Dat is natuurlijk helemaal top! Die hebben complete pakketten, en een cursus-auto huren, maar ook dat hebben ze.

There, I fixed it

Eerste TOTMBO vond het de max en was ook af en toe met mijn toenmalige ZZR600 weg.
Tweede TOTMBO vond het maar niks.
Derde TOTMBO is er een paar keer gaan mee werken.
Vierde TOTMBO was er waarschijnlijk nog gekker van dan ik. Begreep ook de technische kant van het rijden (niet ontkoppelen in een bocht, RWD, etc...). Heeft met ALLES gereden in de 7.5 jaar dat we elkaar kenden, net als haar tweelingzus die ook voorzien is van een 996 4S, gezond verstand en technisch inzicht.

Voor de rest laat ik er liever niemand mee rijden.
Zelf rij ik ook niet graag met iemand anders' P. Je zal maar net zien dat jij wél alles goed doet en dat er toch één of andere dumbo je aantikt en de schuld in jouw schoenen schuift. Ook ik zou het dan evident vinden om de schade te vergoeden, maar zoals Mart reeds aantoonde: we zijn een uitstervend ras.

Ik laat niemand anders in mijn P rijden, ook mijn vrienden niet.
Ik rij zelf ook nooit met auto's van een ander, omdat je dan precies zult zien dat er wat gebeurt.
Ik rij gewoon met hun mee en dat vind ik ook leuk en is veel beter voor de vriendschap.
Mijn vrouw en kinderen hebben geen interesse om te rijden in mijn P, maar vinden het wel leuk om mee te rijden.
Alleen mijn monteur rijdt er een stukje mee bij een beurt of APK.

Ik lees al een paar keer dat het einde vriendschap is en dat is toch wel bijzonder. Blijkbaar verwachten ze dat een Porsche rijder financieel onbeperkt is.
Laat ze dan het eigen risico betalen, in mijn geval €500,- dus nog te overzien maar voor iemand met een modaal inkomen is het wat minder zeg maar.

Ik heb er geen moeite mee wie in de mijne rijdt, maar tot op heden heeft niemand in mijn vriendenkring het gevraagd, behalve mijn dochter voor haar trouwerij......

En mijn zoon durft niet meer nadat hij 10 jaar geleden een DD Total-loss heeft gereden...

Net na aanschaf hebben mijn vrienden wel allemaal proefgereden, uit gewoonte zegmaar...

Dat is het voordeel van een Poor Man Boxster (ook al kost ie meer dan veel oudere Boxsters)...

Uitgeleend vorig jaar aan een goede vriend die zich orienteerde op de aankoop van een roadster. 3 weken terwijl wij met vakantie waren; proper gepoetst en volgetankt terug en de snelheidsboete die in die periode was begaan zonder discussie betaald.

Het is een kwestie van vertrouwen - “zo de waard, zo beziet hij zijn gasten” - maar allicht kan Harald dat correct formuleren want is geen Vlaamse uitdrukking

Zoals de waard is ,vertrouwd die zijn gasten.

En nee mijn 964 leen ik niet uit,mijn vriendin zal er wel mee mogen rijden op toerritjes samen.

... vertrouwt ,,,

Vooral het risico dat mensen je later laten zitten met de schade en de gevolgen als het toch mis gaat. Voorbeelden te over.

Ooit voorbij zien komen dat iemand zijn 964 turbo aan zijn beste vriend had uitgeleend als trouwauto. Tijdens het feest dachten de ceremoniemeester en een getuige (die de eigenaar nauwelijks kende) met een slok op hun eerste Porsche ervaring op te doen... Auto kort, en niemand betalen. Lijkt een nachtmerrie...


Ben ik er toch door heen geslipt...



Ooit met 993 RUF turbo van Jurgen gereden tijdens een Jubi rit (Jurgen ernaast) toen aan het einde van de dag bij het optrekken bij een stoplicht in Breda een turbo de geest gaf. Wat voelde ik me slecht toen... En Jurgen maar proberen me te overtuigen dat het slijtage was en een keer kon gebeuren...

Merci Mr. Fix-It! (How could I)

Ooooow wat errruuuuug allemaal, het gaat soms echt te ver denk ik, zo ben ik dus de afgelopen keer bij een (voor mij nieuwe) garage bij de APK keuring weggegaan met de Elf omdat ik um niet zelf op de brug mocht zetten ...

Denk dat je bijna nergens de auto zelf op de brug mag zetten, ook verzekerings technisch niet.
Bij de meeste garage's kom je niet eens de werkplaats in , en kan je soms met mazzel achter het glas meekijken.
Denk dat bij de dealers ( heb ervaring met Mercedes en Landrover) je nergens meer in de werkplaats komt.
Bij de kleine garage's specialisten wel, laatst de oldtimer gekeurd en dan loop je samen met de monteur onder de auto

Je was een goede leerling

In mijn geval rijdt totmbo bij gelegenheid graag met de Porsche. Hoewel ze niet technisch is weet ze donders goed dat een motor warm gereden moet worden en dat je respect moet hebben voor (achterwiel) PK's.
Ze rijdt trouwens zeer goed auto, en motor (tot de kleinkinderen er waren had ze trouwens haar eigen motor, vele mooie reizen gemaakt samen) en geniet van het aparte Porsche gevoel. Zij mag er altijd gebruik van maken.
Van onze vijf kinderen is er eentje die net zo'n petrolhead is als ik en (al is er de gelegenheid nog niet toe geweest, woont niet in de buurt en corona restricties) die zou ik durven laten rijden.
Ikzelf rij nooit met iemand anders auto of motor. In een auto meerijden doe ik graag. Ik heb een goede vriend die veel circuit doet en daar passagier ik graag op circuit. Elke rit leer ik weer wat bij.

Zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten, idd, maar soms komt de waard er achter dat de gasten er andere ingesteldheden op nahouden.
Heb ze in 't verleden ook wel eens uitgeleend, maar je krijgt ze nooit beter terug dan dat ze vertrokken (zei hij héél voorzichtig uitgedrukt).

Ben het ermee eens. Paar keer iemand anders laten rijden, maar ging altijd weer ergens fout (motor bijna overtoeren op Autobahn c.q. verkeerd terugschakelen, en een keer een botsing ...). Als ik weet dat iemand echt goed kan rijden, heb ik er verder geen enkel probleem mee. Maar zomaar op goed geluk, nee dat doe ik niet meer.

.. dat had je zomaar een nieuwe motor - of dure motor-revisie kunnen kosten

Dat klopt Harryv8, daar ben ik ook achter gekomen. Maar deze garagist zij meerdere malen tegen mij heel streng 'Inleveren die sleutels! Inleveren!!' (roepend, schreeuwend bijna). Dat werd te veel voor me. Toen ben ik naar andere hele aardige garagisten gegaan, die hebben zelfs even proef gereden (ivm uitlijningsjob ook) ... en um zelf op de brug gezet ... hahaha

Manmanman, als je je monteur al niet vertrouwt om je auto op de brug te rijden dan heb je wel een moeilijk leven lijkt me.
Ikzelf ben wat pragmatischer: ik heb bijvoorbeeld mijn 3.2 targa 16 jaar door een ander laten rijden voor ik hem kocht.... De 944 S zelfs 30 jaar en de 997 turbo 8 jaar....

Hier ook niet moeilijk gedaan over anderen in mijn 964 of daarvoor Maserati’s laten rijden. Worst case is eigen risico. Ik vertrouw op de vriendschap en het respect voor elkaars spullen. En als er wat gebeurt dan is dat pech. Meer niet...

Ik denk dat een deukje hier of daar wel te overzien is, maar het bijvoorbeeld per ongeluk slopen van je koppeling of mis schakelen met alle gevolgen van dien wel een issue wordt. Dan blijft het altijd neehoor ik heb rustig gereden en niets verkeerd gedaan ..........

Een keer gedaan
De auto meegegeven om te laten poetsen

Natuurlijk verkeerd geschakeld bij vol gas
Gebroken klep tuimelaars als gevolg en ik een dikke rekening

Ik had al genoeg van dit soort verhalen gehoord maar toch gedaan
Voor eeuwig spijt en zal het nu nooit meer doen
Zelf rijdt ik ook niet graag in een auto van een ander

Worst case is niet enkel eigen risico maar ook jarenlang een hogere premie (of een terugval in b/m de eerstvolgende keer dat je wat hebt), en waardeverlies auto (want schadezaak).

Bij elkaar loopt de schade makkelijk op tot >€ 2.500. Voor een normale auto, laat staan voor een P.

Voor mij is t gewoon nee. Ik ben zelf super secuur in t warm rijden van de 911, en laat dat liever niemand anders doen. De vrouw heeft wel een gereden maar geeft er niet zo veel om.
De vraag is altijd; wat is er aan de hand wanneer er iets mis gaat? Wie draait dan voor die kosten op? En als er iets kapot gaat in de motor? Dan krijg je de opmerking, dat had je zelf ook kunnen gebeuren...
Ik neem t risico gewoon niet, maar iedereen met dat natuurlijk zelf weten.

Nope...premie op basis van taxatiewaarde dus daar heb je niet te maken met bonus/malus...

Bovendien hoeft een auto die (normale) schade heeft gehad niet per definitie tot waardeverlies te leiden. Kijk maar naar oude 911-jes. Die hebben echt bijna allemaal wel eens schade gehad en de verkoopprijzen waren niet misselijk.

Ja, ik heb daar nooit moeilijk over gedaan.



Ik heb ooit een vriend/ buurjongen van mij in mijn auto laten rijden waar ik een jaar mee aan het restaureren was geweest. Ik was helemaal weg van die auto en was er altijd mee bezig met verbeteren etc. Na wat onderstel aanpassingen was ik erg enthousiast over de wegligging en heb hem ook laten rijden. Dat ging goed tot met 100km/h in een bocht de achterkant uitbrak en hij door onkunde verkeerd corrigeerde. We raakten wat boompjes en gingen ook over de kop en belanden in een greppel.
Van één maandsalaris die hij mij perse wilde geven heb ik een andere auto gekocht en de rekening van de gemeente betaald voor het planten van twee bomen. Iedereen om mij heen vond het erg, ik niet......ik was alweer in de Telegraaf van zaterdag aan het kijken wat ik ging kopen van het overgebleven geld. We zijn altijd bevriend gebleven en heb er nooit mee gezeten of veel aan gedacht later.


Ik heb ook een keer mijn 300pk race Porsche uitgeleend aan een man die ik niet echt goed kende. Het was de man van een vriendin van mijn vrouw. Hij was een 50 jarige wiskunde leraar en had paniek toen zijn auto het 's ochtends niet deed. Mijn vrouw vroeg of ik misschien een auto die dag voor hem had. Ik had alleen mijn race 944 Turbo met kenteken staan en hij is die dag daar van Steenwijk mee naar Groningen gereden. Ik vond geinig dat hij er mee weg reed, vooral omdat die man geen benul had waar hij mee op pad ging. Later hoorde ik dat hij op school veel bekijks heeft gehad.

Tsja, moet je net vrienden hebben met zo’n maandsalaris.....