heey

ja het blijven natuurlijk altijd porsches 996 mooi auto hoor rijd ook heerlijk en lux. maar een 993 is de laatse oerdegelijke porsche gemaakt voor de eeuwigheid. een 996 goede auto hoor maar is net als alle andere nieuwere autos gemaakt om een keer kapot te gaan klinkt stom is wel echt zo. veel dun plastic enz en een 993 zakt natuurlijk niet meer echt in waarde

succes met de beslissing

Even bij een airco-boer onder druk laten zetten en als je geen lek hebt bij laten vullen

al die nieuwe porsches die ik zie rijden zijn te dik en te breed en te laag en banden van 40 cm. soms lijken het meer ufo's.
geen proporties en geen charme.
daar gaat de patatboer lekker in rijden.

aha, ik ben ook patatboer...............

Daar zijn we met Peter van P&P ook lang mee bezig geweest totdat het naar mijn wens was.

Ach een 964 kan ook kostbaar worden met reparaties (roest), en volgens een bekende Porsche specialist is de gemiddelde 993 na 200.000km eigenlijk wel toe aan een revisie. Dus oudere Porsches gemaakt voor de eeuwigheid en de nieuwere gemaakt om kapot te gaan?? Ik denk dat je een overdreven hang naar romantiek hebt

Als ik een auto wil om na te kijken en hooguit 5000 km per jaar mee te rijden, dan kocht ik mij ook wel een 993....maar voor dagelijks vind ik een modernere wel fijner.....ieder zijn ding....en mss koopt deze patatboer er wel ooit een 993 bij om na te kijken........heb nu even genoeg aan 2 996jes....

Goed werk geleverd stuurt als een scheermes ook in vergelijking met een moderne boxster s.

@ Mfh, de Bock heeft de airco waarschijnlijk alleen maar bijgevuld zonder de oorzaak ( lekkage) op te lossen.

Nou we hebben een besluit genomen............

we houden de 993.....al was de keuze zeer moeilijk en was ik er bijna voor gegaan.

993 model vindt ik toch echt mooier, al was de staat van de 996 mooier.
Rijden vindt ik in beide auto's perfect, al moet ik zeggen dat de 993 de eerste auto is die ik wel eens zonder radio aan bestuur

Je weet wat je hebt, na 4 maanden en 5000 km durf ik wel te stellen dat de 993 technisch goed is, ok de airco nu ff niet, maar verder geen schokkende problemen.

Dus zoals mijn pet nu staat (ik verander nog wel eens) blijf ik nog even 993 rijden....dus gaan we verder om die mooi te maken

En op zoek naar een paar winterbanden, want tijdens de winterdagen wil/moet ik hem soms ook meenemen, is onze tweede auto.

goede beslissing, 993 is en blijft een topper!

[quot en op zoek naar een paar winterbanden, want tijdens de winterdagen wil/moet ik hem soms ook meenemen, is onze tweede auto.[/quote]

Ik heb nog een mooi setje met winterbanden. ZIE viewtopic.php?f=12&t=35730

Gr.Erwin

ps. Goede beslissing

ik zou zeggen, gefeliciteerd met je 993!

ik snap het niet; het voordeel van zo'n 993 is juist dat ie niet zo vaak nagekeken hoeft te worden...

on-topic: wijs besluit om bij je 993 te blijven! Hoewel het bij 15k km per jaar toch een twijfelgeval zou kunnen zijn...

Ik weet het, jij had dat zwarte setje van marktplaats genomen

Heb al twee paar velgen, de originele cup2, die er nu onder zitten met zomerbanden, achterbanden al redelijk versleten.
De BBS Classics, staan in de garage, met nog vrij goede zomerbanden.

Dus eigenlijk wil ik mijn cup2 set gaan voorzien van winterbanden anders heb ik zo 3 paar velgen

Heb jij nou je oranje knipperlichten behouden of heb je ze veranderd naar de witte. Ik heb nu mijn witte erin zitten maar was van plan om de oranje weer erin te monteren zowel voor als aan de zij kanten .

DOEN

En smaken verschillen

Trouwens, Hoe is het met onze uitlaatruil?

Ik heb de oranje nog, en dat blijft zo, houd van auto's die zo zijn als ze de fabriek uit kwamen

Heb nog een set nieuwe oranje voorknippers liggen, bij Olaf gekocht bij mij zit een barstje in een van de knippers