Wie betaald bepaald maar prijs blijft belachelijk.

Wie betaalt, bepaalt.

dank voor de correctie

want? Ik zou geen reden zien waarom ik er meer dan marktconform voor zou neertellen.

Da's grappig, dat is toch echt geen quote van mij !!

Maar even ot: 125k.... da's toch van 't padje

Volgens mij worden we gewoon gepaald….

Ik heb het ook niet over de vraagprijs, ik heb het over de verkoopargumenten.

Help me even. Waarom zou de wagen van Paul Veens meer waard moeten zijn dan een wagen die bij hem in onderhoud was. Ook ik heb geen achterstallige onderhoud op mijn 964.

Of zal ik hem ook maar te koop zet voor 80K en een 997 GT3 halen

Lees nou eens wat ik typ Johann. Is het nou echt zo moeilijk? Ik zeg nergens dat het veroorloofd zou zijn om een hogere prijs te vragen als de auto van een specialist is geweest. Ik zeg alleen dat het voor mij een extra verkoopargument zou zijn. Net zoals een onderhoudsboekje, rekeningen, een bepaalde kleurcombinatie enz enz. Omdat een Porschespecialist over het algemeen geen achterstallig onderhoud op zijn auto zal hebben. En ja, ook dan vind ik die vraagprijs veel te hoog maar dat interesseert me verder niets want ik ben toch niet in de race voor zo'n log geval.

Ik heb hier wel eens een verhaal gelezen van iemand die een auto had gekocht die van een specialist was geweest.
Er bleef een vreemd windgeruis aanwezig tijdens het rijden. Achteraf bleek er een portier van een ouder model in te zitten dat uiteraard niet mooi aansloot.
Het huis van de schilder staat ook niet altijd mooi in de verf.

Kan ik beamen en tevens is het huis van de schoonmaakster ook niet altijd schoon

Ach, zo worden er ook Porsches aangeboden met onderhoudsboekjes vol met stempels en rekeningen waar je nog op kunt leeglopen.

Omdat die rekeningen nog niet betaald zijn bedoel je?!

Precies, maar je weet dan wel exact wat er nog aan gedaan mag worden.

Ik begrijp je overweging. Ik geloof er alleen niet (meer) in. Vandaar. (zie verhaal Ewout )

en in 2025 zijn we jaloers dat we in 2015 een goede 993 4S voor 90000 euro konden kopen.......
want in 2005 dachten we ook niet dat het ooit richting 100000 zou gaan..

Precies, voor een 993 4S wordt een half miljoen gewoon de standaardprijs. Wie slim is, stapt nu in.

In 2025 mogen we blij zijn als we met onze benzineslurpers überhaupt de weg op mogen.

Mijn 996 4S 2003 is nu nog voor slechts € 56.830,- te koop. Dus als je slim bent koop je die nu en niet straks wanneer ze niet meer te betalen zijn.
Alleen PB svp. (kan zijn dat mijn Inbox volloopt) Eerst komt eerst maalt.

En hier roept iemand iets zinnigs wat het prijsniveau in de toekomst zwaar onder druk kan zetten

daar is ook een oplossing voor, je bouwt een rollerbank in je huis met een groot bioscoopscherm erachter. je neemt een fatsoenlijke afvoer die je aan de uitlaat bevestigd, dan een film van alle bergpassen, circuits, mooie landwegen en autobahn ervaringen. die draai je af op het scherm en laat de auto zijn werk doen. heeft ook nog een groot voordeel, bij regen blijft je auto droog hoef je hem niet te wassen en roest dat ding niet zo gauw.

Dat, plus de geringe interesse bij jongeren voor auto's, zal wel effect hebben.
Maar niet binnen 10 jaar, eerder 20-30 denk ik.

dan heb ik hoogstwaarschijnlijk een rollator met Porsche aandrijving in bezit.

Heb ik al voor je gespot Hans