Stijn wat maak je me nou
Daar gaat mn achterwiel betoog
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| 911 Carrera 4 kan voorwielaandrijving uitzetten! http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=1&t=20672 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Stijn van Kooten [ 10 nov 2008 19:21 ] |
| Berichttitel: | 911 Carrera 4 kan voorwielaandrijving uitzetten! |
Wat gaan we nou beleven...... |
|
| Auteur: | WdePundert [ 10 nov 2008 19:52 ] |
| Berichttitel: | |
Inderdaad vreemd, maar kan wel eens leuk/handig zijn. |
|
| Auteur: | amandus [ 10 nov 2008 20:15 ] |
| Berichttitel: | |
Stijn wat maak je me nou
Daar gaat mn achterwiel betoog
|
|
| Auteur: | André [ 10 nov 2008 20:25 ] |
| Berichttitel: | |
Kan nu met gerust hart een C4 kopen 
|
|
| Auteur: | amandus [ 10 nov 2008 20:54 ] |
| Berichttitel: | |
Kan nie meer wijzigen   
|
|
| Auteur: | Olaf [ 10 nov 2008 20:57 ] |
| Berichttitel: | |
Ik vraag me toch af hoe dat dan in z'n werk gaat .... |
|
| Auteur: | zuugnap [ 10 nov 2008 21:10 ] |
| Berichttitel: | |
Wel slim je koopt een 4S en je zet em uit 
|
|
| Auteur: | Stijn van Kooten [ 10 nov 2008 23:37 ] |
| Berichttitel: | |
Waarom is dat slim? Meer geld kwijt..............wat krijg je ervoor? 4WD indien het nodig is en een logo 
|
|
| Auteur: | HV [ 10 nov 2008 23:49 ] |
| Berichttitel: | |
en gratis extra kilo's  .
|
|
| Auteur: | Jort [ 11 nov 2008 0:10 ] |
| Berichttitel: | |
Of regen, ook geen onbekend fenomeen hier.
Overigens zag ik op Autoblog ook dit vergelijk: http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/ ... 0-scuderia Valt me op dat de Gallardo eerst de snelste is en daarna gelijk op gaat met de GT2, om vervolgens nipt als winnaar te finishen. In de recente Autovisie supertest zou de GT2 vana 200km/u vele malen sneller zijn dan de Gallardo (die tot 200 nog iets sneller was). Dat laatste leek me al vreemd, wellicht zoals zo vaak weer een tikfoutje bij de cijfers... |
|
| Auteur: | Paul II [ 11 nov 2008 0:13 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
De koppeling tussen voor- en achteras was een visco-lamellenkoppeling, maar is nu - net als al bij de Turbo - een electronisch geregelde lamellenkoppeling 
En deze electronisch sturing kan blijkbaar via dit 'undocumented' feature verteld worden: niet koppelen
Nog steeds geen reden om een '4' te kopen
|
||||||||||
| Auteur: | John [ 11 nov 2008 9:12 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
oud nieuws
maar on topic......zou wel ff een lekkere optie zijn voor een paar puristen. Maar ik heb deze nooit gehoord, lijkt me dat de verkopers dit als argument mee nemen in hun praatje, en heb ze (van vele PCentra) er niet over gehoord. |
||||||||||
| Auteur: | Paul Broere [ 11 nov 2008 10:32 ] |
| Berichttitel: | |
bijzonder verhaal, maar eingelijk een beetje nutteloos, koop dan gewoon de c2 (ja, dan heb je pech in de sneeuw) Veoropgesteld dat ik zelf nooit een C4 zou kiezen... In mijn pa's 993 Carrera 4 kan je op nat wegdek gewoon lekkere slides maken, met de kont opzij!! Die maximale 33% (was het toch?) die naar de voorwielen gaat laat de auto altijd een RWD-karakter behouden. Hard in zijn 1 een korte bocht uit en hij doet gewoon een stapje opzij, ook op zandvoort in de hugenholz? in zijn 2 wil hij wel eens de neiging hebben uit te breken... vorozichtig. Hét grote nadeel van de C4 is de verminderde scherpte in het stuur en het extra gewicht. Mijn pa's auto had het toevallig... geen reden om het te laten staan iig. We maken er dan nu ook maar gebruik van. (we overdenken er met zijn tweeen mee op wintersport te gaan... winterbanden eronder en GAAN.
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
