dat nodeloos rijden levert anders aardig wat op; wegenbelasting en verzekering, benzine, slijtage banden, onderhoud, pitstop met bakkie koffie, oeps flitspaal en ben vast iets vergeten...............
Zijn toch aardig wat gezinnen die hier indirect van eten uit de door jou bevoorrade supermarkt

Kom, kom, jongens, niet zo geërgerd. Zonder al die stekeligheden zou het hier maar een saaie boel worden. In de relax modus inderdaad. Overigens heb ik nog wel een positief punt gesignaleerd. Het is tegenwoordig treurig gesteld met het richting aangeven zoals iedereen weet. Óf het gebeurt helemaal niet óf veel te laat. Bij Porsche rijders blijkt dat gedrag een correlatie coëfficiënt van tussen de 0 en de - 1 op te leveren. Dus voorwaar geen slechte score.

Maar volgens mij is een knipperlicht een optie tegenwoordig, werd te weinig gbruikt.

Haha, heel goed. Alles hangt met alles samen inderdaad. Misschien heb ik eerder potjes pindakaas of luchtfilters voor de forummers hier afgeleverd. Mag wel oppassen.

Om het goed te maken hierbij nog een relevant mooi gemaakt filmpje : http://www.youtube.com/watch?v=i72jDODnPr4

my cup off thea overigens leuk vergelijk, deze racekisten hebben ca 350 pk uit een 6 cil boxermotor. Vliegen dan wel weer ruim 400 kmh, dat krijg je dus als je 911 geen downforce heeft.

O ja, ff terug naar de winterbandjes;
Net op Pow News: winterbanden voor fietsen.
De firma Continental heeft gewone fietsbanden meteen omgedoopt naar "zomer"fietsbanden.
Ik zou zeggen; mede-forummers, rept u naar uw fietsenmaker
Dan kan die met de carnaval ook een keer op wintersport

Hahahaha. Dit onderwerp is nog lang niet uitgekauwd. Wat hiervan te denken?

http://forum.viva.nl/forum/list_message/11131612

Iemand de Viva thuis?

Als die NS nou maar 's op winterbanden stond.....

Je bent wel overtuigd van het nut van 4WD blijkbaar en winterbanden werken wel zelfoverschatting in de hand (schijnveiligheid), maar 4WD niet?!?

4WD?, nee hoor, had net zo lief een 2S gehad, maar die zijn nu eenmaal schaarser, en de keuze is voor mij zowiezo al erg beperkt omdat ik niet in een P met schuifdak pas.
Tis met 4WD hetzelfde als met winterbanden; je hebt er 2 keer per jaar voordeel mee, de rest van het jaar is het overbodig (in NL).

Ah, misschien is het omdat ik in België woon waar het altijd regent en jullie hebben dan het geluk in Nederland te wonen waar de zon altijd schijnt.
Maar met 4WD hebben wij toch het hele jaar door veel nut hoor.

Zou kunnen, maar het zou ook kunnen dat ik met de P eigenlijk nooit in de regen rijd, omdat ik dat zonde vind
Met de DD is 4WD in regen ook kul, tenzij je altijd op de limiet naar je werk rijdt...

hehehehe (ik zie het zo voor me...)

@CSV. Wel eens over de Belgische wegen gereden met regen? 4wd is daar een must met dat wegdek

Zelfs met 4wd kom je niet meer uit die Belgische kraters in de weg... Dat is wel een groot verschil met het NL wegdek hoor.

Porsche eigenaars die nooit in de regen rijden, de hele winter hem binnen stallen, ..
Zijn er nog mensen die wel met hun P rijden?

Jawel.... heen en weer in de garage, op winterbanden, maar dan wel op de limiet!

Vandaar mijn toevoeging: (in NL)

Ja, iedere dag

Das geen echte

Sinds wanneer niet

997 is prachtig

Een echte heeft 2WD en een sper, geen imitatie audi-quattro techniek

Aha dat is die van mij dus!
2WD met PSD.
En ik rij ook elk weekend

Een 997 C4 is natuurlijk heus een echte Porsche.
Echte kerels daarentegen rijden uiteraard een C2 luchtgekoeld, dat spreekt voor zich