Meeste rijplezier per euro: de 3.2 De 993 zou zonder twijfel de keuze zijn als daily driver. Maar als auto voor erbij biedt de 993 niet zo heel veel meer...

Enne, 140.000 voor een 1986 is zeer goed mogelijk, de mijne van 1977 is nog wat ouder en had 155.000 km toen ik hem in januari 2004 kocht. Ex CH, zal wel van iemand zijn geweest die na een paar jaar de Range Rover toch comfortabeler vond...

Als ik jou was, zou ik ze allebei nemen.
Van beiden zou je geen spijt krijgen. Een 993 wordt binnenkort wel de top-klassieker! Er zal voor dit type wel veel vraag zijn, m.a.w. ze zijn sneller weg.

NB: Ik heb even op de Duitse Porsche-site gekeken naar de occassionprijzen van de 993 en m.i. zijn ze ten op zichte van vorig jaar stabiel gebleven tot ietsje duurder. Zegt ook iets over de waarde van zo'n auto. Ze worden ook wat zeldzamer.

ja dat weet ik ook maar kan ik echt ni maken...volgende maand wordt m'n BMW Alpina Z4 geleverd en de 911 is echt bedoeld als "erbij". Met de 993 alleen zou ik al lichtjes over budget gaan, laat staan met de 3.2 erbij. euro-millions, euro-millions...

Dat zei men ook ooit van de 3.2...

Wat is daar mis aan.... . Die van mij heeft nog geen 90K gelopen, en is ook van 86.

Auto is misschien als 2de of 3de auto gebruikt, dan vind ik 7000 km per jaar nog best veel. Rij ik met m'n dagelijkse auto.

Ik denk dat er wordt gedoeld op het feit dat er genoeg Porsches zijn die een kilometerstand-modificatie achter de rug hebben... Het is niet onverstandig om de kilometerstand te checken.

Hoi MichM3,

ik zie dat deze handelaar ook jouw 996 heeft staan? Of was dat een consignatie en heb je hem toch zelf verkocht?

Wilde hij niet ruilen of geld erbij van zijn zijde?

Ik had mijn broer nog getipt voor je 996 maarja, geen snelle beslisser...

Gr. Gijs.

Kilometers controleren, kan zeker geen kwaad. Maar je mag er niet vanuit gaan dat 144.000km op 20 jaar nu ook weer geen uitzondering is voor een Porsche.

Mijn 964 was 7 jaar toen ik hem verkocht met 70.000 km, waarvan ik de eerste 20.000 het eerste jaar heb gereden. Het eerste jaar daarvan af, kom je op een gemiddelde van een 8.300/jaar.

De RS heeft nu net geen 12.000km en word in Augustus 2 jaar. de eerste 12 maanden ook bijna 10.000km gedaan. Als alles wat meezit, komen er tegen Augustus nog een paar duizend bij, maar het gemiddelde, zal binnen enkele jaren ook de 8000/jaar niet overstijgen.

.....dit is toeval dat deze handelaar ook een Zenith blauwe 996 te koop heeft. Nee hoor, onze 996 is naar iemand van Luik gegaan. Hermens zijn 996 cabrio is een C4, heeft parkeersensoren, heeft houtinleg(jammer) en de kap is zwart ipv blauw. We hebben hem ook eens deftig aanschouwd en is een een zéér nette wagen.

Inderdaad, dat zie ik wel in...maar om als prive persoon over een 2-tal jaar 18500 euro van 'n 3.2 te krijgen lijkt me moeilijk(16000 is zowat het maximum denk ik)...27500 voor een 993 lijkt me haalbaarder

Ik proef in jouw reactie dat je liever de 993 neemt. Dan moet je dat gewoon doen, want uiteindelijk koop je een Porsche toch met je hart.

nee hoor toch niet...voel heel veel sympathie voor de 3.2 eigenlijk..denk dat ik straks es ga bellen...kan al verkocht zijn..zou zonde zijn

Dan hou ik het gewoon op: volg je hart.

Ik heb mijn 84-iger 3.2 verkocht met 116.000 echte kilometers dus abnormaal is dit niet (misschien wel zeldzaam) .

de mijne krap half jaar geleden gekocht met 94.500

Met alle respect: De 993

heb 'm net gebeld...zaterdag ga ik met een vriend opnieuw langs om de keuze te bepalen...intussen kan ik nog enkele nachtjes wakker liggen...hij belt me moest er iemand anders opduiken voor één van beide auto's.

aan je avatar te zien...

en



Als je het zo leest, dan rijdt een 3.2 helemaal niet zo fijn...

huidig 106.500

jullie zijn gemeen! ...........is wel een goeie!!!

Toch wel hoor , maar ik had helaas te weinig de kans om ermee te rijden.
(Vanwege pas geborene en wonen aan de zaak)

3de wagen en voor de P-kick gaan?

3.2 no contest!

k, k'ben een beetje bevooroordeelt, mr een vriend van me heeft een 993 cabrio, m'n vader een 996 S4, dus ik spreek uit ondervinding!

3.2 is nt te vergelijken met een 993,het lijkt wel een tractor op speed
de 3.2 is ongelooflijk rauw en veel meer 'involving' om snel mee te rijden, zeker de 1ste reeks met de 915 bak en nog nt te veel elektrische goodies. ( 100kg op een 3.2 is een wereld van verschil!)

snelheid :
naast elkaar : 3.2-915, non airco en een 993 cabrio non varioram (1 v/d 1ste cabrios)

van 50 ->200km/u scheelt het 1.5 wagenlengte

( ik weet't , veel mensen horen dit nt graag, zet ze naast elkaar en doe de test, you'll be very surprised!)

+ het is niet zo'n labrador als een 993

Rij ermee en je weet wat ik bedoel!

grtz,

Y.