Auteur |
Bericht |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Wanneer denk je dat je zaterdag gaat? Als je van Breda komt, rij je langs mij thuis. Ik haal met plezier de 356 even uit de garage, ja zelfs als het regent, hij kan daar ech wel tegen 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
16 maart 2006 20:17 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
|
16 maart 2006 20:21 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Dan heb je naar een A of Bt5 aan het kijken geweest.
Ikzelf heb een Bt5, klein achterruitje en vuldop van de benzinetank in de kofferruimte.
Persoonlijk vind ik de A nog net iets mooier 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
16 maart 2006 20:39 |
|
 |
Targa911S1967
"Porsche's zijn om op te vreten..."
|
_________________________________________ Porsche's zijn om op te vreten....
|
16 maart 2006 20:58 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Het was een BT5 inderdaad, ik was aan het opzoeken welke het was maar kon het nog niet vinden.
@Elven & Targa911S1967, compleet mee eens!
|
16 maart 2006 21:06 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Daar gaan we dan zaterdag eens even mee rijden 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
16 maart 2006 22:23 |
|
 |
rufie
996 3.6 - 2002Gent - België
|
Zo kennen we ppp. Hoedje af 
_________________________________________ Air or water, Porsches are COOL.
Blijf op de hoogte van alles wat me bezighoudt : http://www.RUFIE.be
|
16 maart 2006 22:30 |
|
 |
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
waar een forum al niet goed voor kan zijn, mooie geste paul 
_________________________________________ Got coffee?
|
17 maart 2006 11:27 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Kiezen tussen een 3.2 en een 356, met behoud van de 993, is natuurlijk ook een optie. 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
17 maart 2006 22:22 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Er zal zeker een verslag aan komen. Kan niet wachten. 
|
18 maart 2006 0:31 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Zo ben net terug.
Ik ben vanmorgen eerst gaan kijken naar een chassis van een 356 op aanraden van paul. We waren wat aan de vroege kant, maar na een kop koffie in een lokaal kroegje had Robert tijd voor ons. Ik werd door robert goed te woord gestaan. Hij heeft verschillende chassis staan. Allemaal stuk voor stuk de moeite waard. Ik kreeg er eerlijk advies, en er werd de tijd voor me genomen. Al met al had ik een zeer goed gevoel over het geheel.
Toen naar Paul, het was goed te vinden en zodra we het terrein op reden zegen we hem al staan. De zachtgele 356 trots blinkend in de zon. We zijn hartelijk ontvangen, en na een drankje is pPul met mij een stukje gaan rijden.
Het geluid, gevoel en zelfs het rijgedrag ik was behoorlijk onder de indruk van de 356. Het is genieten ten top! Na een ritje van 10 minuten gaf Paul het stuur aan mij over. Wat onzeker ging ik van start, de stand van de pedalen en de rem is even wennen, maar het gemak waarmee alles ging beviel me toch. Het is natuurlijk totaal niet te vergelijken met een auto van nu. Dit is nog echt autorijden! Maar schakelen gaat soepel en de 356 reageerd goed op het gas. Zelfs de geur hoort er helemaal bij!.
Ik was eigenlijk in het geheel positief verrast over de gehele ervaring.
Na het ritje hebben we nog even om de auto heen gelopen. De motor van die van paul ziet er werkelijk perfect uit. Ook de rest van de auto is nog steeds een plaatje, al vind paul zelf dat het bijna tijd is voor een opknapbeurtje.
Al met al heb ik een heel goed gevoel gekregen bij een 356.
Ik wil ook via deze weg paul nog effe bedanken, voor deze fatastische kennismaking, en we houden zeker contact! 
|
18 maart 2006 16:08 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Het zal al wel in mijn bloed, maar momenteel is het wel wat meer op de voorgrond getreden 
|
18 maart 2006 19:52 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Ik heb hem nog wel wat denk en rekenwerk bezorgd.
Het vuurtje is nu wel echt aangewakkerd
En Naud, graag gedaan, ik zal er een op drinken 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
18 maart 2006 20:01 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Tis je van harte gegunt.
En inderdaad is de keuze eigenlijk niet eenvoudiger geworden. Dat wil zeggen de keuze om het te doen wel, maar hoe het te doen, niet. Dat maakt niet uit het wordt wel steeds leuker.
|
18 maart 2006 20:07 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Als ik er aan begin zal ik alles bijhouden op mijn eigen website. Ik bouw als bijbaantje CMS websites, dus als iemand nog een website wil en op die manier een investering in een 356 wil doen... 
|
18 maart 2006 20:20 |
|
|