Beste allemaal,

Nu ik flink in de weer ben met de automobiel ben ik alles eens flink aan het doorlopen en ik merkte in de voorste demper een scheur(tje) op in het rubber (dat om de demper zit) Ik heb er eigenlijk geen last van, maar voordat het dadelijk een scheur is en er echt iets stuk gaat dacht ik even informeren wat ik hieraan kan laten doen en of dit erg is? Zelf denk ik dat ik weer eens een drempel te hard ben opgereden

Nu ben ik al wel naar een specialist in Rijswijk gegaan, maar ik heb hier weinig vertrouwen meer in en deze wil mij gelijk een nieuwe demper aansmeren.
Omdat ik een leek ben en schijnbaar iedere garage bij het zien van een Porsche denkt 'kassa' dacht ik vraag het hier eens om te kijken wat jullie mening is.
De auto licht namelijk perfect op de weg en we hebben het hier alleen over een scheurtje in het rubbertje dat zeg maar om de demper heen zit.

Kunnen ze niet gewoon het rubbertje vervangen met een nieuwe of is dit niet mogelijk?

Alvast dank.

Hi Michael,

De rubber stofhoes waar je het over hebt valt zeker te vervangen....

....echter is dit een hele klus die nmm een te verwaarlozen rendement oplevert. De complete demper dient te worden gedemonteerd, de veer moet vervolgens in een veercompressor worden klem gezet zodat het toplager veilig gedemonteerd kan worden. Pas hiernaa kan een nieuwe stofhoes over de demper worden geschoven.

Oftewel, dit zijn precies dezelfde werkzaamheden als bij het vervangen van de demper tegen een nieuwe. Met garage -uurprijzen van rond de €80+ p.u. is het dan ook zeer onverstandig niet direct de demper te vernieuwen. Uiteraard kun je bovenstaande werkzaamheden met de juiste gereedschappen ook zelf doen, tenzij je demper jonger is dan 10-15K km zou ik me deze moeite ook niet nemen. Je demper zal iets sneller slijten zonder stofhoes...that's all.

Lekker laten zitten dus en de zaak in 1x aanpakken als je dempers aan vervanging toe zijn (altijd beide zijden tegelijk vervangen!). Om rustig slapen te bevorderen kun je de scheur met zwart duct tape omwikkelen, zal geen 10 jaar blijven zitten maar toch...

Ik wil graag de auto in topconditie hebben , dus heb derhalve bij PC Rotterdam alle onderdelen bestelt en deze er door mijn specialist onder laten zetten. De beide dempers (Bilstein) voor laten vervangen, inclusief nieuwe lagers, stofhoezen, veren... Ook heb ik er gelijk 2 nieuwe voorbanden bijgenomen (Micheline PilotSport met N codering e.d.), de hele boel uit laten lijnen en uit laten balanceren. Kosten totaal voor dit geheel inclusief montage a 1800 euro.

Nu is het echter weekend en kom ik net terug en kraakt er iets bij het rechter voorwiel, zodra de auto warm is. Het rare is, dat dit alleen gebeurd als de auto warm is, op hobbelige wegen en bij rechtdoor rijden. Als ik een bocht neem of iets dergelijks is even weg. Het is een continue gekraak en ik kan het niet plaatsen.
Omdat het nu weekend is, kan ik nu niet bellen, maar graag zou ik vernemen of dit kwaad kan of dat er iets goed mis is. Ik lees erg veel over rubbers etc., maar als ik maandag terug ga wil ik voorkomen dat ik iets stuk rijdt ofsow.

Iemand een idee?

Alvast dank.

gek he? hou je wel in stand zo. "Meneer de specialist, er is een rubbertje stuk" "Aha, meneer. Dat kost dan 1800 euro...."
Ik was gewoon lekker doorgereden, maar wie betaalt bepaalt. Het ergste wat je van een kapot rubbertje kan krijgen is op een ochtend allemaal kleine Boxstertjes in je garage...