Hallo PFers!
Bij mij is het al erg vroeg begonnen, zoals het bij velen op dit forum zal zijn gegaan. Al van jongs af aan droom je weg bij het zien van een echte 911. Sportwagens zijn er meer; maar de Porsche doet écht iets met je, en blijft dat altijd doen.
Hij moet er dus komen; dat staat vast.
Na het lang overwegen van de, in mijn ogen, meest prachtige P: de 993 S, is de kans groot dat het toch een 996 zal worden. Geen enkele andere reden als praktisch nut (dagelijks vervoer) is hier de oorzaak van.
dan de keuze: Het model vanaf 2001 is naar mijn mening de mooiste 996, zowel optisch als technisch. (De Targa... Zó mooi! Zivergrijs, zwart leder, handgeschakeld....)
Echter, ik zal nachten wakkerliggen van de meest angstaanjagende dromen over de financiële kant van het verhaal...
Genoeg daarover
.
Het technisch aspect:
Ik heb veel gehoord over de problemen welke de 996 motoren kunnen hebben. Motoren lopen stuk, Porsche A.G. vergoedt zelden tot nooit.
Op het gebied van techniek ben ik vrijwel een leek, dus zou ik het zeer op prijs stellen als iemand mij het verschil uit kan leggen tussen de 3.4 en de 3.6 wat betreft de betrouwbaarheid.
Op dit moment durf ik het, gezien de verhalen, simpelweg niet aan om een 996 3.4 aan te schaffen. Misschien overdrijf ik dan, maar het risico een nieuwe motor aan te moeten schaffen en in te laten bouwen kan en wil ik niet lopen.
Hopelijk kunnen jullie mij meer informatie geven, zodat ik mijn zoektocht verder kan uitstippelen!
Er blijft immers weinig mooiers dan het bezig zijn met je droom...
Alvast bedankt!
Groeten,
Rob
Voor respectievelijk 51.500 en 53.500€. Met zelfs geen overdreven kilometers op de teller. En ik vermoed wel dat Targa's hun waarde mooi gaan behouden aangezien ze nogal zeldzaam zijn...
(helaas) veel te doen over geweest mbt betrouwbaarheid motor (lees: problemen RMS, opgeblazen motoren, etc.)
