Wie kan me vertellen hoe het nu zit met de oldtimer-regeling als het gaat om de wegenbelasting? Ik heb een 3.2 uit januari '88, dus hij wordt binnenkort 26 jaar oud. Van de belastingdienst heb ik eerst een vrijstellingsbrief gekregen en nu weer een aankondiging van het kwarttarief: een kwart van de wegenbelasting maar dan mag je dec, jan en feb niet rijden. Als ik de belastingdienst bel weten ze het eigenlijk ook niet.
Wie weet er meer van?

viewtopic.php?f=17&t=40037

Wel gehele topic lezen....

Die brief heb je vast niet van de Belastingdienst gekregen. Want het kwarttarief is er nog volgens mij nog niet door... in ieder geval is de invoering een jaartje uitgesteld.

Daar heeft targa84 het in dit topic: viewtopic.php?f=17&t=40037 ook al over, maar hoe komen jullie dan aan die informatie?

je hebt gelijk - besluit over uitstel is in de tweede kamer nog niet gevallen. is dus idd nog een voorstel. je m'excuse. Ik had de info overigens van het klassieke mercedesforum. die dus duidelijk ook iets op de zaken vooruit liepen.

En het kwarttarief zou ook niet zijn voor auto's van na 31-12-1987 dus al met al een vreemde brief.

Een jaartje uitstel schiet natuurlijk niets op... Zo blijft iedereen nog langer in het ongewisse.

Wat ik vreemd vindt is dat de recreatieve gebruikers over één kam worden geschoren met de dagelijkse gebruikers! Ik heb een Volvo V50 voor de dagelijkse kilometers. Daarnaast een 993 uit 1994 waar ik gewoon MRB voor betaal en nog een... Jawel 1986 diesel... Land Rover Defender. Nou niet bepaald een auto waar ik mijn dagelijkse kilometers mee wil maken. Die gebruik ik hooguit 2000 km/j en reken voor de grap eens uit wat die nu weer zou gaan kosten tegen 1980 KG schoon aan de haak.

Ik ben bang dat de strijd gestreden is maar ben het er van geen kant mee eens!!

Plus de bedrijven die al gesloten zijn of moeten sluiten, die leefden van bijv oude Land en Range Rovers...

vandaag word er in de 2de kamer over beslist.
16 dec moet de 1ste kamer het goedkeuren.
info heb ik via het smoelboek ( http://www.facebook.com/groups/Oldtimerliefhebbers )
hoop op het beste, maar ik ben bang voor het ergste.
edit: 2de kamer heeft voor het belastingsplan gestemd helaas, nu is de hoop gericht op de 1ste kamer.

Bang zijn voor het ergste doe je als je in Tacloban op de Filipijnen woont.

O kijk, tractor 11 geeft ook weer modder.
Zucht.

Zucht.

Ding van mij is mrb vrij en tot op heden geen blauwe envelop ontvangen dat ik in het kwarttarief val danwel een mededeling hoe het in zijn werk gaat. Wanneer niet rijden bijv. Jan/feb/mrt oid.....

Ik zie het wel....120 euro is niet het probleem....wel het gehannes op alle vlakken van de overheid.

Vind je in je huis in Tacloban.

Wel, rijd je 'm naar Tacloban. Zij jou dankbaar, het spaart je portemonnee en het levert je een goed gevoel op. Win-win-win dus.

Als jij je tractor nu eens zelf naar Tacloban rijdt en daar je energie in de wederopbouw steekt, dat lijkt mij persoonlijk ook wel een win-win-situatie....

Die lui hebben al problemen genoeg , om daar nu ook nog aircooler naartoe te sturen vind ik te ver gaan!!!

Ik neem aan dat je hem dan niet hoeft te schorsen en ook gewoon op straat mag parkeren. Ze gaan waarschijnlijk steekproeven houden via de camera's die overal hangen om te zien of je ermee rijdt... Tweede setje platen scoren (stickers)...