Om even terug te komen op de oorspronkelijke vraag wat betreft de verzekering, ik heb hele goede ervaringen met GIO. Heb al mijn klassiekers altijd bij GIO verzekerd gehad. Één keer schade gehad aan de Karmann-Ghia, dat werd toen keurig netjes opgelost zonder gezeur. De bumpers daarvoor (model 72) zijn zeer zeldzaam, uiteindelijk eentje gevonden voor iets van €500,-. Werd niet moeilijk over gedaan. En de premies zijn zeer redelijk.

Hopelijk gaat dit verkapte 'mijn auto is weer in waarde gestegen maar nog steeds te koop' topic snel dicht. Autoscout meldt de 326pk en oplage van 197 exemplaren inmiddels als waarheid. Vraagprijs 140k.

Precies mijn vermoeden, pure oplichterij dit.

Het is dan ook je eigen opmerking Franz...

Die 326 PK die ze bij de RDW op papier hebben gezet klopt natuurlijk van geen kant.

Mijn 83er SC staat ook als 3.2 met 231Pk op kenteken.

Bij invoer van een USA 911 uit 1985 vroegen ze zelfs aan mij welke uitvoering het was, RDW medewerker moest wel 3 beeldschermen vol aan type's bij langs en zag door de bomen het bos niet meer.

Er zijn heel wat ingevoerde elfjes die verkeerd op kenteken staan

http://www.vwe.nl/Diensten-Producten/Al ... ragen.aspx

JG-JB-53

Dacht even dat je een geintje maakte maar het is echt waar.

Ging er even vanuit dat dit een serieus topic was maar dit valt toch niet meer serieus te nemen.

Jij nam TS tot nu toe nog serieus begrijp ik?

Tja, ik denk dat ik even in de war was met een andere 993 uit Nijmegen. Heb me net even "ingelezen". Foutje.

Ach Mark, het was ook een andere 993 uit Nijmegen. Maar nu een hele bijzondere

Wat ik toch wel erg opmerkelijk vind is dat de beste man ongeveer het dubbele vraagt voor zijn auto dan hij waard is en de advertentie zo slecht is opgesteld.

-Neem eens de moeite goede foto's te (laten) maken, zet dus niet een bij elkaar geraapt setje op het net
-Zorg voor een nette, goed leesbare tekst
-Leer eerst eens wat meer over de auto, er staat best wat onzin in de tekst
-De auto staat in de eerste lak, hoe heeft hij dat dan met de achterbumper gedaan? Die is van US naar EURO spec gegaan....

Het mooiste vind ik nog wel de verwijzing naar de waardestijging. Tot twee getallen achter de komma in waarde gestegen in september. Waar haal je het vandaan?

Overigens, de auto stond geloof ik in eerste instantie voor rond de 70K. Nu 140K. Niet bepaalde dezelfde waardestijging als genoemd in de tekst.

Maar goed, waar bemoei ik mij mee?! Succes met de verkoop van deze prachtige US-spec 993 2S en dat je er nog maar héél lang van mag genieten

Bedoelde eigenlijk ook een ander forum member uit Nijmegen, ook met een 993.

Anyway, heb vanavond m'n turbo ook op autoscout gezet. Lees namelijk dat 1997 het laatste jaar was van de luchtgekoelde 911'jes. Dus dan heb ik met de mijne uit 1998 een heeeeeeeele bijzondere.

Waardestijging .... ? Roept u maar. Ik zoek trouwens nog een taxateur.

Dan kan ik voor mijn handgeschakelde (+25%) 993 Targa (+25%) uit 1998 (+100%) met X51 (+ 50%) ook wel de hoofdprijs gaan vragen. Bieden vanaf 150.000 euro

Je vergeet het belangrijkste: groen interieur+100%, bieden vanaf 3 ton dus

Heb het gevoel dat de ts niet serieus wordt genomen terwijl hij 'slechts' 140K vraagt. Misschien heeft hij geen 2S maar S5. Dan kun je met recht spreken van 'wat de gek ervoor vraagt'

Ach de een heeft een afwijkend vermogen en een ander heeft een afwijkend interieur

Sinds ik mijn winkel heb , ben ik al jaaaaren in bezit van afwijkend vermogen......naar beneden