Ik heb geen idee of daar al aan gedacht is. Ik zal het anders eens vragen...

Hij heeft de auto gebracht. En ik heb natuurlijk wat foto's van het vervoer.
Maar de code L62N heeft bij de spuiter nog niks opgeleverd... Misschien een typefoutje in de code?

Maarja hier zijn de foto's (klik op de foto voor een vergroting):

L62N is oude VW kleur uit '78, heb gisteravond kleurstaal gezien.
En moet een ding zeggen, zit volgens mij in de goede richting.

Zijn spuiter kon de code niet vinden. Maarja, ik heb het hem nog even gemaild dat hij is gebruikt door VW. En hij moet waarschijnlijk dus te vinden zijn.

Ook nog even gevraagd van de versnellingsbak, en hij heeft er nik s aan veranderd. Hij zegt wanneer hij hem opblaast, dat hij hem dan gaat aanpassen of gaat vervangen door een G50 bak, of een 930 bak.

Net een mailtje gehad van hem, maar de L62N is bij volkswagen Valentino Green.

Heb je misschien de naam van de kleur zoals hij vroeger heette?

He....groen!!!, en heb van comp. bij mijn zoon de kleur gezien en was bijna gelijk aan de FF4500.

Ga nog even neuzen.

Ach... niks mis met groen!

Alleen wordt het dan met die Jagermeister stickers iets lastiger...

Ben er uit, heb even met m'n zwager uit duitsland gebeld, heeft alles nagekeken en die zit nu met een rooie kop.
L62N is inderdaad de kleur groen van Jagermeister.
Had zich vergist (den stomme duts) het is L21N is, en Olaf heeft gelijk,
BLUT-ORANGE

Maar een ding begrijp ik dan niet, de kleurstaal van mijn zoon die hj meebracht (op papier) was oranje rood.
Eens aan hem vragen wat die kleurmenger daar uitgespookt heeft.
Je zult je auto maar laten spuiten (je denkt B.O) en je krijgt een groene.

Dus gewoon een standaard Porsche kleur. Dat maakt het allemaal wel makkelijker!

Even up-date.... heb vanmiddag de kleur FF4500 gevonden op kleurstaal, en deze naar Jules gestuurd met Pbtje.
Deze hadden ik van het Kremer team per e-mail gekregen, maar nog steeds niet gevonden.
Dit is echt de kleur zoals ze afgebeeld staat op de Kremer auto's.
Alleen een naam stond er niet bij.

Al een poosje geleden dat ik van me heb laten horen. Maar er waren even geen updates. Hier weer een paar foto´s van het spuitwerk dat is begonnen. En jawel, het is de goede kleur. Hij is helemaal perfoect

Wat een schitterend project. De RSR is mijn absolute favoriet.

Heb nog veel foto's van RSR gevonden op de site van Albertweb.

Kijk even op http://www.albertweb.de/1-main.htm, dan onder Produkte, Karrosserie, Specials, Porsche RSR Bilder.

Hoi Jules, wat heeft hij gebruikt...de Kremer FF4500??

Jep, het is inderdaad de FF4500. Dat is dus de L21N Blut-orange.

... dus toch

Had ik toch al geschreven Olaf...

Lees 2e post in dit topic!



Volgens mij had ik het al vanaf het begin bij het juiste eind!

Mijn dank is groot!

Neen, het was FF4500 de Kremercode. Maar het rare is dat ze de naam Blut Orange allemaal gebruiken !!
Maar tussen de kleurcodes (zie eerder in het Topic) BMW en OPEL gebruikten allemaal die naam, maar hadden allen een andere code.

En FF4500 = Orange-red.

Wordt mooi man! die vleugel! Voorloper van mijn meer geciviliseerde small uitvoering.

Ik zou hem helemaal Jaegermeister maken en dan een paar keer per jaar lekker verhuren aan Jaegermeister! Zelf erheen rijden, lekker feesten met de Jaegermeister girls







Vanwege de drank een hotelletje boeken en de volgende dag met meer geld dan je gekomen bent weer naar huis!

Oppassen daarmee.
Ook dit is een beschermd merk en logo.
Ik heb bvb ooit nagevraag voor stickers etc omdat ik mijn racemoto in Red Bull kleuren wilde zetten.
Het antwoord dat ik kreeg was niet zo positief en zelfs cru. Dat vanwege het beschermde logo etc van de firma. Er kon me zelfs een vervolging volgen moest ik dit project doorvoeren zonder hun toestemming (die ze niet gaven) met zware finanviele gevolgen.
Copyright you know

Meen dat ik hier in het topic gelezen heb dat Jaegermeister zeer positief was en graag de vorderingen volgt? was ook de kleurnummers aan het uitzoeken...

Ik zou een officiele brief sturen over de vorderingen van het project en vragen om officiele goedkeur.

Als ik marketing manager was bij Jaeermeister zou ik het wel weten, af en toe dat ding inhuren voor publciteit, moet je eens kijken wat een magneet dat zal zijn. Betaal je 500 euro per keer, voor die jongens helemaal niks en voor de eigenaar een mooi zakcentje en waardering voor zijn auto!

Hoe heb je dat dan met Martini gedaan Koen? Of deden die niet moeilijk?
Het is tenslotte toch reclame waar ze niets voor hoeven te betalen??

Die wagen was al voorzien van de striping en staat zo vermeld op het aankoopcontract. Niet onze verantwoordelijkheid dus

Dat is wel duidelijk,maar blijf het wat vreemd vinden dat ze bij Red Bull zo cru deden, nogmaals, wat is er mis met reclame waar je niet voor hoeft te betalen?????

Zou ik ook wel willen, gratis reclame voor mijn bedrijf!!

Zo dacht ik dus ook