Hallo,

Ik ben sinds een jaar of 9 een zeer tevreden eigenaar van een inmiddels (bijna) volledig gerestaurerde 944 van '86.
Tot voor kort ben ik altijd zeer tevreden geweest, maar krijg steeds meer het gevoel dat het stilletjes tijd wordt om over te stappen naar een andere auto; de Boxster.....

Helaas is het mijn budget beperkt, maar ik zou graag tips krijgen over de aankoop, de prijzen, etc.
Is er bijvoorbeeld iemand die mij een beeld kan schetsen wat de totale kosten zijn van de Boxster ( onderhoud, verzekering en belasting)?

Alle info is welkom!

Bij voorbaat dank!
Marcel

Aanschaf 20K, verzekering 700e, onderhoud 3K per jaar.
Uiteindelijk wil je dat tie helemaal 100% is en dan is zelfs 3K aan de lage kant.
Let op een goede onderhoudshistorie en natuurlijk een AKK.

belangrijke aankooptip: doen
aankoop voor een frisse ca 20 verzekering inderdaad ca 700 casco onderhoud hoeft echt geen 3k te kosten, maar hou wel wat achter de hand, just in case. de mijne is onderhouden bij wittebrug ca 1k per jaar voor ca 7dkm per jaar.

Hmmm.... budgetair gezien kan ik het beter voorlopig bij mijn 944 houden. Deze is bijna belasting-vrij, als klassieker verzekerd en het onderhoud is helemaal een lachertje.

In ieder geval heel erg bedankt allemaal voor de respons! Wie weet heb ik in de toekomst een keer een meevallertje en komt die Boxster er alsnog!

Je kan natuurlijk altijd op de lowcost tour. Voor 14K vind jij er wel eentje met een vage geschiedenis en een verzekering hoeft niet allrisk te zijn, dan ben je voor 250 euro klaar en onderhoud kan natuurlijk ook minimaal. Als een kraakje of een trilling je niet stoort, rij je toch mooi in een Boxster.

.................die je dan mogelijk wel een nachtmerrie bezorgd, want porsche en goedkoop......

Het is natuurlijk wel mijn second thought. Scenario 1 valt af en dan is er nog altijd een scenario 2, wat overigens niet mijn voorkeur heeft.

Tja, ik kan er zelfs wel over mee praten. Toen ik een jaar of 8 geleden mijn 944 kocht, wist ik nog niets van die auto's en dat heb ik geweten! Het heeft me een klein fortuin gekocht om die auto te restaureren, waaronder een full respray.
Toen de auto voor het eerst naar de garage ging bleek dat pakkingen dicht gekit waren en sommige pulley's waren achterstevoren gemonteerd! Inmiddels is mijn kennis over de 944 behoorlijk op pijl, 'but the hard way!'