Hier op het forum wordt steeds geschreeuwd geen P te kopen alvorens een AKK te laten doen.
Ik kan daar natuurlijk zeer inkomen , en zeker voor leken in de automobielkennis.
Bij ons merk moet je misschien harder oppassen dan bij een ander merk om geen kat in een zak te kopen. Zelfs de zwaarste gebakjes worden nog opgemaakt terwijl andere merken dadelijk op de stortplaats belanden.
Nu heb ik hier de vraag aan de leden zelf.
Wie heeft zijn Porsche met en wie heeft deze zonder AKK aangekocht daar ik tussen de regels doorles dat er toch ook mensen zijn die deze gouden raad van menigen niet nodig hebben en zelf de kennis of de moed hebben om zonder een AKK hun P aan te kopen.
Ikzelf heb btw ook nooit een AKK laten uitvoeren bij de Porsches die ik gekocht heb en heb tot op heden blijkbaar goed op mijn zelfkennis kunnen rekenen en nooit een kat in een zak gekocht.
Dus wie koopt geen P zonder AKK , en wie koopt er wel eentje zonder

Polletje

Zelf nog geen P gekocht, maar de 964 van mijn vader is gekocht zonder AKK.

Met AKK. En gelukkig maar. De eerste Porsche die ons wat leek zag er van buiten mooi uit, maar bleek een echt "gebakje". De huidige hebben we ook AKK gedaan. Gelukkig goed door de AKK gekomen.

Zelf beschik ik over geen enkele technische kennis, wil daarom ook geen enkel risico nemen. Dus altijd AKK.

Maar ben nu begonnen aan de zoektocht naar een 996. Zat me laatst toch af te vragen, als ik die nu bij Pon zou kopen, of bij Porsche Gelderland. Doe ik dan ook een AKK?

2x Porsche gekocht, 3 x AKK. Tijdens zoektocht 1 P 'afgekeurd'. Ik heb inderdaad vrij letterlijk 0 technische kennis, en zal altijd een AKK laten verrichten bij de aankoop van een P.

@Rob: IK zou óók igv aankoop bij Pon of een P-dealer alsnog een AKK laten verrichten. Al is het voor je gemoedsrust. Op zo'n bedrag maakt die 100 euro toch niet uit?

Mee eens, en € 100,- die halen we ook nog wel . Doelde meer op de kwaliteit en de garantie die je van Pon of een P-dealer mag verwachten (en ook krijgt).

Zijn er hier die hun Porsche bij Pon of een P-dealer hebben gekocht en ook een AKK hebben laten uitvoeren?

ik heb de mijne zonder akk gekocht.ik heb de wagen zelf goed bekeken.
ik heb alleen de proefrit terustig gedaan.de koppeling slipte iets bleek later toen ik een keer door trok.ik ben dus ook niet terug gegaan en heb mijn leed gedragen.ik vond het ook niet zoeen probleem bij een km stand van 160.000km.
ik zou bij de volgende wel en akk doen al weet ik er intussen best wat van.
op dat moment heb je niet altijd overal erg in en wil je maar een ding en dat is die porsche kopen.

anton964

Mijn auto zonder AKK gekocht bijna 2 jaar geleden, en behalve dat ik met die keuring misschien wat af had kunnen dingen op de prijs (omdat er toch altijd wel iets opkomt dat je zelf niet ziet) heb ik daar gelukkig geen problemen mee gekregen. Geen kat in de zak dus, maar dat is meer geluk dan wijsheid.
Maar.....als er ooit een andere komt, dan gaat ie wel zeker eerst (af-)gekeurd worden!

gekocht zonder akk, een fijne auto maar wat ik nu weet wat eventueel de kosten zouden kunnen zijn, zal ik het niet meer zonder akk doen.


robert

3 Porsche's .... allen zonder AKK gekocht


... ookal ben ik (inmiddels zeker) geen leek - zou het 'n volgende keer wel overwegen


2 ZIEN MEER DAN 1

Hoewel 't wss verstandiger is om 't wél te doen, en ik het "anderen" desgevraagd ook aanraad, heb ik mijn 2 P's gekocht zónder AKK, en het zal best geluk zijn...maar ben beide keren op mijn gevoel afgegaan en niet bedrogen.

Heb trouwens nog nooit een auto laten keuren voor ik 'm kocht... en heb nog nooit een kat in de zak gekocht...




Heb wél eens een 930 laten staan omdat het "gevoel" niet goed was...wilde uiteindelijk toen wél een keuring, maar kreeg 'm niet ; gevoel was dus terecht.

Als je op zoek bent naar iets dat erg speciaal (voor jou) is dan valt er vaak niets te keuren...

Met AKK gekocht.

Ik heb zelf voldoende kenis om een auto te beoordelen maar toch.
De kosten zijn zeer laag en een 2de mening is veel minder gekleurd. Ook viel mij op de (destijds Eric Careric) de wagen op een aantal punten bekeek waar ik helemaal geen oog vor had. (bv werking van verwarmings systeem en kwaliteit olie leidingen(niet slangen).
Ook kocht ik met mijn P een jongensdroom en daardoor was ik denk ik ook minder kritisch.

De volgende P weer met AKK

Ik denk dat het besluit om een AKK mede afhankelijk is van de prijs van de auto...

Bij bijvoorbeeld een 924 van 2.000 euro zou ik geen AKK uit laten voeren. Datzelfde geldt voor een 'gewone' 944 van 4 à 5 duizend euro. Bij een turbo van en 7 of 8 duizend euro ligt voor mij het omslagpunt.

Bij auto's vanaf -zeg- 10.000 euro zou ik altijd een AKK laten uitvoeren...

Ik heb mijn auto zonder AKK gekocht en pas ná de aankoop ben ik ermee naar mijn vaste garage gegaan en heb ik even vanalles en nogwat laten controleren en -indien nodig- laten vervangen/repareren. Dat heeft me toen al met al zo'n 500 euro gekost en ik rij sindsdien probleemloos.

Heb mijn eerste P 944 zonder akk gekocht ,geen problemen gehad, was samen met 3 vrienden die bij in de autobrance zaten.
Mijn 2e P 911 ook zonder akk in 2 maanden een motorschade die net zo duur was als de auto zelf.
Mijn 3e P 996 met akk gekocht na 6 mnd nog geen problemen.

2 x Porsche gekocht. Beide met AKK

Gekocht met AKK. Zonde van het geld! Kwam er zonder problemen doorheen.
Maar, zonder gekheid, er waren wel wat kleine zaken die uit de keuring kwamen en die zijn allemaal opgelost vóór de koop. Een goede investering, want als ik die kleine dingen zelf had moeten laten doen was ik meer geld kwijt geweest.

Ik heb hem gekocht zonder AKK, omdat ik alleen maar positieve reacties van de verkoper op internet kon vinden en geen negatieve. Bij de verkoop geregeld dat ik na 2 maanden terug kon komen om alles wat ik in de 2 maanden tegenkwam gratis op te lossen en zo is het ook naar mijn tevredenheid gegaan. Viel mij op tijdens mijn zoektocht naar een 951 dat de porschespecialisten allemaal een eerlijk advies gaven over hun voorraad. Toch zou ik de volgende keer wel een AKK laten doen daar bij mijn volgende porsche een aanzienlijk hoger aanschafbedrag gemoeid is.

1e zonder AKK - drama, krom en schadegebakkie
2e gekocht door Porschespecialist in Dtslnd - dus met AKK
3e gekocht zonder AKK, had ik het maar wel gedaan. Dacht ik toen er na aanschaf alsnog een post-AKK werd uitgevoerd

Andere auto's nooit laten keuren vooraf. Eén keer mee op mijn bek gegaan.

1 x maal P gekocht bij een specialist zonder akk en dat is goed gegaan.

Zou het bij een volgende zeker overwegen.

Roi

Ik heb bij mijn turbo wel een akk gedaan, vond het te riskant om het niet te doen. Zou het de volgende keer weer doen!

Zonder AKK, maar met 1 jaar Porsche garantie. Was hij zonder gartantie gewest had ik zeker een AKK gedaan.

Wat me bij de berichten opvalt is dat er veel zonder AKK gekocht hebben , maar het veel een volgende keer zouden doen (wat ik ook verwacht had ).
Toch duidt de poll aan dat de meeste MET AKK aangekocht hebben

De SC hadden we gekocht zonder AKK en de 964 wel met AKK.

Ik denk toch dat je bij de aanschaf van een ´emotionele´ wagen er verstandig aan doet om een AKK te laten uitvoeren. Dan kom je niet voor al te grote verrassingen te staan.

1e Porsche zonder AKK gekocht. Ging mis. Ik dacht: ik koop nooit meer bij een handelaar, maar altijd bij de dealer.

2e Porsche ook zonder AKK gekocht omdat ik dat bij een dealer onnodig vond. Afijn: gebruik de zoekfunctie eens zou ik zeggen...

3e Porsche met AKK gekocht. Leergeld betaald zal ik maar zeggen.

4e Porsche wederom met AKK gekocht.

Bij de 3e en 4e Porsche heb ik een goede koop gedaan. Overigens was ik toen ook zover om de juiste auto's eruit te pikken. Ik heb niet meegemaakt dat een AKK leidde tot het niet aanschaffen.

Alle drie zonder AKK gekocht, geen spijt van gehad.