Hoog in de 40 ok?
10k eraf is ok.. maar dan nog stevig geprijsd voor een c2.

Een 993 zou ik graag hebben, maar in deze rode lak vind ik 'm gewoon lelijk. Enne, ligt het aan mij of is deze kleur ook nog eens verschoten?

Misschien ben ik kleurenblind... ik vind hem meer oranje of tomatenrood.
Kleur is niet mijn smaak en vrees dat velen het met mij eens zal zijn.

Rood past niet zo bij een Porsche, het is een tikkeltje ordinaire kleur dat eerder past bij een ordinaire Ferrari.

Ordinair = gewoon, gebruikelijk, alledaags.
Vind dat meer voor een blauwe, zwarte of grijze opgaan.

Smaken verschillen gelukkig.

ik krijg een rooie wel dik hoor jongens geen problemen mee

Wat een prijzen!!! Persoonlijk zeg ik 20 k eraf. Het is toch inmiddels alweer een ouderwetse auto zo'n 993??

Auto is te duur maar verder een wereldauto, 10x beter dan dat zwart/zwart wat je hoog op je verlanglijstje hebt staan
Durf je te onderscheiden, kies kleur

Dank je Eric . . . .

Al maak je het ook gelukkig weer goed

On topic maar weer.
Kvind het wel een heftug bedrag.

Ik weet dat de 993's gewild zijn en de prijzen stabiel of misschien wel licht stijgende . . . .

Ik denk dat ik de mijne nog maar eventjes hou (smijgelde wel al een beetje naar een GT3, maar moet nog ff doorsparen)

Mijn advies: Zoekt en gij zult vinden.

Die in tegenstelling tot z'n opvolger beter z'n waarde behoudt.

Hoog in de 30 koop jij geen 993 met <50k km. Wel een met meer km's!

rond de €45.000 is een goede prijs voor deze auto.maar dan mag er verder ook helemaal nix mis mee zijn.maar daar hoef jij bij theo niet over in tezitten zou er ook een jaar garantie bij willen voor dat geld.

gr anton964

38-40 vind ik ook realistischer voor een "gewone" C2 zelfs met zo weinig kms. Persoonlijk vind ik rood erg mooi op een 993, maar het is niet zo gewild...

Prijs is idd absurd Maar ligt wel in het verlengde wat je in Duitsland bij officiële dealers moet betalen, €45000+ daar voor een 993 met minder als 80.000 km. En voor een cabrio met 40.000 km wordt er soms zelfs 60.000 gevraagd
Zoals Flat6 ook aangeeft vind ik 35000-42000 wel genoeg voor een goede 993 (C2 of C4). En een 993 in prima staat mag van mij gerust 100.000 km gelopen hebben, met zo een superlage kilometerstand ben je als "gebruiker" toch niets...

Prijs is aan de hoge kant.

Kleur is kwestie van smaak, er is niemand die bepaald wat mooi is (alleen wat ie mooi vindt) en al helemaal niet welke kleur niet op een porsche hoort. Bepaalde kleuren zijn minder mode gevoelig en rood vind ik daar bij horen. Bovendien: vraag en aanbod......er is minder vraag naar rood maar het aanbod is ook erg laag......
Zelf ben ik blij dat ik bij aanschaf van een auto geen rekening met de mening van de massa hoef te houden.

Als dit te duur is vertel me dan waar ik een 993 < 50.000 km onder de 50.000 euro koop??????

Ik geloof dat men 'te duur' verwart met 'veel geld'.

Is zeker erg veel geld voor een 993, maar als je er een wilt met zo'n extreem lage km stand moet je toch zeker aan een bedrag net onder 50.000 euro denken. Of je zoveel over hebt voor een extreem lage km stand is persoonlijk maar er zijn altijd liefhebbers voor te vinden en ik ben er daar een van.
Reijnders-Porsche had er een tijdje terug ook een staan met 33000 km moest ook iets rond die koers kosten en is nu verkocht.

Zelfde prijs, zelfde kleur, (bijna) zelfde kmstand, maar wel een 2S.......

http://www.mobile.de/SIDYFf9gysnUk5yJrK ... 294376695&

Das een tiptronic dan liever een gewone en kunnen schakelen maar das persoonlijk.



Als je een auto ziet als een investering wel maar misschien wil je gewoon een auto die er perfect uitziet en ben je niet bang voor een beetje afschrijving.
Maar meestal wordt zo'n auto toch als hobby auto gebruikt met een max jaarkilometrage van ong. 10000km en dan valt de afschrijving van de betreffende auto best mee.

De prijs is perfect! Zo mag ik het graag zien (de kleur is wat minder..)

Ik was (ben) ook verzot op lage kilometerstanden, maar had nooit plezier om ermee te rijden want vond het zonde, heb een 993 met maar 18K km gehad en een 930 met 23K km en zelfs een 997S met 12K km, durfde nooit met ze te rijden vond ik zonde van de km en en bang voor potentieele steenslag, heb nu een goede auto (zowel volgens de verkoper als de specialist) met 150K, heb nog nooit zo,n fijne auto gehad en km en steenslag zijn geen belemmering meer, succes met de zoektocht

Ik ben er zelfs helemaal niet zot op zo'n lage km stand. Die auto's zijn toch echt gemaakt om te rijden en ze slijten ook als ze stil staan. Een rubber slangetje vergaat bijvoorbeeld ook gewoon wanneer er geen vloeistof doorheen gaat (misschien wel harder). Ik begrijp het natuurlijk wel een beetje; het is bijzonder en vaak is het interieur nog heel fraai maar persoonlijk doe mij maar een auto met een "gezond" aantal kilometers.

voor dat geld toch maar even doorshoppen:
http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/ ... edrijf#top
en gelijk een waardevaste 2S met lage km stand bij gerespecteerde specialist!

PS voor dat geld mag mijn 993 ook weg trouwens..

zou ik ook liever hebben, misschien een Poll?

Kijk eens ff. op de officiele Duitse Porsche site. Duitsland is voor de auto's altijd wat goedkoper dan in NL, daar liggen de prijzen rond de € 42.000 - 45.000; Reken het vervolgens om naar Nederlandse maatstaven incl. import en BPM....
De prijzen stijgen eerder vergeleken met voorgaande jaren