Wel een 912. Budget tja moeilijk, afhankelijk van de staat tot 15K zeg maar. Maar ik heb geen haast, met de tijd groeit natuurlijk ook het budget

Maar de prijzen ook! Gaan nog steeds omhoog voor 911/912 uit '65 t/m '73.
(Voor goeie dan)

In de 912 buyersguide van classic porsche staat: The engine needs considerate warming-up and is prone to failure the number three cilinder because, with the oil-cooler disrupting the air-flow, it tends to run hotter than the others. A compression test or cylinder leak-down check is always a good idea. Any varaition of more than 15 to 20 percent between the cylinders should set the alarm bells ringing.....

Daarom moet ie ook een 911 kopen!
Heb ook nog wel wat extra tijd nodig om 911GT2 zo ver te krijgen, dus dat komt goed uit..

911 is ook niet zaligmakend (Qua gevoeligheid van de motor) Ook hier een leakdown test laten doen en goed laten onderzoeken. Het reviseren van deze blokken kost een hoop pecunia's. Alle Porsche blokken uit die tijd zijn erg gevoelig voor slecht onderhoud, belasten van koude motor, etc.

Dus...... Goed laten nakijken en ook je gezond verstand gebruiken en niet altijd blind op het advies van een specialist afgaan als je gevoel iets anders zegt.....