Jammer dat de nieuwe 911 zo' n megalomaan ding is geworden en dan ook nog een tijdje geleden ' Fashion car of 2012" , vreselijk
De nieuwe Boxster en ongetwijfeld ook de nieuwe Cayman, wat een mooi ding, volgens mij is dat de 911 van vandaag, compact, snel, handelbaar en een wolf in schaapskleren, helemaal de nieuwe Cayman.

Of sla ik onzin uit....

Wat een non-topic.

(Als je nou een 911 rijder was geweest en net een nieuwe had gekocht)

Ja.
(maar wel leuk geprobeerd )

Ieder zijn meug maar ik ben in 1997 al afgehaakt. Al zou een GT3 of Turbo niet misstaan op mijn inrit.

Een 991 Cabrio zou op mijn oprit helemaal niet misstaan, een 993 ook niet trouwens, of toch zo´n heerlijke 964. Lastig, lastig

D'r zit wel iets in Peter.
911 nu (weer) groter, dikker, vetter, meer sedan dan sportwagen.
Ik voel me ongemakkelijk om dit te schrijven maar zo voelde ik het wel toen ik m de 1e keer zag.
Ver weg van de kleine, scherpe 993.
De Amerikanen hebben (ook) hun mooiste modellen vermoord door ze te laten groeien. Denk aan Mustang, Thunderbird, Camero Z28, Dodge Swinger, Olds 442 enz enz.

911 moet naar mijn mening niet veel groter worden of het wordt z'n ondergang

Ja.......

Vrienden, de 911 is onsterfelijk................de beste sportwagen ooit !!
Er komt heus nog wel een 991, voor mijn vrouw of zo.



Maar deze gaat nooit weg

Best een leuk onderwerp om over na te denken... Heeft Porsche de 911 niet al lang geleden willen laten uit faseren, maar doordat de nieuwe modellen niet aansloegen ze door zijn blijven gaan met de 911? De Cayman en Boxster worden nu inderdaad steeds beter en mooier (dat laatste is natuurlijk subjectief), en niet onbelangrijk, ze worden goed verkocht. Of de 911 helemaal zal verdwijnen kan nog best even duren denk ik, maar misschien wordt het wel niet meer het belangrijkste sportmodel voor Porsche?

Goed verkocht ? kijk hier eens...................http://www.bovag.nl/data/sitemanagement ... 202012.pdf

Renault is het op één na best verkochte automerk in Nederland.......verontrustend.

Hoezo..... ......we hebben hier een Twingo voor Mrs...240k op de teller en niet kapot te krijgen.....en ook geen roest. En in de winter ook prima voor in de sneeuw...met de 911 zou ik niet durven.

naar aanleiding van dit vreselijke bericht heb ik de mijne voor controle maar even gestart, er klopt dus helemaal niets van.
hij is springlevend de buren kwamen al klagen of dit nodig was.

Nog nooit zo'n slechte auto gehad Ik kan er een boek over schrijven......

cayman is een gave kar. een 991 ook. maar het zijn wel duidelijk massaproduktie auto's. met de pro's en de cons die daarbij horen.

misschien al een keer eerder gepost maar vind de neus vd 991 echt top - mooi gewelfd. Echter de led achterkant vd 997mk2 wat fraaier

ik kan echt objectief zeggen: LANG LEVE DE CAYMAN!

Gisteren tijdens een verjaardagfeestje nog een 991 cabrio van binnen en buiten kunnen bekijken, van buiten begin ik er nu aan te wennen. Interieur is erg mooi maar niks voor in een 911 dan vind ik het 997 interieur meer bij een 911 passen. 991 komt op mij zeker niet groter over dan een 997. Boxster/Cayman haalt het voor mij niet bij een 911, welk model dan ook, laatst nog in een boxster 3.4 gereden, is leuk maar een 993 is nog veel leuker en blijft dat ook.

Heeft alles met evolutie te maken. Als een ouder type nu nog ongewijzigd verkocht zou worden dan zou er bijna niemand een Porsche kopen.
De 911 is geëvolueerd van pure sportwagen naar meer luxe GT. Niets mis mee. Dat is snel (auto) reizen anno 2012. En de verkoopaantallen spreken boekdelen. Dat een nieuwe 911 daardoor nu minder exclusief is, tja...

Ik ga mijn 911 gevoel de komende maanden verder ontwikkelen

Boxster en de Cayman zijn dat niet de financiers van de steeds verdere ontwikkeling van de 911???

Als de cayman dezelfde lijnen krijgt als de boxter kan het wel eens heel leuk worden. En volgens mij is ook al een tijdje bekend dat porsche kunstmatig de boxter en cayman onder de 911 plaatsen.

Maar met de vrouw en kids op vakantie en een week later even over het circuit boenderen kan alleen met de 911, of je moet cratief zijn

Dat lijkt mij sterk met dat handjevol wat ze daarvan verkopen .

De 911 is niet dood.
Zolang de belijning van de oer 911 in elke opvolger de maatstaf is blijft succes verzekerd.
De nieuwe Boxster is inderdaad een prachtige wagen maar heeft niets met een 911 te maken. Er zijn meer merken met mooie modellen maar die hebben net zo min vat op het voortbestaan van de 911.
Dus leve de boxster/cayman en meer niet.

Over een paar jaar wordt de 991 als 4-deurs leverbaar............