Mmm, herinner me dat ik nog wat flauwe grappen maakte over MH Peize...
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Reinig de radiateurs tijdig,.. http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=1&t=33675 |
Pagina 1 van 4 |
| Auteur: | resto [ 16 dec 2011 18:56 ] |
| Berichttitel: | Reinig de radiateurs tijdig,.. |
Beste porsche vrienden! Laat alsjeblieft de koelers reinigen en fans controleren bij een service beurt! Bij alle geplofte motoren die ik mag repareren waren de koelers ernstig vervuild en werken fans soms niet of op halve kracht. Bumper eraf etc.. doen anders gaat het zeker mis! Het is natuurlijk bekend maar ik zie ze zelden of nooit netjes schoon. Groeten |
|
| Auteur: | wolf [ 16 dec 2011 19:11 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Mmm, herinner me dat ik nog wat flauwe grappen maakte over MH Peize...
|
|
| Auteur: | Peter [ 16 dec 2011 19:17 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Het is een heel beroerde constructie. De openingen voor de koelers vangen heel erg veel rotzooi en ze zijn heel lastig schoon te houden zonder de bumper er af te nemen. Maar inderdaad, bumper eraf hoort bij de jaarlijkse beurt. |
|
| Auteur: | KC [ 16 dec 2011 19:46 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Netjes dat resto iedereen hier nog eens extra op attendeert ! |
|
| Auteur: | Apolo2 [ 16 dec 2011 19:50 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Idd een bekend euvel en idd lastig ze echt goed schoon te maken zonder demontage van de bumper. Als in de herfst de bladeren vallen en je rijdt achter iemand die de bladeren omhoog wervelt voel ik me net een rijdende bladzuiger. Je kunt wel iets eruit halen maar alles wat verdwijnt in de achterste hoeken en tussen de radiateur en condensator van de airco zit daar definitief. Ik vraag me af of dit onderdeel uitmaakt bij het groot onderhoud bij de officiele Porsche dealers?! Iets zegt me van niet. En idd hulde aan resto om mensen te waarschuwen vooraf  Zou Porsche ook eens moeten doen 
|
|
| Auteur: | Cazzo Super Veloce [ 16 dec 2011 20:51 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
Bij een 993??? 
|
||||||||||
| Auteur: | Tilt! [ 16 dec 2011 21:13 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Heb dit gewoon gevraagd tijdens de servicebeurt bij het OPC, was een half uurtje werk voor aangerekend... |
|
| Auteur: | Cloaca [ 16 dec 2011 21:52 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Volgens mij had er laatst nog iemand een "Special Tool" bij de Lidl gehaald om dit klusje makkelijk te klaren..... |
|
| Auteur: | Master Ken [ 16 dec 2011 22:15 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Eventueel een link of beschrijving om het zelf te doen..........? |
|
| Auteur: | Cloaca [ 16 dec 2011 22:20 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
viewtopic.php?f=33&t=33064&hilit=+lidl |
|
| Auteur: | BOXTUR [ 16 dec 2011 23:26 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
En voordat mensen gaan schijven dat het niet werkt: dat van die link is NIET om de voorbumper eraf te zuigen ... 
|
|
| Auteur: | knalpotprutser [ 16 dec 2011 23:34 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
Niet om te zeuren maar om duidelijkheid te scheppen......condensor heet zo'n ding. |
||||||||||
| Auteur: | resto [ 17 dec 2011 2:34 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Je kunt er met een stofzuigerslangetje echt niet tussen, de ruimte is er niet. De condensor moet echt even losgmaakt worden, de bumper moet er even af. Voor de liefhebbers wil ik best een sleuteldagje koelers reinigen organiseren! |
|
| Auteur: | Dimitri-Turbo [ 17 dec 2011 9:17 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Goed innitatief Resto.... ook al heb ik geen waterkoeler!
|
|
| Auteur: | Apolo2 [ 17 dec 2011 12:20 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
Weer wat geleerd 
|
||||||||||
| Auteur: | Senna1 [ 17 dec 2011 12:27 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
viewtopic.php?f=9&t=30416 
|
|
| Auteur: | Joost996Me [ 17 dec 2011 13:51 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Dank je Resto, Heb idd recent een ventilator gerepareerd want die deed het niet (voorschakelweerstand) en toen ook de viezigheid verwijderd. was idd lang niet gedaan denk ik! Goed punt en niet echt moeilijke om zelf te doen. |
|
| Auteur: | 2.2VTEC [ 17 dec 2011 14:27 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
Dit initiatief van resto illustreert nog maar eens wat een geweldig forum dit is
|
||||||||||
| Auteur: | Frits77 [ 17 dec 2011 16:51 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Eens! Bij de mijne gaat dit na de winterslaap ook gebeuren bij de beurt. Of bij een sleuteldagje natuurlijk. Mits ook voor linkerhanden geschikt 
|
|
| Auteur: | Joost993 [ 17 dec 2011 17:13 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Goed dat je de 996 bezitters hierop attent maakt maar als die vervuiling zorgt voor een slechtere koeling dan moet je dit toch ook aan de koelvloeistoftemp. kunnen zien. |
|
| Auteur: | Regular72 [ 17 dec 2011 17:43 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
In de uiterste hoeken zitten elk 2 radiatoren achter elkaar. De voorste radiator is van de airco. Die van mij heb ik recent 'preventief' i.v.m. alu-rot laten vervangen. De airco werkte overigens nog wel. Ook bij mij werkte 1 ventilator niet. Iets met een kapotte weerstand. Schijnt dus toch een veelvoorkomend kwaaltje te zijn. Verhelpen is relatief goedkoop. Ben blij dat ik erger heb kunnen voorkomen. Overigens kun je het makkelijk zelf controleren. De ventilatoren zijn duidelijk hoorbaar. Hoor je niks, dan.... |
|
| Auteur: | resto [ 17 dec 2011 19:44 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
Daar zou ik maar niet op wachten / niet goed te zien. |
||||||||||
| Auteur: | Apolo2 [ 17 dec 2011 21:10 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | |||||||||
En de 986 en 987 en 997 eigenaren
|
||||||||||
| Auteur: | Peter [ 17 dec 2011 22:23 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders | ||||||||||||||||||
Waarom niet. De temp sensor meet de temperatuur vlak voordat de koelvloeistof de motor verlaat richting de radiateur (of wanneer de motor nog niet op temperatuur is richting thermostaat). Wanneer die op 80 graden staat dan zal de temperatuur niet veel hoger zijn en wanneer een radiateur stuk is zal echt de temperatuur moeten oplopen. |
|||||||||||||||||||
| Auteur: | Pat Carrera 4S [ 17 dec 2011 22:58 ] |
| Berichttitel: | Re: 996 scheuren in cilinderkop/ cilinders |
Goed initiatief Resto. Misschien handig om de naam van het topic aan te passen, klinkt zo dramatisch. Overigens ook van toepassing op de andere watergekoelde modellen. Helaas veel 996 en langzamerhand ook 997 type's rijden/onderhouden deze auto als een golfje. De technisch nog niet door ontwikkelde 3.4 motor van de eerste 996 types krijgen toepassing van een nieuw water gekoeld concept het uiteraard verdomd zwaar met grotendeels verstopte koelers. De meeste high performance motoren zouden in deze situatie uit eindelijk de pijp aan Maarten geven. |
|
| Pagina 1 van 4 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
