| Auteur |
Bericht |
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
 flatnose wat was de bedoeling van een flatnose (of slantnose) 
minder luchtweerstand of estetische redenen
ik had het nog nooit gezien (tot nu....) (best wel mooi....vind ik....)
|
| 30 okt 2007 17:21 |
|
|
|
Wimpie77
|
Ik heb er nog nooit 1 in het echt gezien, maar vanaf de foto gezien weet ik niet echt of ik hem mooi vind...
_________________________________________
* * *
|
| 30 okt 2007 17:23 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
Zeker niet vanwege esthetische redenen. 
Verba volant, scripta manent.
|
| 30 okt 2007 17:25 |
|
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
In de 70' en 80' jaren zag je ze meer.
Hans Suwerink van Alpo reed er vele jaren met een flatnose 
Ben er zelf niet zo gek van.
Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
| 30 okt 2007 17:30 |
|
|
|
Godspeed
PF #911België
|
Zijn er niet enkele originele door Porsche gemaakt om de 935 te homologeren
|
| 30 okt 2007 18:06 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Flachbau / Slantnose / Flatnose explained.
De Flachbau had een hogere topsnelheid door de betere aerodynamica.
Later was er nog de 964 3.6 Turbo Flachbau.
_________________________________________
Tjolk.
Laatst bijgewerkt door Jort op 30 okt 2007 18:18, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 30 okt 2007 18:13 |
|
|
|
dreamer
Nissan 370Z roadster
Ex-BWM Z4 3.0
Ex-350Z 313pk grijs
Ex-350z in 't zwart (kort)
Ex-944, 1984
Ex-968 targa
ex-944 S2 CabrioKrimpen aan den IJssel
|
wat mij betreft slaat Wim de spijker op zijn kop
Heb eenmaal eentje gezien en heb liever een normale voorkant.....(Maar ja dat is persoonlijk)
|
| 30 okt 2007 18:17 |
|
|
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
nog 1 gevonden.....
|
| 30 okt 2007 18:19 |
|
|
|
clemens
964C2 '91Hilversum
|
Dit vind ik wel een mooie, voorloper 993....
_________________________________________
leven is het meervoud van lef!
|
| 30 okt 2007 18:34 |
|
|
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
|
| 30 okt 2007 19:00 |
|
|
|
FROST
KIA/ex-924 driverDEN(k) HELDER
|
Naar mijn mening de meest lelijke porsche ooit...sorry, kan er echt niet warm van lopen.
Er stond trouwens ook een flatnose op Assen..
_________________________________________
DENK HELDER
|
| 30 okt 2007 19:49 |
|
|
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
|
| 30 okt 2007 19:55 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
... voor Porsche-bezitters die eigenlijk 'n Mazda willen hebben 
|
| 30 okt 2007 20:00 |
|
|
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
|
| 30 okt 2007 20:09 |
|
|
|
Lydia
|
Ik heb er ooit één in het echt gezien, in Duitsland. Echt afschuwelijk. Brrrrr ...
|
| 30 okt 2007 20:15 |
|
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
Volgens mij is het meer een "slutnose" 
Ik vind ze dus niet mooi  en zeker niet in bling bling uitvoering.
De 964 flatnose eigenlijk weer wel, beetje 993 achtig en laat de 993 nu mijn ding zijn . . . . .
Trained by GP E L I T E
|
| 30 okt 2007 20:40 |
|
|
|
ironpatje
ex 914, nu Ferrari 208 GTBHaacht
|
ALS ik eentje zou kopen, mag ik dan nog op het forum
(kwestie dat ik het niveau niet teveel naar omlaag zou brengen....  )
|
| 30 okt 2007 20:45 |
|
|
|
horn
PF #57
|
vind ze allemaal niet zo mooi, maar die originele slantnose past wat mij betreft wel erg goed in het 80er jaren tijdsbeeld.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 30 okt 2007 20:46 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Op de foto is het iig stukken minder dan irl. Ik zou er niet voor kiezen, maar het is niet lelijk (wat ik bij het zien van de foto wel had verwacht).
|
| 30 okt 2007 21:29 |
|
|
|
Tom80
ex-1980 Saturn metallic 924 2.0
nu: fiets, ovUtrecht
|
Die eerste witte vind ik wel gaaf eigenlijk, heb er wel jaren aan moeten wennen. Echt jaren '80.
_________________________________________
Ex-eigenaar van een 'doorleefde' 924 uit 1980 en een paar Audi's, nu alleen nog maar schaalmodellen...
|
| 30 okt 2007 22:02 |
|
|
|
Marcel B.
ex 996 4S Cabrio; ex 996 4S; ex 930 (2x); ex 3.0 cabrio
|
De "Flatnose" (Flachbau)
Sinds 1981 bestaan er al Porsches 911 met platte neus. Maar pas in 1987 kwam dit officieel op de optielijst van de Turbo voor. Vroege "Flatnoses" hadden de koplampen in de voorspoiler. Latere modellen hadden koplampen die openklapten (net als de 928).
Eén van de modellen met platte neus die Porsche bouwde, op basis van de Turbo 3.6 S, was de Flachbau. Er zijn er weinig van gebouwd, mede omdat de platte neuzen weinig gewild waren.
Bron: http://www.porsche911turbo.nl/geschiede ... Turbo.html
|
| 30 okt 2007 22:17 |
|
|
|
HV
3.2 cabrio 1987 marineblauwNijmegen
|
wellicht dat naast een iets betere aerodynamica ook werd gericht op een kopend publiek van andere sportauto's, zoals Ferrarie (hoewel, Testarossa kwam bijv. pas in 84). Ik geloof dat de slantnose wel aardig populair was in de VS (het land van de musclecars). Ik zal er zelf overigens nooit aan wennen (is dat voldoende politiek correct geantwoord, Ironpatje?).
|
| 30 okt 2007 22:22 |
|
|
|
gassen
964 C4 Jubi 793uit Uithoorn
|
Laatst bijgewerkt door gassen op 30 okt 2007 23:01, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 30 okt 2007 23:01 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
deze stond op porsche paradis 2007:
auto stond op ruf wielen en er stond ruf acterop dus maby zat er wel een ruf blokkie in
zat wel een heel heftig geluid in dit beesie 
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 30 okt 2007 23:01 |
|
|
|
gassen
964 C4 Jubi 793uit Uithoorn
|
Zo op jouw foto vind ik het wel meevallen maar van opzij is het net of er een olifant op is gaan zitten. Net als in die reclame van dat andere P merk 
|
| 30 okt 2007 23:03 |
|
|
