.
3x Boxster, waarvan 1x 987....

Vond dus het aantal Cayman's best hoog tov. de rest
(en nee, we zijn niet alle parkeerterreinen afgelopen, dit is gewoon wat we "tegengekomen" zijn)

Toch vallen de verkopen tegen.
In mijn ogen hadden ze de auto kleiner en goedkoper moeten maken, minder dicht op de 911 laten komen.

was afgelopen weekend in Parijs en je ziet er volop Caymans.

Trouwens ook opvallend veel 997, maar da's natuurlijk niet zo gek gezien de productie cijfers. Over waarde-ontwikkeling gesproken...ben benieuwd.

In heb blad Carros van de maand Juni/Juli staat er een heel artikel over de Cayman maar dit nummer is speciaal gewijdt aan Porsche erg leuk nummer moet ik zeggen en een leuk blad

Er werden meer Caymannen dan Boxsters verkocht, nog voordat de "gewone" Caymannen in de verkoopcijfers werden meegeteld. Oftewel, alle types Boxster vs Cayman S. "Tegenvallen" is dan wel erg negatief bekeken.

Prijsstelling is inderdaad wat aan de hoge kant, maar blijkbaar niet te hoog.

Cayman is de beste Porsche die ooit gebouwd is (heb ik ooit in een vaktijdschrift gelezen).
Als deze dezelfde motor moest krijgen dan de 911, laat de Cayman de 911 een poepje ruiken !!! Zeker weten.
Heb een tijdje geleden een proefrit gedaan met een Cayman S (incl. de keramische remmen) en kan enkel zeggen dat het een suuuuper auto is !!

Ik heb wel gelezen dat de keramische remmen pas goed hun werk gaan doen als ze warm zijn.

Dus eigenlijk een opvolger van de 968

Ik vind de Cayman geweldig, en het feit dat je er zo weinig ziet, maakt hem alleen maar (letterlijk en figuurlijk) exclusiever.

En weer een overeenkomst

Was ook in parijs dat weekend (met m'n black 997) en je zag er indd veel rijden.

Trouwens ook die kerel gezien in zijn nieuwe Ferrari, denk dat ie het ganse weekend rondgetoured heeft, heb hem zeker 20 keer tegengekomen!!

Hij zal hetzelfde deken van die black 997 .