Ik vind smallbody coupe (zeg maar RS-look)veel fraaier dan dit, maar ieder Sjaak etc.
Denk wel dat deze auto niet heel makkelijk weer te verkopen is ivm niet origineel. Hoeft geen probleem te zijn als je er lang mee wilt rijden natuurlijk.

Onzinprijs voor een 964 met dikkere, niet Werks schermen. Feitelijk is het een verbouwde 964. Velgen en die bartafel achter die al hoge cabriokap zijn ook niet mijn ding persönlich. Zou lekker voor een Boxster GTS gaan shoppen. In Viper Grün

Dank je voor jullie feedback, ik ben er nog niks mee opgeschoten haha Ik weet nog steeds niet precies wat het moet worden. Het is bij mij zo dat ik van alles blij word, maar de crux zit hem in het blij blijven ermee. Misschien wel herkenbaar voor sommigen hier.

Het is zo dat het een echte 2e auto wordt, die niet nodig is. Ik ga hem echt hoofdzakelijk inzetten voor leuke tochtjes. Neig dus toch meer naar een luftie, dat is toch specialer dan een modernere P. 964 heeft mij altijd erg aangesproken, maar heb er nog nooit 1 gereden. Denk dat ik toch ook nog eens ga kijken naar een 993 targa, voor mijn gevoel is een glazen targadak nep maar heb het nog nooit ervaren. Coupe begin ik ook niet meer uit te sluiten - heb vooralsnog geen plek in de garage, wel op de zaak 2km van mijn huis - coupe zet je iets makkelijker een paar dagen op de oprit.

Keuzes keuzes Wel leuk, zo'n zoektocht.

Had in de tijd van mijn 964 cabrio geen garage. Ding stond jaar rond op de oprit. Nooit een probleem mee gehad. Had dan ook wel een goed dak erop, dat niet lekte ofzo.

Veel wijsheid man!

Ja, goed dak en goede rubbers, anders heb je een auto met muffe geur en waterspatten in je gezicht bij een regenbui (don't ask)

Blijf toch ook echt een zwak hebben voor de dikbil 993...


https://autogalleryeindhoven.nl/occasions-kopen/25276448-porsche-911-3-6-carrera-4s-coup

en terecht. keuzes, keuzes, keuzes...

Zonder schuifdak, best bijzonder voor een 993 4S. Heb ik destijds lang naar gezocht.

Dat viel mij ook op ja. Is wel lekker, ben 192cm. En de goede kleur voor mij.

Denk dat ik deze eens ga bekijken.

Ik vind het persoonlijk (but who cares?!) jammer dat zoveel mensen destijds voor blauw leer kozen in combinatie met (nacht)blauwe lakkleur. Lak waanzinning maar dat blauwe leer heeft het voor mij nooit gedaan. Maar een 993 (4)S blijft een van de mooiste 911's imho.

Succes!

Jij bent meer van groen leer?

Zwart lakleer.

Nooit bij stilgestaan ~ kocht de eerste 993 4S die ik voorbij zag komen .... gelukkig zonder schuifdak. Later ook nog een rear-screen-wiper-delete uitgevoerd

Deze is ook leuk. Groen interieur + hardbacks. Wel een dakraam.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios

Jammer dat deze niet om de hoek staat...

Is een schuifdak voor jou echt een probleem? Ik pas er echt niet in met schuifdak, maar anderen met min of meer dezelfde lengte (Hans bvb) hebben er geen last van.
Lijkt me verder een mooie auto, en hardbacks zijn zeker een voordeel

Ik weet het eerlijk gezegd niet - mijn eerste 993 had er geen. Mijn lengte is wel in verhouding zeg maar, ik heb geen korte beentjes

Mijn pa had ooit een Megane met schuifdak, daar kwam ik wel tegenaan. Bij mijn Mini's weer niet.

Met een schuifdak en standaard stoelen wordt het gewoon lastig met 1.93 merkte ik.Ik heb er Recaro Pole Positions ingezet die 5 cm dieper lagen...

Wat ik dus wilde zeggen is dat de standpunt leeuwarden is.
Dat kan nooit ver zijn want we wonen maar in nl.
Hoogstens 4 uurtjes rijden enkele reis, dat moet geen belemmering zijn voor iets waar je jaren van kan genieten.
Kan me voorstellen dat als je er in een tesla heen moet het minder is,maar daarin tegen als je er 1maal bent weet je zeker dat je er niet in terug wilt rijden

Klopt helemaal hoor, maar ik moet het wel even inplannen, het is toch een dagtocht. Wel een leuke natuurlijk. Misschien boek ik wel een hotelletje en kan TOTMBO mee, al heeft die niks met auto's. Kunnen we eens kijken hoe het beyond the wall is.

Ook een hele mooie, zonder schuifdak!

https://www.witmerodijk.nl/te-koop/porsche-993-carrera-4s-coupe-1996/1851

AKK doen

Die van W&O was met een dag verkocht... Denk dat die de gemiddelde statijd aardig verslagen heeft. Zit volgens mij niet gek veel beweging in de markt.

Vrouwlief bemoeid zich er inmiddels ook mee Die wilt 'echt niet in zo'n oud stinkhok rijden'. En een cabrio is voor patsers. Jaja, er wordt constructief meegedacht.

Ben dus wat aan het kijken naar 991.1's. Voor mij onbekend gebied. Weet wel dat het een widebody moet worden, dunne kont staat niet zo op een 991 vind ik, aangezien de kont verreweg het beste stuk is (niet alleen van een 911 ). PSE moet er sowieso op, of is dat met een aftermarket set af te vangen?

Enne... Iemand ervaring met de handbak? Zijn wel erg zeldzaam.

Verder, 3.4 vs 3.8. Meer is doorgaans beter, maar ik lees ook dat de 3.4 eigenlijk de leukere motor is omdat hij wat hoger in toeren gereden moet worden.


Deze is mooi, maar wel aardig wat km : https://www.tripleandcrown.nl/auto/porsche-911-991-3-8-carrera-4s-schuifdak-bose-sport-chrono-sport-uitlaat-2