ik heb een 911 sc gehad een 911 targa een 964 allemaal super auto,s maar nu wil ik een 996 van 2000 kopen maar ik heb het idee dat er dus helemaal geen goede 996 bestaan of heb ik het mis ik ken het verhaal van kapotte motoren ,maar dat doen ze toch niet allemaal mijn vraag moet ik zo,n auto laten staan en een opel kadett kopen ??????

kom jongens er bestaan toch wel goede 996 jes

Vast wel,
maar mogelijk nu wat weinig reacties ivm FC Twente ...?

ja die bestaan nu al een waardeloos topic

Hoi Mike,

Ik vrees dat je op je vraag flink wat flauwe opmerkingen gaat krijgen. Heb je de zoekfunctie van het forum al gebruikt, er is zat te vinden over 996'jes en motorproblemen.

En natuurlijk bestaan ze

Succes
Viaa

vindt ik niet er staan namelijk heeeeel veel slechte ervaringen op ik wil de goede horen

Volgens mij zijn die er zat te vinden in dit draadje:
viewtopic.php?f=1&t=24694&hilit=poll+motor+996

Alles valt en staat met hoe de vorige eigenaren ermee om zijn gegaan. Dus check de historie enz...Tuurlijk zijn er goeie 996jes, kunst is ze te vinden, maar dat gaat ook op voor andere modellen.

Natuurlijk bestaan er goede. Het is alleen zo dat de mindere ervaringen wat sneller op het internet staan dan de goede ervaringen.
Ik ken zat eigenaren die prima tevreden zijn over hun 3.4 996, maar ja dat ga je niet iedere week posten hier.....
Alvorens er een aan te kopen goed inlezen, veel praten met dealers en specialisten, rijden, akk en als alles goed is dan pas kopen.
Lewie

Er zijn uiteraard "goede" 996'en op de markt, maar hoe je het zelf formuleert....tja komt wel beetje "raar" over uiteraard... Hier is dezelfste regel van toepassing als voor andere P's. kijken, proefrit, AKK en kopen maar

Dude, seriously, punten en hoofdletters, maakt de zaak zoveel makkelijker.

Een collega van me rijdt al jaren zeer sportief een 3.4 zonder noemenswaardige problemen.

In een ander draadje "Zo dan, da's schrikken" meldt een gerespecteerd specialist op pagina 2 dat het normaal is bij een dergelijke auto 1/6 van de aanschafprijs aan jaarlijks onderhoud kwijt te zijn. Ik red dat gelukkig niet met mn nog oudere 3.2

Alle 996 ellende die je op dit forum leest is vast allemaal emotie van zeurpieten, gewoon doen.
Kost een paar stuivers maar dan heb je ook wat (de in grootste getale geproduceerde Porsche).

Er bestaan absoluut goede 996-en, het lastige lijkt mij echter dat dat altijd pas achteraf is vast te stellen of je een goede had of niet.
Hoort een beetje bij de charme denk ik; extra spannend.

Heeft turbo of gt 3 dezelfde ellende of is het meeste bij een 3.4? De motor problemen dan, kan me voorstellen dat die slijtage problemen bij elke auto voor kunnen komen.

tuurlijk bestaan ze , deze van een maatje van me





ik vind het een dikke bak

Je hebt het mis. Er bestaan goede 996'en. Ik heb er één, probleemloze auto die ik iedere dag gebruik. Het plan is om 'm naar de 500.000km te rijden Nog 440.000km te gaan

Ja maar Erwin, jij rijdt niet harder dan 30 in de file van Wassenaar naar Adam, en je hebt je advocatenkantoor al stand-by staan met een claim voor als ie ploft. Dus jouw 996 telt niet mee.

Ik zou doorsparen voor een MK2 vanaf 2001.

Tsja, een gevoelige IMS Lager motor is nieuwswaardiger dan zonder problemen rondrijden.

Ik weet nog dat de 2.7 gezien werd als een slechte motor. Vervolgens was de 964 de gebeten hond. Nu zijn de verhalen over de 996.

Ik zou me er niets van aantrekken. Gewoon een goede AKK en er voor gaan in de wetenschap dat iedere 911 stuk kan gaan en als dat het geval is het meestal veel geld kost.

Turbo en GT3 hebben en andere motor (afgeleid van de 964) en derhalve niet de problemen die de gewone motoren van de 996 en 997 hebben.

De latere generaties hebben het probleem wel minder dan de 3.4.

Ik heb er één, probleemloze auto die ik iedere dag gebruik. Het plan is om 'm naar de 500.000km te rijden Nog 440.000km te gaan

haha en ik nog maar 345000 !

Zonder nu gelijk naar de zoekfunctie doorverwezen te worden, wat zijn nu eigenlijk in het kort de nadelen, waar de topicstarter zeker op moet letten alvorens hij tot koop overgaat van een 996...???

- Versleten draagarmen. Trust me, ik kan het weten

Over de motor zeggen we maar even niets...

Goed:

- versleten draagarmen.

Wat nog meer?

Punten die in z'n algemeenheid gelden bij aankoop, en niet perse specifiek zijn voor een 996:

- Zwetende radiatoren. Er komt een moment dat die op zijn er vervangen moeten worden;
- Lekkende kering. Blijkbaar bekend 'probleem' bij de 996 motoren;

Koop je de auto niet bij een dealer en/of zonder garantie. Dan in iedergeval een AKK laten doen.

Okay, dus tot nu toe:

- versleten draagarmen.
- Zwetende radiatoren. Er komt een moment dat die "op" zijn en vervangen moeten worden.
- Lekkende krukas kering. Blijkbaar bekend "probleem" bij de 996 motoren.

Nog meer punten die van belang zijn?

Een plof motor.