Jij wilt toch ook alleen zien wat je wilt zien? De meerderheid van de handelaren bied ze wel met garantie aan. (de goede exemplaren dan) Bovendien is deze nieuwe strategie van TJ ongeveer een half jaar oud. Dus komt dat inzicht waar jij het over hebt wel een beetje laat vindt je niet? De 996 3.4 is er al een dikke 10 jaar... Verder loop je bewust of onbewust je mede porschisten met een 996 3.4 behoorlijk hun prijzen en verkoopkansen te verzieken met je "wetenschap". Zullen ze je dankbaar voor zijn.

Nee, je schrijft een stuk terug in dit topic (ook) over gerenomeerde handelerEN. Je zit jezelf te verdedigen maar je verhaal rammelt. Je hebt alleen TJ gesproken en vraagt je verder helemaal NIETS af. Je hebt voor jezelf de keuze gemaakt dat een 996 niet deugt. Prima. Maar hou dat voor jezelf als je niet verder wilt denken als je neus lang is.

Ik was ook bang voor een motorplof, maar de onderhoudskosten van de oude luchtkoelers daar was ik nog veel banger voor.
Achteraf heb ik met de 996 gelijk gehad. Heerlijk en goedkoop 40 dkm mee gereden. Daar kan geen 964 of 993 tegenop qua km kostprijs. (en met 2.5K afschrijving voorwaar ook niet slecht al kan dat beter als ik een 993 had gehad denk ik)

Nu weer een Pool ja. Zien wel wat dat wordt. Of heeft Lindemans daar ook een mening over zonder er ooit in gereden te hebben? (internet is een ramp voor hypes en halve waarheden) Trouwens geweldig goed gevoel humor heb je met naamgrapje

Op zich wel. Maar het PvdA achtige verhaal dat er niets aan de hand is zorgt nou eenmaal voor reacties

een mkII oftwel 3.6 wel of een 997; maar waarschijnlijk wordt het heel iets anders