Discussie van Elektro's en benzine en wat nou beter is vind ik ook ontzettend interessant. Wat bijvoorbeeld genoemd wordt is dat er enorme uitstoot zit achter elektro's en de stroom die opgewekt moet worden. Maar daarnaast ook de productie van batterijen. Er wordt o.a. cobalt gebruikt, dat nu nog geen schaarse grondstof is (Beleggingstip!) , maar wat het zeker gaat worden. Cobalt wordt gedolven in voornamelijk Congo. Dat land waar we al flink huisgehouden hebben in van alles en nog wat (mineralen als goud etc). Zo is er laatst weer een artikel verschenen dat er 35 000 kinderen bezig zijn met het delven van cobalt... Dus we gaan nu vrolijk verder met dit land verder uit te buiten.

Ik ben erg benieuwd wat de uitstoot over lifetime is, als je echt alles mee neemt in deze uitstoot. Ik geloof niet dat dit bij elektro beter is. Ook niet als we meer zonne-energie of wind-energie gaan gebruiken. Ook de productie van deze stroomopwekkers is zeer belastend voor het milieu.

Het probleem is denk ik nog niet zo zeer dat mensen voor kleine stukken de auto pakken, dit is amper belastend voor het milieu (wél is de mindset natuurlijk van belang). Wat wel erg belastend is, is al die duizenden forensen die alleen in een 4 persoonsauto zitten. Dit is apart. Trein ben ik in principe ook fan van, maar hoe ons openbaar vervoer systeem in elkaar zit is het logisch dat mensen de auto verkiezen boven de trein.

Wij kunnen ons hier in Europa wel aanpassen, maar dan ben je ook nog lang niet klaar. China en andere derde wereld landen komen steeds meer op en kunnen zich steeds meer veroorloven wat leidt tot meer consumptie van goederen op de wereld (overconsumptie). Bijvoorbeeld van smartphones (1/3 op de wereld heeft al een smartphone).

@Cazzo: Ik ga dan ook verhuizen
In de huizen rond om mijn nieuwe huis wonen een stuk drie Porschebezitters en een andere buurman heeft een Ferrari.

Mijn buren rijden voornamelijk Fendt en John Deere.
Zeiken weinig over Porsches

Leuk zo’n trekker uitje. Misschien heeft een buurman iets verderop nog een Lambo trekker

In de tekst staat te lezen:De Taycan krijgt 800 volt-technologie en een vloeistofgekoelde lithium-ionbatterij. Het opladen van deze batterij duurt om die reden slechts vier minuten.

Weer een pijnpunt weggehaald. Er zijn steeds minder redenen te vinden die elektrisch rijden kunnen tegenhouden.

Correctie. De eerste 100 km bijladen kost 4 minuten. Desalniettemin zeer indrukwekkend. Kan niet wachten. Google voor de grap even taycan en drone en je weet helemaal waarom...

Dit is makkelijker: taycan drone.

Omdat we bij Porsche gewend zijn aan griezelig perfecte fotografie, lijkt het misschien (al) echt, maar die productielijn bestaat nog niet. De foto's bij het persbericht zijn stuk voor stuk artist impressions. Ik was afgelopen weekend in Zuffenhausen en heb geen enkele Taycan zien rijden. Zelfs niet statisch in het museum (alleen prototype).

https://nieuws.porsche.nl/porsche-gaat-met-taycan-het-elektrisch-tijdperk-in/

mooi alternatief voor London, Paris, ......

Een filmpje over hoe hij rijdt:

https://youtu.be/RjMXIfw125M

....gepost op 1 april.
weten we zeker dat dit geen Panamera variant is?

zo niet, dan is ie behoorlijk 'watered down' vergeleken met de concept versie

Dit stond 27 mrt al op CNet, dus geen 1 april grap
https://www.cnet.com/roadshow/news/pors ... irst-ride/

Begint er steeds meer op te lijken
Benieuwd naar de introductie in September.

https://www.youtube.com/watch?v=O2s68co4Xw8

https://www.automobilemag.com/news/2020-porsche-taycan-turbo-ev-electric-ride-review-photos/

Dashboard:


En nog wat "nieuwe info".https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... -duikt-op/

Zullen we het nu gewoon weer over Porsjes hebben?

Hij wordt binnenkort (4 september) onthuld, maar Porsche laat eerst zien dat hij uithoudingsvermogen heeft.

PORSCHE TAYCAN STEEKT MIDDENVINGER OP NAAR RANGE ANXIETY, RIJDT 3.425 KILOMETERS IN 24 UUR

https://youtu.be/TP9kokeyxGU

20x vol "gas" accelereren. Ik vind 'm echt gaaf. Wel iets minder geschikt voor de LTP.

Daar is ie dan. Best gaaf geworden.

Vind m veel op Tesla lijken.
Kost dat kreng en wat is de actieradius?
Edit, zie het al plusminus 400 km en kost tussen 160 en 190 K.

Spuuglelijke kermiswielen.

Ik durf het hier bijna niet te posten maar qua acceleratie, topsnelheid en actieradius moet hij de Tesla model S performance voor laten gaan....

Als Cazzo voorbij komt ontken ik het gauw....

Fuchsen eronder