Hmm, is het nu dapper of stompzinnig om met een naderende herfst voor het eerst de Ring op te gaan? Maar you did it and survived!



Ik heb er ooit in november een BMW afgeschreven, en heb me voorgenomen nooit meer buiten de zomer te gaan. Het asfalt is gewoon te wisselend.
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Leuk en herkenbaar verslag.

Die opmerking dat je verzekering "openbare weg uitsluit als die als circuit wordt gebruikt" , lijkt mij niet van toepassing, aangezien de NS openbare weg is die als.... openbare weg (tolweg) wordt gebruikt. Voor de zekerheid even bellen met de verzekeraar

Leuk en herkenbaar verslag.

Die opmerking dat je verzekering "openbare weg uitsluit als die als circuit wordt gebruikt" , lijkt mij niet van toepassing, aangezien de NS openbare weg is die als.... openbare weg (tolweg) wordt gebruikt. Voor de zekerheid even bellen met de verzekeraar

Wenn keine Rennveranstaltungen oder Testfahrten stattfinden, wird die Strecke, wie es seit der Eröffnung 1927 Tradition ist, abends und an Wochenenden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht (sogenannte Touristenfahrten). Für diese Nutzung ist die Nordschleife an der Hauptzufahrt und an der Bedarfszufahrt in Breidscheid[11] mit Zeichen 331 als Kraftfahrstraße ausgeschildert.
Jedes straßenzugelassene Kraftfahrzeug, das wie bei Kraftfahrstraßen erforderlich eine bauartbedingte Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h erreicht, darf eine Runde fahren. Die Zufahrt von Reisebussen und ähnlichen Fahrzeugen ist allerdings inzwischen beschränkt. Außerdem gelten die Straßenverkehrs-Ordnung, die Fahrzeug-Zulassungsverordnung und eine zusätzliche, überwachte Beschränkung des Schalldruckpegels auf 95 dB(A). Fahrzeuge mit roten Nummernschildern und Fahrzeuge, die lauter als 95 dB(A) sind, dürfen die Strecke nicht befahren. Motorradfahrer müssen Schutzkleidung tragen.
Die Nordschleife ist dabei nicht als Rennstrecke anzusehen, sondern ist öffentlicher Verkehrsraum mit dem Status einer mautpflichtigen Kraftfahrstraße. Es gilt das Rechtsfahrgebot sowie das Verbot, rechts zu überholen. Das Befahren der Ideallinie in Gegenwart anderer bleibt den Teilnehmern von Rennen und anderen geschlossenen Veranstaltungen vorbehalten. Da die Strecke nicht durch geschlossene Ortschaften führt, gilt zwar keine generelle Geschwindigkeitsbeschränkung, aber im Bereich der Ein- bzw. Ausfahrten sowie der Ortschaften Nürburg und Breidscheid wurden aus Sicherheits- und Lärmschutzgründen Tempolimits ausgewiesen. Seit einigen Jahren wird die Einhaltung der Vorschriften (mit Unterstützung der Polizei) verstärkt kontrolliert, teilweise mit einem Hubschrauber.

Ik heb zwart op wit van Interpolis dat ik verzekerd ben op de Nordschleife.
(Maar dan nog rijd ik met de nodige reserve...)

Volgens mij is het niet zo Kafka-esk. Als je brokken maakt heb je simpelweg het nadeel van de twijfel (=omgekeerde bewijslast).

De Duitse politie zal stellen dat je je op een openbare tolweg aan de verkeersregels moet houden. Plotseling van richting veranderen, onnodig links rijden, en roekeloos rijden mag daar niet, en anders ben je aansprakelijk.

Mijn verzekeraar Turien zou kunnen claimen dat de aard van de tolweg (alleen rondjes rijden, eenrichting, ingericht als circuit) dusdanig is dat de tolweg feitelijk als een circuit in gebruik is, en dus uitgesloten is van verzekering. Als dat niet genoeg is kunnen ook zij nog een beroep doen op roekeloos rijden (bijvoorbeeld als je op een droog wegdek uit de bocht vliegt).

Je maakt volgens mij alleen een kans als je aanwijsbaar met gepaste snelheid het hele rondje rechts hebt gereden, en dat kan natuurlijk niemand.

Met je 993? Hoe is de premie want ik denk dat velen ( waaronder ikzelf ) wel interesse hebben in een dergelijke clausule.