Wij hebben een 964 cabrio gekocht, onder de voorwaarden dat de AKK goed uitpakt. Nou zou ik graag willen weten of een van jullie al eens bij deze auto is wezen kijken, of hier het een en ander vanaf weet.

Het betreft de Amethist 964 die bij Erpa te koop staat voor €26.500.

Michael.

Had je die vraag niet íets eerder kunnen stellen?

btw mijn kindje komt daar ook vandaan

Tenminste niet onder voorbehoud van de ANWB Dekra keuring...






Onder voorbehoud van de AKK alvast van Harte dan maar

waarom kopen mensen iets VOORDAT ze een AKK gedaan hebben?

Gewoon zeggen dat je geinteresseerd bent, dan een AKK laten doen en dan verder praten...

Enfin, succes. Ken de auto niet, specs zien er goed uit. weinig km's, 3 delige 18 inchers met nieuwe banden. enjoy!

Op deze voorwaarde ? Is toch niks mis mee ?

Nu maar hopen op een goed resultaat van die keuring, en dan
Rijden maar..... Zoniet, verder zoeken

wanneer is een akk goed? als er niks gevonden wordt? als de kosten lager zijn dan 1500 euro? laatst idd dat verhaal van die meneer en zijn dekra keuring gelezen hier? waarom zou je onder voorbehoud van akk een auto kopen? als je bereid bent om 150 euro te investeren in een akk zou dat voor de verkoper toch een duidelijk koopsignaal moeten zijn?

Tja, dat zal afhangen van de gemaakte afspraken over die AKK.
Toegegeven, vooraf is slimmer.

ik hoorde laatst van iemand die een Porsche had gekocht 'op voorwaarde dat een aankoopkeuring gedaan kon worden'. Ja, dat kon... er kwam uit dat hij dat gebakkie absoluut moest laten staan, maar volgens de verkoper was de auto verkocht. er kon immers een aankoopkeuring gedaan worden...

jippie je daar maar uit...

Ja maar dit verhaal is toch "iets" anders lees ik; onder voorwaarde dat de akk GOED uitpakt wordt de auto gekocht.
Onder voorwaarde dat er een akk gedaan mag worden is wel even iets anders.

Michael gefeliciteerd mooie kar
Zal best goedkomen veel plezier in ieder geval.
De Targa ingeruild?

Mooie auto, goede kleur m.i.

# aanschaf onder voorwaarde dat er niks raars uit een AKK komt is toch niks raars ?? Voor zover ik weet, worden de meeste huizen ook zo gekocht. Bod doen, wel of geen accoord krijgen, met ontbindende voorwaarden afspreken. Lijkt me hier met de 964 ook het geval.

Mooie auto man
Bij Paul van Erpa komt het altijd goed dus gefeliciteerd met je aankoop.

Nogmaals, mooie auto met een schitterende kleur.


S.

Daarom gaan ook steeds meer mensen de bietenbrug op met de aankoop van een woning, verborgen gebreken.


On topic, mooie auto zo op het oog, kleur is niet mijn smaak. Maar gelukkig zijn we allemaal niet hetzelfde.

Toch deel ik in het algemeen Horn zijn mening, eerst zelf auto bekijken (staat, boekjes etc.) daarna verhaal aanhoren van verkopende partij. Vervolgens stukje sturen. Daarna AKK voorstellen en daaraan (afhankelijk van de situatie) voorwaarden verbinden.

Verkoper vindt dat allemaal niks, toedeledoki, mijn geld en ik kan het maar 1 keer uitgeven.

@911 Carrera 3.2: Onder voorbehoud gefeliciteerd.

Heren, iedereen moet vooral doen waar hij zichzelf goed bij voelt.


Nu moet je alleen 'goed' nog even definieren. Dat is wat ik bedoelde. Maar ieder z'n meuk, was maar een advies.

Het is natuurlijk wel vreemd, een AKK doen na de aankoop.

Maar ik denk niet dat Paul je met een slechte wagen laat weggaan. Wat dat aangaat heb je (gelukkig?) bij ERPA gekocht...

In ieder geval gefeliciteerd, mooie auto!

Heren, dank jullie voor de positieve reacties. Hoop dat hij goed uit de AKK gaat komen.

Even over die AKK. De opzet van dit was dat wij de auto zouden kopen MITS hij goed uit de AKK kwam. Dit is voor ons foutloos of met een aantal kleine dingetjes. Als we het over (grote)reparaties moeten gaan hebben dan gaan we nog eens goed praten. En idd de mensen bij Erpa komen heel zeker van hun zaak over en heb ik verder ook wel vertrouwen in dat we er wel uit gaan komen. Dus hij is NIET gekocht voordat de AKK gedaan wordt. Verder snap ik jou ook wel Horn, maar als we de AKK eerder hadden laten doen met positief resultaat dan hadden we hem toch ook gekocht. Dus deze afspraak durfde we wel te maken.

En verder word de witte targa ingerolen, wel zonde hoor. Hij is helemaal goed, maar tog blijft een cabrio trekken.

Ben nog wel benieuwd naar jullie ervaringen met Erpa of met deze auto.

Gr. Michael.

ben het met Harald eens dat het wel tricky blijft, deze afspraak 'mits AKK in orde'; als je goed contact hebt mt verkopende partij kun je natuurlijk op dit punt wel een beetje risico nemen, dat wel.
Ik heb zelf tijd terug op papier gezet 'aankoop, mist positief aankoopadvies door de uitvoerder van de AKK' (Porsche onderhoudsspecialist). De AKK leverde op dat de auto weliswaar geen gebakkie was, maar wel 'op' was: tegen motorrevisie aan, diverse roestpunten (en dan is de def. roestvorming nog nite eens te bepalen), remmen ver op, etc etc. Ik vroeg toen ook voor alle zekerheid het aankoopadvies: negatief. Dit heeft tot flinke woordenwisseling geleid met verkoper, die het absoluut niet met het oordeel eens was en de capaciteiten van de keurende partij zelfs in twijfel begon te trekken (NB zowel verkopende als keurende partij waren hier bekende specialisten). Ik vond echter dat ik geheel in mijn recht stond en heb voet bij stuk gehouden, maar hield er uiteraard een nare smaak aan over. Dat is hier echter vast niet het geval; ik wens jullie een uitmuntende AKK uistslag toe en een mooie 964 die de oude targa (ook leuk hoor, een witte) snel naar de achtergrond zal laten verplaatsen!

Auto heeft alleen een zwetende cilinder. Volgens de monteur zweet hij bijna niet en kan je er gewoon mee doorijden. Wordt het erger zal het verholpen moeten worden. Maar hij heeft een poosje stilgestaan en koud van binnen naar buiten rijden en terug, dus hij is met de proefrit sinds lange tijd weer warm geweest. Dit zal hier ook wat mee te maken hebben. EN misch. mits mogelijk proberen we gewoon wat dikkere olie. Al met al kwam er uit dat het een perfecte auto is en er erg netjes uitziet. En het zweten is niets meer dan bij een gemiddelde porsche motor.



Oud en nieuw.

Zolang hij er niet meer doorheen jaagt dan 1 a 2 liter per 5.000 km. gaat het volgens mij nog wel goed (afhankelijk van je rijstijl)

Dat van die dikke olie zou ik maar snel uit je hoofd zetten. Het "probleem" is niet dat je olie te dun is

Gefeli met de nieuwe aanwinst

Van harte, wat een super mooie wagen. ben zelf ook gek van Amethist! Veel plezier ermee!

Van harte, een 964 cabrio is leuk

Ben ik toch benieuwd bij wie die AKK is uitgevoerd.