HAP

Zoveel mensen zoveel meningen. Iedereen moet gewoon doen waar ie zich goed bij voelt, toch. Het wordt alleen soms heel zwart/wit afgeschilderd terwijl roest door heel wat meer factoren dan pekel wordt veroorzaakt en ook een warme maar vochtige zomer behoorlijk zijn tol kan eisen. En ik heb er ook een hekel aan dat ik na iedere paar ritten de auto weer helemaal schoon kan maken op dit moment maar ik laat me het rijplezier toch niet ontnemen

effe door de wasstraat met bodemwassing niks aan de hand issie weer zo goed als nieuw

Op een witte zie je toch geen pekel knaufie

En nog selamat tahun baru

Weten jullie wat nog slechter is dan zout .....................................koeiestrond

Koeienstront is nog veel vervelender.

Zoals bijna élk onderwerp hier ieder jaar weer terugkomt...welke banden, welke olie, N-codering of niet, 's winters rijden, gevoelige IMS Lager, lelijke koplampen etc etc...

En dat is toch ook wel fijn, dat sommige discussies steeds opnieuw gevoerd mogen worden. In plaats van dat iemand zegt "gebruik de zoekfunctie"

Natuurlijk kan dat, al kun je iemand soms meer helpen met een verwijzing naar een bepaald onderwerp omdat daar dan al vele pagina's met pro's en contra's zijn gepost.
Het gaat natuurlijk om de toon waarop je iets vertelt, maar je kunt het gebruik van de zoekfunctie ook op een vriendelijke manier vertellen aan iemand die hier nieuw is. Soms zijn er nieuwe ontwikkelingen waarop een "oude" discussie de moeite waard is om weer op te starten, maar om nu bv ieder jaar de N-codering opnieuw te herhalen...

On-topic ; ik ga zo even 400 km rijden (heen en weer naar Groningen) en zal even kijken hoe 't met 't zout gesteld is

Ah, lege snelwegen.. Veel plezier

Maar als je een keer wat wilt weten over het verzekeren van je Porsche is er hier juist weer helemaal niks over te vinden...

Ik heb al jaren geleden bedacht dat ie niet meer weggaat. Dus heb ik niets te maken met mogelijke verkoopstrategieën.
Heb dus alleen mijn overwegingen en ervaringen mbt. opslag van 3-6mnd waar ik rekening mee moet houden.
Mijn mening: een goede/goed onderhouden auto ondervindt geen nadelen van een goede opslag.
En dan heb ik het dus over maanden, niet over jaren.

NB. Als ik winters 911 wil rijden/scheuren lease ik wel een 997 Turbine

Maar als je dan weer 5-10km naar huis moet rijden met een nog natte onderzijde van de auto heeft dat geen zin.

Rijden met die Porsche, stilstaan vinden ze niet leuk en daarna lekker poetsen

Volledig onverantwoord om over zoutloze wegen te rijden

Fijn poetsen met dit weer, die van mij blijft voorlopig binnen.

Ik heb een garage, waar je ook in kan poetsen

Zoutloos is zo flauw...peper en zout graag

Ik laat hem alleen staan als het spiegelglad is...verder gewoon rijden, regelmatig de spuitcabine in en poetsen.

En daar was je hem ook? (voordat je gaat poetsen)

Yep

Je kunt de wielkasten toch niet goed uitspoelen ook voor de onderkant
kom je niet bij.
Op de krik zetten is een optie maar dan ben je meer bezig met
wassen dan rijden.
Maar morgen droog

net ff wezen sturen alleen maar goed volgens mij staat in onverwarmde garage laat het raam open maar in het begin veel condens, doordat de garage met het smelten vd sneeuw last had van lekkage

Ik denk dat ik begrijp wat je wilt zeggen Thomas.

Maar een paar punten en komma's erbij zou wel helpen.

Nieuwjaarsdag ook gereden, viel hier in het westen wel mee met de pekel.
Morgen ook weer , als het even kan dakkie open! Van al dat stilstaan worden de banden 4kant

Zo hoor ik het graag, dat zijn de mannen

Targa mentaliteit