| www.porscheforum.nl |
http://85.214.53.153/

996 OF 997 USA???
http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=1&t=19140		 Pagina 1 van 1
Auteur:  wokkie [ 29 jun 2008 20:59 ]
Berichttitel:  996 OF 997 USA???
He alle forumgebruikers,
Ik ga zeer binnenkort voor een aantal jaren naar de VS toe en wilde gebruik maken van de verhuisboedelregeling.
Ben een beetje aan het snuffelen om het internet en de prijzen verschillen sterk. De 996 (2001-2003) is redelijk betaalbaar maar als je een 997 (2005-2007) neemt is deze een flink stuk duurder.
Hoe kan dit? Zit er zoveel verschil tussen of is de 996 niet zo goed?

Ik hoop graag dat iemand me kan helpen met wat tips.
By the way een nieuwe 911 2008 komt op 77.000 USD (51.000 euro!) is dit nog een betere optie????
Auteur:  Maarten [ 29 jun 2008 21:11 ]
Berichttitel: 
Let op het onderstel. Zie draadje: auto uit USA wat kan er gebeuren!
Auteur:  Pepijn [ 29 jun 2008 21:25 ]
Berichttitel: 
Lijkt me normaal dat er een flink prijsverschil is tussen een auto van ongeveer 2 jaar oud en een van 6 jaar oud, of begrijp ik de vraag niet?

996 uit 2002 vanaf ongeveer $30.000
997 uit 2006 vanaf ongeveer $55.000

Ik zou dan ook zeker voor een nieuwe 997 gaan.

Wij hebben een auto uit de USA mee naar Nederland genomen en dit is goed bevallen, mits je er zelf in wil gaan rijden bij verkoop krijg je een stuk minder voor een USA auto als voor een origineel Nederlandse of een Duitse.
Auteur:  Porsche Tattoo [ 29 jun 2008 22:13 ]
Berichttitel: 
€ 51.000,= voor een 997 Mk 2 ? Je bent een dief van je eigen portemonnee als je dat niet zo doen ! :wink:
Auteur:  HV [ 29 jun 2008 22:35 ]
Berichttitel:  Re: 996 OF 997 USA???
wokkie schreef:
By the way een nieuwe 911 2008 komt op 77.000 USD (51.000 euro!) is dit nog een betere optie????


Goeiedag wat een verschil: 51K in de USA en 116K hier te lande! Zou Porsche hier nog wel significant geld aan overhouden? Als je het geld hebt, sluit ik me aan bij gast!!
Auteur:  horn [ 29 jun 2008 22:42 ]
Berichttitel: 
Porsche houdt waarschijnlijk meer over aan die US verkoop dan aan die NL. Nettoprijzen liggen (door die kl*te bpm) bijna nergens zo laag als in NL. Fabrikanten verkopen liever elders dan in dit land...

Mijn mening - nieuwe 997 in de US. Meteen kopen als je er bent. Kan je er ook nog een aantal jaren van genieten. En dan een half jaar voor vertrek inruilen voor een nieuwe en die meenemen, terug naar NL... :idea:
Auteur:  MS964 [ 29 jun 2008 22:44 ]
Berichttitel: 
Yup, nieuwe, op zeker. Wat lijkt me dat heerlijk, voor dat geld! :? :cry:
Auteur:  maurice [ 29 jun 2008 22:48 ]
Berichttitel: 
Inderdaad, ik zou voor een nieuwe 997 gaan. Omdat je er een tijdje woont is het invoeren hiervan naar NL later bijzonder aantrekkelijk.
De 996'en in de states zijn vaak qua opties wat minder compleet dan hier in Europa. Mocht je toch voor een 996 willen gaan verdiep je dan goed in de verschillen met de Europese uitvoeringen.

Een 997 rijdt zowieso zoveel mooier weer dan een 996. Toch wel knap hoe Porsche dat iedere keer weer voor elkaar krijgt
Auteur:  torig [ 01 jul 2008 8:15 ]
Berichttitel: 
51k voor een 997 ??!!
Nieuw?!

Damn.
In België betaal je ook flink het dubbele, dus niet enkel jullie worden genaaid horn :lol: 8)

Het advies van horn is prima. Nieuwe onmiddelijk kopen, en als je ooit terugkomt hem inruilen voor een nieuwere (6 maand voor vertrek meen ik ergens opgepikt hebben, zodat je hem als inboedel kan laten overkomen). 8)
Auteur:  porscheware [ 01 jul 2008 9:03 ]
Berichttitel: 
Wist niet dat de verschillen zo groot waren.
Een nieuwe 911 Turbo voor € 86.000 + 55.000 BPM is 60.000 goedkoper dan in NL kopen.
Een nieuwe Porsche dus altijd in USA kopen ?
Auteur:  maurice [ 02 jul 2008 10:48 ]
Berichttitel: 
Tsja het is een rekensommetje

Aankoopprijs + transportkosten + BTW + Invoerrechten + BPM

Kan inderdaad een voordeel opleveren :wink:
Auteur:  torig [ 02 jul 2008 15:25 ]
Berichttitel: 
maurice schreef:
Tsja het is een rekensommetje

Aankoopprijs + transportkosten + BTW + Invoerrechten* + BPM** + ombouwkosten



Fixed 8)

Die ombouwkosten, daarmee doel ik op onderstel & achterbumper.
Die *: indien je een EUR1 formulier zou kunnen bemachtigen kan je die blijkbaar omzeilen.
** : niet voor Belgen :twisted: :twisted:
(troost u, op een nieuwe 997 Turbo moeten wij Belgen dan wél 4092EUR BIV & 4092EUR wegentaks betalen. De eerste is eenmalig (voor JOUW inschrijving van het voertuig), de tweede elk jaar recurrent (degressief maar reken de eerste jaren niet op een vermindering).
Auteur:  Olaf [ 02 jul 2008 15:39 ]
Berichttitel: 
Zou je als "expat" in de US geen EU-genormeerde Porsche mogen/kunnen rijden :?:

Als je 'm toch nieuw koopt - kan je daar toch gewoon 'n EU model bestellen :?:
Auteur:  torig [ 02 jul 2008 15:45 ]
Berichttitel: 
Olaf, daar stond ik even niet bij stil! Je bestelt hem inderdaad nieuw, dus kan je gelijk de EU-versie nemen.
Of je hem daar mag rijden of niet maakt niks uit, ervan uitgaand dat je hem van hieruit besteld en direct laat overkomen.

Maar betekent dat dan:
je koopt een wagen in bijvoorbeeld Californië bij een Porsche dealer.
Deze wordt in .de geassembleerd en naar Californië overgebracht om dan terug te keren naar de Benelux ?? :shock:

Misschien beter zo dan:
je laat een Amerikaanse kennis de wagen bestellen. Hij zegt dat hij hem in de fabriek zal gaan halen, omdat hij dan op vakantie is in Duitsland.
Jij gaat er (samen?) om en voert dat ding in.
Volgens mij zitten er een paar hyaten in deze constructie, wie wijst er mij op? ;) :twisted:
Auteur:  WdePundert [ 02 jul 2008 16:14 ]
Berichttitel: 
Dat weet je zelf wel. :wink:
Auteur:  torig [ 02 jul 2008 16:28 ]
Berichttitel: 
:wink:
Het lijkt me vooral te mooi om waar te zijn, maar puur hypothetisch gezien wil ik wel eens alle struikelblokken op een rijtje hebben staan.
Auteur:  wokkie [ 05 jul 2008 11:15 ]
Berichttitel: 
Omdat je de auto als verhuisboedel meeneemt zijn er geen extra kosten.
Het enige daterbij kan komen zijn evt. koplampen maar deze schijnen per staat te verschillen dus ff vragen welke wel goedgekeurd zijn voor de europese markt.
Gr
Auteur:  Mark Nauta [ 05 jul 2008 11:45 ]
Berichttitel: 
Misschien dat een dergelijk bedrijf je verder op weg kan helpen. Oke, het is Duits en het is voor militairen, maar het gaat wel om de export van Amerikaanse auto's naar Europa.
http://www.cars-intl.com/Porsche/porsche-index.html
Auteur:  horn [ 05 jul 2008 21:15 ]
Berichttitel: 
je moet die auto een half jaar in je bezit gehad hebben in het land waaruit je verhuist. o.a.
Auteur:  Pascal [ 05 jul 2008 23:21 ]
Berichttitel: 
Enne, vooral uitvoeringen vergelijken he... En niet vergeten dat je er met de 51k niet bent. Want wees nou eerlijk, hoeveel "standaard" 997's rijden er rond? Je wilt toch minimaal wel leer en dergelijke, en voor je het weet zit je weer 10~20k (USD, dat dan weer wel) verder ;)... Aan de andere kant, het blijft relatief goedkoop ;)
Auteur:  erwin996 [ 05 jul 2008 23:53 ]
Berichttitel: 
Nieuwe 997 kopen in de US voor EUR 51k. Na een paar jaar diezelfde auto meenemen naar NL (geen nieuwe kopen). Na totaal 8 jaar de auto in NL verkopen voor EUR 51k. Acht jaar gratis rijden :!:
Auteur:  bmc [ 17 jul 2008 16:17 ]
Berichttitel: 
Maar als je nu geen tijd hebt om een half jaar in Amerika te zijn?? Door bedrijfsactiviteiten in Nederland.

Dan zou je zelfs daar kunnen gaan wonen (op papier) een huisje huren, terugvliegen naar Nederland, hier je dingen doen. Daarna weer terugvliegen naar Amerika, je auto ophalen en ook nog eens veel geld hebben bespaart!

Wat zijn nu de struikelblokken of dingen die we over het hoofd zien? Anders was hier vast al wel een handel ontstaan?
Auteur:  Pepijn [ 17 jul 2008 16:50 ]
Berichttitel: 
Je moet minimaal een jaar in de US wonen en de auto moet een half jaar op je naam staan. (in de US) vervolgens mag je hem/haar in NL niet binnen een jaar verkopen.
Auteur:  zuugnap [ 17 jul 2008 16:57 ]
Berichttitel: 
zelfde als in duitsland dus............
Pagina 1 van 1 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/