Toch even een eigen draadje... Heb het al in het marktprijzentopic aangesproken.
Ik kan een GT3 van 2007 met 43'000 km kopen van een bekende voor een aantrekkelijke prijs. Hij heeft hem met 40'000 km gekocht.
Nu zijn we erachter gekomen, door mijn recherchen
, dat het toen verkopende porchecentrum redelijk wat verzwegen/niet vermeld heeft. Zo was er een RS vliegwiel gemonteerd, een nieuwe motor met 11.000 ingebouwd (schijnbaar vanwege fabrieksfout, krijg ik nog documentatie van), uitlaat met 24.000 (klein scheurtje, schijnt normaal) en overrevs in range 4 (schlechts 15 ignitions, maar toch).Mijn bekende heeft de wagen met 2 jaar approved gekocht, nu nog 1 jaar over.
Paar maanden terug olielekje, in een ander porschecentrum (dat ik ken en vertrouw) is de hele motor uitelkaar geweest, en de koppeling helemaal vernieuwd met het standaard dual mass vliegwiel, omdat het RS ding blijkbaar moeilijkheden gaf ivm approved
dit laatste is schijnbaar ook verhaald bij het oorspronkelijk verkopende p-centrum.Wagen is van buiten en binnen als nieuw, 0 krasjes oid, beter dan mijn huidige 997.
Hij rijdt ook fantastisch.
Het liefste had ik er een met 100% zuivere historie, maar met een discount van 10-15% wordt het toch erg lastig.
De motor is pas 32k oud en net bij porsche uit- en in elkaar gezet met de gebruikelijke garantie...
Doen?
