Even een vraagje aan de gepassioneerde detailers: heeft het ook zin om een zilverkleurige P in de was te zetten (afgezien van bescherming van de lak natuurlijk?).
Kan me voorstellen dat een donkere kleur mooi gaat spiegelen, maar vraag me af of dat bij mij ook zo zou zijn.
Ben zelf geen fervente poetser, maar als het echt resultaat oplevert, wil ik me er wel eens aan wagen

Zeker doen. Ik heb vorige week (voor te eerst van mijn leven) de auto in de was gezet en zo mooi glad (en glimmend) als ie daarna aanvoelt dat is bijna (ik herhaal bijna) een erotische ervaring

Uiteraard!

Maar het succes qua glans / diepte hangt ook veel van de product keuze af. De meeste reguliere waxen zijn op Carnauba basis. Dat is een natuurlijke stof die vooral kleur en glans versterkend werkt. Prachtig op donkere en warme kleuren aangezien je daar als snel diepte in kunt krijgen. Deze stof versterkt dat waardoor je die mooie diepe wetlook krijgt. Op wit / zilver en andere 'platte' kleuren weinig succesvol.

In deze zou ik een synthetisch product of acrylaat product adviseren. Dit geeft een harde statische glans op zilver. Polarsilver? Zeker ook nog een stap ervoor pakken in de vorm van een pré wax met een lichte abressive erin. Deze haalt de metallic mooi naar voren

Nou het toch over poetsen gaat, hoe krijg je ingevreten bird shit uit de lak

Denk met polijsten, en daarbij uitkijken dat je niet door de lak heengaat.

Dat is (helaas) iets lastiger

Een laklaag is namelijk niet hermetisch afgesloten maar bevat poriën. Kun je merken bij een pas gespoten laklaag doordat de oliën moeten kunnen verdampen (deze mag je dus ook niet meteen afsluiten dmv een wax / sealant!), andersom merk je het door zuren en UV straling die de laklaag c.q. bindmiddel in de laklaag aantasten.

Kortom, wat er dus gebeurd is dat het zuur langzaam maar zeker in de laklaag sijpelt. Dit wordt versnelt door warmte. Een donkere laklaag + zon = funest. Wil je dit dus effectief verwijderen moet je met een polijstmiddel aan de gang. Hoe nu precies verder hangt af hoe diep het is ingevreten / hardheid laklaag / marge toplaag (want hierin voer je de correctie uit) etc etc. En realistisch gezegd is het soms gewoon niet (meer) mogelijk om dit 100% te verwijderen, bijvoorbeeld als het al in de kleurlak zit..

Het is bij m'n bmw, lekkere zwarte lak en dan in het midden van de motor kap. Het is mijn derde zwarte auto, en iedere keer zeg ik dat het m'n laatste is. Zwart en netjes houden is volgens mijn een onmogelijke combi

Ik heb afgelopen weekend nog bij mijn VW´tje nog een lelijke vogelstront er uit gewaxd... auto was al gewassen en toch zag je die lelijke afdruk in het lak.... goede poetsspullen erbij en schuurspons en weg was ie

schuursponsje..... jij durft


enne ff kleien van te voren dan heb je veel vervuiling weg
en dan mooi in de wax zetten

wow uuh vergeet dat sponsje aub .....

de zilveren blinkt iets meer en laat zich sowieso gemakkelijker drogen ,mocht je hem weer eesn poetsen

Ik heb ook wel eens een zwarte auto gehad. Als daar vogelpoep op zat haalde ik het er meteen van af met Meguiar's Quick Detailer en een microvezeldoek (altijd aanwezig in de auto).

Het gekke is bij mijn platzwarte auto, dat je de afdruk van de poep dan nog wel zag zitten, maar dat dat weg trok. Dag er na was het weg.

Ik haal het gelijk weg met een sponsje en wat water, werkt ook

Jij hebt altijd een spons en water in de auto?

ikke wel.

Ik heb onlangs een dikke flats weggehaald met een nat stuk keukenrol-papier. Resultaat: een plek met krassen. Blijkbaar te hard papier ofzo Ga binnenkort ook maar eens aan de slag.

Ik gebruik ook een quick detailer van Swissvax voor dit soort problemen (in de auto aanwezig).

Keukenrol en tissues bevatten houtvezels. Eigenlijk heb je daarmee een stuk fijn schuurpapier in je handen. Moet je je neus eens snuiten met keukenrol, binnen no-time een rooie toet.

Als ik een paar dagen met de auto weg ga wel.
Al is het maar om de dooie vliegen er op tijd af te poetsen. Als je die te lang laat zitten (zeker bij mooi weer) wil het verwijderen ook nog wel eens een probleem zijn.

Vogelpoep zit er thuis ook nooit langer dan een dag op.

ik laat het er lekker op zitten tot de volgende wasbeurt. had hij maar geen auto moeten worden.

Pure liefde.

Heb de Porsche altijd in de Protech laten zetten en dan ook nog apart met Meguiars NXT wax e.e.a. bijgehouden ook op een zilveren gaf dit een prima resultaat ook de vogelpoep heeft dan weinig kans meer

@Bart (en alle anderen), bedankt voor de tips. Helaas geen Polarsilber (vind ik iets mooier dan Arctic).
Ik ga er binnenkort mee aan de slag, heb nog een (dichte) fles Turtle Wax Teflon staan, maar die is al wat jaartjes oud. Misschien toch een paar euris investeren in een nieuw product? Zal tzt wel wat voor en na foto's plaatsen.

Nuttige tip wellicht... Pak een badlaken (je weet wel, zo'n grote handdoek), gewoon helemaal nat maken, mag met warm water, maar koud voldoet ook wel.... Leg die over de voorkant van de auto, zorg dat ie goed aansluit.... Half uurtje laten liggen... En voila, vliegjes verdwijnen als sneeuw voor de zon! (ook wel inweken genoemd )

of doe een panty van je vrouw (of van jezelf maar zo goed ken ik de meesten hier niet ) om je spons. Weg vliegjes.

Die gebruik voor mijn als ik onderweg moet bouten!