Ook 3.2's stijgen 'aardig' in prijs.....

http://www.asn-auto.nl/listing/12214/

Ook bij W&O staat eentje die tegen de 50k aanloopt.

Nog even dan komt de Renault A110 Alpine voor mij toch nog in zicht.....

Dan weten we meteen dat je niet langer bent dan 1.70...

Anders wordt het echt een kansloos en claustrofobisch verhaal

Lang, lang geleden ging ik eens naar een A310 in Hazerswoude kijken die keurig geprijsd was en in goede staat. Dat was een heel kort bezoekje nadat ik de deur open had gemaakt....

Exact hetzelfde gehad vorig jaar, en bij veel a310 modellen komen er scheuren in de carrosserie. Polyester geeft geen betrouwbaar gevoel.
Of heb je het over alle rammelende of knommelige interieurdelen?

Als je ervan houdt een leuke auto!

Als dat zo door gaat, hoef ik niet meer lang na te denken...........

Maar zou ASN dat echt vangen voor deze auto, vind het erg

Hoe serieus is die vraagprijs?

Over het algemeen zijn zijn vraagprijzen best serieus...De vraag is meer wie betaalt zoiets voor zo'n 3.2. Zal mss best in orde zijn maar 50K plus....pfff

Waanzin uiteraard, maar zolang het er voor betaald wordt.......
Maar letop de Chineze beurzen zijn behoorlijk aan het kelderen...... dus de zeepbel wordt langzaam lek geprikt...
Maar wie het echt weet mag het zeggen......
Maar als 964/3.2 bezitter zou ik nu nog zeggen, cashen!!!!
Veel wijsheid verder...

Of gewoon doen waar een Porsche (liefhebber) voor gemaakt is....rijden en genieten....

Een hele dikke +1

Er staan momenteel al genoeg 911's stof te verzamelen, ik geef mijn 993 R dan ook volop de sporen en loop met die sneeuwschuiver (zo'n 3-delige RS Clubsport) voorspoiler genoeg steenslag op.
Dan maar af en toe de verfspuit er overheen . . .

.. zelfs 40K plus, vind ik veel voor een Carrera 3.2


Tussen 1997 en 2004 geen stempeltjes in het boekje
Wel 'n ton gereden in die tijd ...

Stempels niet in boekje zegt niet zoveel, ding heeft in die tijd vast onderhoud gehad.

Vreemd is wel die stempel van Leusden tussendoor in 2008, of eigenlijk die stempel van Visser die daarna komt: 4 maand verder en paar honderd KM, daarna alweer een oliewissel

Maar als je nu verkoopt dan kan je niet meer lekker rijden met je 911. Daar wordt je toch niet gelukkig van? Aan de andere kant als je een hoop schulden hebt en je ze door je 911 te verkopen kan aflossen kan dat wel weer een tevreden gevoel geven. Er is dus geen eenduidig antwoord op een zo simpele vraag.

Eens ..

Maar voor die prijs zou je ook mogen verwachten dat het boekje compleet ingevuld is, of niet

Nu maar hopen dat er facturen van een betrouwbaar garagist bij zitten .. voor die periode

Serieus geld voor een 3.2 met zoveel kilometers. Maar als de wagen goed is maakt dat niet uit. Denk dat ASN de markt goed kent en dat deze auto gewoon verkocht gaat worden.

Ik denk dat de meeste in de markt gewoon denken "je hebt maar één gek met diepe zakken nodig..."

Door al die prijsexplosies rij ik nog 'gewoon' rond.......daarvoor is hij gemaakt en vooral voor de wegen in DL. Recentelijk nog aangehouden door de polizei.....ausweisse bitte... De echte reden was dat ze de auto van dichtbij wilden bekijken......

Ik heb deze ooit, ruim 5-6 jaar geleden, deze bij ASN bekeken....mijn eerste stappen in de porsche wereld. Bij PCG een quickscan laten doen en toen vanaf gezien omdat ik eentje met minder werk wou aanschaffen. En bovendien de Mrs wou geen rode.



En met geduld heb ik een goede te pakken gekregen....met boekje en stempels voor wat het waard is

Tja ,als een sc coupe al 66000 euro kost dan lijkt de 3.2 nog een koopje:

http://www.kapaza.be/nl/porsche/porsche-911sc-no-usa---not-restored-96959425.htm

De 3.2 bij W&O van bijna 50k is inmiddels verkocht! hoe dan ook, als je een vergelijkbaar exemplaar bezit ga je er toch over na denken.......................

ps die van ASN trouwens ook !!!

Dit is nog een 'redelijk' geprijsde 3.2 in NL. Iemand van hier?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... ommend_DES

Jammer van de cups ipv Fuchsen, verder wel heel erg leuk dat er een oud NL kenteken op zit, is voor mij punt van meerwaarde.
Ik vind EUR 39.000 nog steeds heel veel geld, je mag mijn zeer goed onderhouden 3.2 cabrio uit 1989 met gereviseerde motor er meteen voor komen ophalen.

Zou ik maar niet te hard zeggen

Nu moet de andere 3.2 (986) nog stijgen

W&O heeft gisteren een 3.2 cabrio op de site gezet.
Kijk en huiver ...

Las enige weken geleden een artikel in een Duits blad (helaas heb ik het niet meer), dat de 3.2 cabrio's inmiddels rond de 60k zouden zitten in Duitsland.
Dit mede door een artikel in januari van dit jaar waarin onze Walter R. heeft gezegd dat dit model een der beste is en in prijs is ondergewaardeerd....
Of het allemaal waar is laat ik in het midden. Wat ik wel weet is dat ik bijna vier jaar geleden een goede koop heb gedaan. Ga 'm overigens niet verkopen hoor

zet hem op een brug kan die stijgen en dalen

Als je 'm de brug oprijdt kan het alleen nog maar stijgen