Ik heb er even naar gezocht maar kon het zo snel even niet vinden op het forum.
Is er hier iemand die ervaring heeft met het importeren van een auto met schade.
Ik weet dat ik dan de schade kan laten taxeren en op basis daarvan een bpm rapport kan laten opstellen maar hoe gaat dit nu precies in zijn werk en hoeveel scheelt dit nu werkelijk?

Hans

• Tegenbewijs regeling

... hoeveel het scheelt, hangt van de schade af - en van de rest-waarde BPM

En als het een wat oudere auto is > 10 jaar, zelf een rekening opstellen met de verkper met het gewenste bedrag. Hoeft de auto nog niet eens echt schade voor te hebben. Zelf ook zo gedaan, scheelde 8K bij elkaar

In jouw geval aan BTW en invoerrechten ...

Topic starter heeft toch niet vermeld waar vandaan hij een auto gaat importeren?

Klopt - maar heeft het wel alleen over een BPM rapport

Het gaat om een Boxter s met lichte voor/zijschade uit Duitsland.
Ik zie dat dit alleen bij een onafhankelijk erkend taxateur kan. Zal maandag eens gaan bellen hoe en wat.

Laat de afloop hier wel even weten.

Uiteindelijk de auto geïmporteerd via http://www.easyimport.nl
Uitstekende service ook tijdens en na het importtraject.

http://www.bbpartners.nl/

Heb ik goede ervaringen mee. Even een belletje plegen, afspraak maken, langsgaan (bij Nijmegen ergens) en dan sturen ze je de berekening op.
Die berekening geef je vervolgens af bij het belastingloket (daar kom je nadat je auto "geschouwd" is door de RDW zelf) bij het RDW-keuringsstation. Eventueel maken ze dan zelf nog een rondje om je auto om de taxatie te verifiëren. Dan kan je naar huis, krijg je van de belastingdienst een aanslag en zodra je die voldoet krijg je de papieren thuis en kan je platen laten maken (in die tussentijd kan je dus mooi je auto laten fixen)

mod by horn - inhoudelijke tekst per pb aan topicstarter gestuurd, hier verwijderd en aangegeven dat Hans contact kan opnemen met Niek via deze post

mooi aanbod. via pb wordt het zeer gewaardeerd. via een openbare post heet het reclame

Ik heb van iemand gehoord dat je voor de BPM bepaling onderscheid kunt maken tussen economische waarde en dagwaarde.
Als je dus voor veel geld moet gaan repareren, dan kom je geloof ik op dagwaarde -/- de te verwachten reparatie kosten is de economische waarde en die ligt dus veel lager.
Als je je hier niet druk om maakt zullen de belastingmannekes en vrouwkes proberen om een dagwaarde BPM te vangen.
Er zijn mensen die je hier precies over kunnen informeren en één van die (betrouwbare) bedrijven zit volgens mij inderdaad in Nijmegen. En met hele redelijke tarieven.

Succes,

Léon