En die complexe gekunstelde achterophanging van de 993 dan? Om die kont toch maar een beetje goed op de weg te kunnen houden. Daar zijn ze gelukkig toch van af gestapt bij de latere modellen.

Nou, complex/gekunsteld?
Ik ben Walter niet, maar heb wel heel wat km's op de Ring/Spa/Assen en Zandvoort gereden met de 993.
Kan niet anders zeggen dan dat het ding een fantastische wegligging heeft, helemaal standaard en op straatbanden (P Zero toen).
Overigens een veel betere wegligging dan een 964 met B6.
Plus ik kan zoveel ik wil het circuit op zonder carterpannen en allerlei andere aanpassingen. Ding gaat gewoon nooit kapot




Forza993!!!

Zware logge bak, niet vooruit te branden...

Echt snel issie niet inderdaad ( als je DD een 1M is...)

Auch ... scherp!

Wat zijn de opties die je het meest waardeert op jouw cayman en welke zou je kunnen missen?

No brainer: sportuitlaat.

Een update: heb inmiddels in een 982 s en 981 gts gereden en dat was super!
Het koppel onderin bij de 982s is erg prettig. Verder vond ik het interieur van de gts erg mooi met carbon inleg en rode stiksels.
Het was echter niet voldoende om me te overtuigen.

Dat wordt nog even door sparen en met een reguliere en s versie van de 982 rijden.

Een beetje 981 GTS is duurder dan een reguliere 982 of 982 S.... 981 is puurder met zijn 6 pitter, 982 nieuwer en in aanschaf en onderhoud weer voordeliger (maar 4 cyl). Wel eens een RS 5 cilinder uit de audi stal overwogen? Super vet geluid, super vermogen maar geen Porsche.... lastige keuzes

@ Flash, zeker waar. Wanneer ik voor de 981 was gegaan, was het toch een s-versie geworden.
Ik heb zeker aan een audi TT (r)s gedacht. Erg mooi interieur, maar het exterieur vind ik minder. Bovendien...het is een audi.
Weet ervaring met de handling van een TT t.o.v. een 982 ?

Misschien helpt dit filmpje je iets verder : https://youtu.be/Ai7J1zmNXKg .
Verder genoeg te vinden op het www.
Succes, ben benieuwd wat het gaat worden.

Beste forumleden.....het is weer even geleden....tijd voor een update en vraag:

Met rondsnuffelen over sites als mobile.de een mooie 718s gevonden in Duitsland.
Als de proefrit naar wens is verlopen moet de auto nog naar Nederland.

Hebben jullie ervaring met het importeren van auto's uit Duitsland en hoe hebben jullie dat gedaan?


Groeten,

Bas

Succes.

Hier alles over importeren: viewtopic.php?p=651217#p651217

We hebben heel veel ervaring met de zoekfunctie

Dag allemaal,

Sinds 1,5e week ben ik de trotse eigenaar van een 718s.
Deze heb ik uit Duitsland gehaald, bij Porsche centrum Mannheim.
Daar heen gereden, net te woord gestaan en halverwege de proefrit was ik verkocht.

Vervolgens uitgebreide uitleg gehad over alle systemen, onder de auto gekeken naar evt. lekkage van olie tussen motor en versnellingsbak en de deal rond gemaakt.
Laten importeren door easyimport (geen banden met dit bedrijf). Zij hebben de auto op naam gezet.

Ik hoop met de Porsche vele ritten te gaan maken en met activiteiten forumleden te leren kennen. Bedankt voor alle tips!


Tot ziens!

Bas

Mooi! Gefeliciteerd met je nieuwe speeltje

Mooie auto ! Gefeliciteerd en veel plezier

Dank jullie wel

Ik heb nu mijn 3de cayman 981. Heb de 2.7 en gts gehad en nu de gt4. Ik vind ze gewoon allemaal geweldig. Voor op de openbare weg heb je met de 2.7 het meeste olezier omdat je hem echt tot het uiterste kan jagen terwijl de andere je je al wst moet inhouden. Ik zou altijd voor een 981 gaan want is in mijn ogen de beste

Had niet gezien dat je de 718 al had. Deze is natuurlijk even super!!!!!