Wat zijn pop-ups?
Tja, ik wordt altijd een beetje huiverig als ik kleine roestplekjes zie of hoor en weet dat de auto niet volledig gerestaureerd of opnieuw gespoten wordt. Klein plekje bij afwatering & motorklep is waarschijnlijk een veel groter plekje en vereist een grondige aanpak.
Wat betreft de olie lekkage, als het aan de onderkant van de motor vandaan komt en lekt op de warmte wisselaars, dan zou ik als eerste de klepdeksels nakijken. 9 van de 10 keer lekt het dan hier. Die oude magnesium klepdeksels vervormen in de loop der tijd en krijg je heel vaal niet goed sluitende deksels. Kun je verhelpen door siliconen pakkingen (Geen kit) er tussen te zetten. Heb ik ook en werkt prima.
Voor de hele afdichting van de motor, tja, hoe ver wil je gaan? Alles vervangen is heel blok uit elkaar. Eigenlijk moet je eerst kijken wat er nou precies lekt en dit aanpakken. Laat het maar uit je hoofd dat je zo'n oud blok echt helemaal, 100% dicht krijgt. Blijft altijd wel wat zweten. (of je moet alles kompleet afkitten zoals men in de US wel doet)
Ik zou de auto even na laten kijken door een specialist. Weet je echt de staat van de auto. 20K euro is een redelijk bedrag met hetgeen je beschreven hebt. Enne, reken even 300 euro voor nieuwe euro H4 lampen. Die achterlijke amerikaanse sealed beam dingen moeten er echt af
Succes!
