U hebt hier een punt. Of porsche panamera naast elkaar.
Maar daarom zal hij niet slecht verkopen.

Klopt niet
Lees de hele tekst van de starter van dit draadje, met o.a.

De sterkste variant heeft af-fabriek vierwielaandrijving, wat op de andere types tegen meerprijs leverbaar is..

Er zijn dus ook achterwielaangedreven typen
joepie, doepie

In dat geval trek ik mijn kritiek terug (hoewel het nog steeds óf porsche, óf panamera 4/4s/s/turbo moet zijn )

de voorkant vind ik wel aardig geslaagd de achterkant minder

ik zou graag eens foto's zien van vanbinnen......

misschien dat ik dan toch nog een mooie kant zie

'k Heb het een uurtje laten rusten... en ben de foto's toen weer eens gaan bekijken. Wordt hoe langer hoe mooier op het netvlies, en dat al in 2D!

Eigenlijk... eigenlijk vormt deze Porsche een klasse op zich: welke (top sport)wagen fabrikant bouwt een AutoBahn Rahser.... met een Mondeo achterklep!!!! EN ze gaan er nog mee weg komen ook

...en wat betreft die belettering op de kont: gelukkig is alles optioneel, dus daar kan iedereen ook weer rustig om gaan slapen.

Ohhhhh wat veel knopjes. Ik ben dol op knopjes en vooral 's avonds en 's nachts zie je ze allemaal zo mooi oplichten. Net een cockpit van een vliegtuig.

Nu wil ik ook wel de rest van het interieur zien.

Op zicht vind ik hem in de front en de zijkant goed gestyled. Minpunt blijft wel de hatchback a la Renault Laguna; dit om de coupelijn te behouden.

Grappig dat je dat zegt: de eerste Laguna (G*d forbid) had aan de achterzijde toch echt wel wat van de 944/968. Bekijk het maar eens...

Bedoel je niet de tweede generatie?

Ik vind hem ook wel wat hebben.

voorkant ......mmmm



achterkant ....jahhhhh

Ik vind hem zeker niet lelijk.
Voorkant was wellicht mooier geweest met echt rond koplampen a la 911.
Achterkant: typebordjes en chroomstrip erg lelijk.
Interieur: gaaf maar ook erg over the top en weinig praktisch met al die knoppen.

Zelfs bij Wibo en Gorp ( Zondag Telegraaf ) zit ie al in de hoofdrol

Nou, als Daily Driver zo'n auto op de weg hebben, doe mij er maar één
Ik vind hem prachtig, en vooral ook de achterkant. FF wennen.

Dat zal dan geen toeval zijn.

Het mooiste van de achterkant zijn toch wel de letters.

Foutje en bedankt

Yep, uiteraard: 2de generatie en dan de hatchback natuurlijk; en hiervan de 1ste editie (beter goed gejat, dan...):

Op het eerst gezicht kan de Panamera mij niet echt bekoren. Ze mogen hem ook bij mij op de oprijlaan plaatsen, dan wen ik er wel aan

Het is net als met de 993. Toen ik hem voor het eerst zag bij een dealer vond ik het een gedrocht, met name de typische voorkant. Later zag ik hem vaker in de kantoorgarage toen begon ik hem echt te waarderen; het gracieuze en krachtige lijnenspel. Het is een kwestie van wennen.

Is het jullie niet opgevallen dat in de middelste grille van de Panamera een camera bevindt? Is dat soms een infrarood camera voor nightvision zoals bij de Mercedes S klasse?

Zie hier voor foto's, plaatje 3 : http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10305

{na een paar keer kijken begin ik hem steeds mooier te vinden]

Ik vond het niet tegenvallen, ook al zat de panamera nog onder de camouflage...

Zit te googlen maar kan nog geen interieurfoto's ontwaren. Ben wel reuze benieuwd hoe de rest van het interieur eruit ziet en of het van hetzelfde niveau is als de MB S-klasse.

Of radar voor de adaptive cruise control?

Een beetje middenklasser heeft dit al.

Waarom vergelijk je met een S-klasse. Dat is nl. allesbehalve het publiek waarop Porsche mikt.

Niveau zal wel vergelijkbaar met Cayenne zijn denk ik. Geen idee, ik heb de auto alleen zien rijden helaas.

Eeuhh.. ja..klopt? Maar dat gaat niet werken zonder zo'n kastje in je voorkantje...
Een beetje middenklasser heeft tegenwoordig ook ruitenwissers. Die zie je ook zitten.
Ik snap je opmerking niet..

Ik wil ermee aangeven dat Porsche dan achterloopt.

don't panic....tis de claxon