Dat noemt men nou een ongeluk. Kun je zelf niets aan doen. Sparen voor een andere en daar weer van genieten.

Dat is inderdaad heel zuur. Iets waar je weinig zelf aan kunt doen. Mijn ex-baas heeft exact hetzelfde voorval met zijn 993 meegemaakt een paar jaar geleden. Komt achter een vrachtwagen weg, windvlaag, auto in combinatie met aquaplanning in de slip en volledig total loss gereden.
Naast het feit dat het gelukkig alleen maar materiele schade is levert je dit wel een hoop emotionele schade op.
Sterkte met de afhandeling en hopen dat je over een tijd toch weer in een Porsche kunt sturen.

dat is even schrikken en balen, maar gelukkig ben je er zelf zonder kleerscheuren vanaf gekomen
en dat is toch het aller belangrijkste Sterkte en gewoon blijven posten op het forum

Balen man! Als je door een windvlaag in een diep spoor met water terecht komt is geen houden meer aan, ook niet met spiksplinter nieuwe banden. Verbaas me wel eens met wat voor debiele gang sommige tijdens zware regenval je op de snelweg voorbij blazen. Op een natte weg geen probleem, maar een diepe geul waar je met één kant in komt en het is klaar, geen band die daar tegen opgewassen is.

In ieder geval veel sterkte ermee en gewoon op zoek naar een andere Boxster! Het is te leuk om je hierdoor af te laten schrikken!

Zo dat is rot. Gelukkig aan jezelf niet al teveel schade. Maar weer gaan sparen!

Blijft verraderlijk dat achterwielaandrijving , mij is ongeveer ook eens zoiets overkomen
Drom heb ik nu een c4

Sterkte ermee en wees blij dat je er heelhuids vanaf bent gekomen .........

Gezondheid boven alles. Ondanks dat erg jammer van de schade! Succes met alles.

Wat een verhaal. Nu weet ik weer waarom ik de P in de winter schors.

Laat je niet ontmoedigen.

Heel vervelend, gelukkig ben je heel uit de auto gestapt!

zo'n voorval blijft wel even in dromen voorbij komen wij hebben het meegemaakt met de donkervoort samen met mijn vrouw we hebben gewoon zitten gillen en geroepen om de kinderen , nee dit is echt niet leuk. maar gelukkig heb je geen letsel . suc6 man.

Shit voor je Rene, maar het had veel vervelender kunnen aflopen. Je had een slechtere engelbewaarder kunnen treffen...

Ik begrijp dat je nieuwe banden voor had laten omleggen en achter "kwamen ze eraan". Ik vind het een beetje jippie om te zeggen, maar wellicht was dit minder dramatisch afgelopen als je de nieuwe banden achter had gelegd en de achterbanden naar de vooras had gewisseld.

Waarom? Bij een slechter profiel op de achteras heb je eerder last van overstuur (achteras verliest grip). Als iets dergelijks gebeurt, wordt het overstuur versterkt door de eerste natuurlijke reactie van de meeste bestuurders bij gripverlies, nl. gas loslaten, of nog erger, remmen. Het zwaartepunt verplaatst zich daardoor naar de vooras, waardoor het overstuur enorm wordt versterkt en je reddeloos verloren bent...

Als je vooras daarintegen grip verliest en je laat instictief je gas los, krijg je meer duk op de vooras, waardoor je eerder kans hebt weer grip te vinden in een dergelijke situatie.

Ik heb dit ooit eens ervaren op een cursus verhoogde rijvaardigheid op een natte baan. Gelukkig niets geraakt en ter plekke bandjes gewisseld. Zelfde rondje gemaakt en ik hield de boel instinctief onder controle bij een hogere snelheid.

Ergo: nieuwe bandjes altijd acher monteren, wat je bandenboer ook beweert!

Denk nou eens na man...
Dit is een Porsche forum.

Lijkt me best bijzonder, een Boxster met 255 brede banden op de vooras en dan maar vast 225 breed op de achteras zetten "want dan kan ik ze over een tijdje weer naar de vooras zetten". Ik denk dat hij er niet beter van gaat rijden en zeker niet stabieler wordt...

Hahaha, vautje!!

Nou ja, dan maar 4 nieuwe bandjes doen?

Nee dit is echt niet leuk en dan te bedenken dat ik porsche ben ga rijden voor trauma verwerking, na een frontale botsing 1,5 jaar geleden op een provinciale weg met een deel van mijn gezin, om weer plezier in autorijden te beleven. Ik vergeet nooit meer die grote ogen van onze zoon en zijn bebloede mond toen ik achterom keek om te kijken of hij ongedeerd was.
Voor wie het interesseert ik heb eea wat uitgebreider in het "stel je even voor" topic verteld.
Ik kan nog steeds niet werken door rug en nek letsel maar gelukkig is de rest van het gezin vrij vlot hersteld. Kan het eigenlijk, nu paar dagen after, nog steeds niet bevatten dat mij nog zoiets is overkomen in relatief korte tijd.
Ik reed al 25 jaar 40.000-60.000km per jaar dus aan ervaring geen gebrek maar dit is nou, waar hier al aan gerefereerd werd, wat men noemt een ongeluk.
Helaas zijn we op dit vlak ervaringsgenoten. Hoe gaat het nu met autorijden?
De meelevende reacties hier en de hoeveelheid ervan doen mij echt goed en zijn overweldigend, echt heel erg leuk en dat ik niet elke heb gequote is meer omdat ik niet weet wat je op de opbeurende woorden meer moet zeggen dan dankjewel maar dat het goed doet...absoluut!

Shit man, da's een heftig verhaal... Ik hoop dat je (jullie) nu je portie ellende hebt gehad en weer vertrouwen en vooral veel plezier beleeft aan autorijden. Het zal tijd nodig hebben...

Pfff, heftig hoor.
Veel succes, ik hoop dat je het allemaal snel een plaatsje kunt geven en binnen afzienbare tijd een nog mooiere Boxster kunt kopen.

Heftig! Sterkte met verwerken, en hopelijk ooit weer een nieuw speeltje!

Ramp scenario. Gelukkig kun je het vertellen. De rest is materiele schade.
Wellicht tot een volgende keer

Nooit leuk zo ongeval maar gelukkig goed afgelopen. Proberen te analyseren wat er fout ging en met die gegevens weer doorpakken. Hoop dat je snel weer een buffertje hebt zodat je weer een leuk speeltje kunt aanschaffen.

Ben er weer! Niet eens eigenlijk weg geweest achteraf. Tja we waren het er thuis al snel over eens, het waren echt 6 fantastische weken en hadden geen zin om een stom ongeluk ons uit het veld te laten slaan en wat zo'n leuke hobby leek zo snel op te moeten geven. Eigenlijk had ik 2dgn na het ongeluk 2 potentiële opvolgers gevonden. Een 3.2 en een 2.5 boxster. Wilde natuurlijk heel graag de 3.2 maar gezien de iets mooiere staat van de 2.5 zowel optisch, km stand als ook in aantoonbaar onderhoud en het flinke gat in de aanschaf hebben we voor de 2.5 gekozen.
Nu even het topic doorlopen waar er wat goede tips voor de verzekering gegeven werden. Er zit een recent taxatie rapport bij de auto.
Aankomende vrijdag haal ik de auto op en dan kunnen we, mits het weer het een beetje toelaat komende periode, weer lekker touren.
Het topic begon met wat trieste plaatjes, dus hierbij een wat vrolijker plaatje..

fijn om te lezen dat het toch nog een klein beetje is goed gekomen, gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst. Wat misschien het rijplezier kan vergroten zijn de Porsche trainingsdagen, je leert daardoor de auto goed kennen en je bent ook nog eens in een gecontroleerde omgeving waarbij je de auto echt kan uitlaten.

Dat heb je "snel" gedaan. Veel plezier met de Boxster

Back in the saddle .. Super.. Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.

Gr

goed gedaan! 2.5 om mee te cruisen en van open rijden te genieten prima kar! Enjoy man. En rij hem niet plat.