Beste allemaal,

Heeft er iemand ervaring met een bullock pedalen slot. Het lijkt mij een prima toevoeging op andere middelen.
Het is voor een Porsche met staande pedalen. 964 en 3.2.

IK hoor het graag.

groeten,

Joost

Hoi Joost en Forumvirenden,

Ik sluit me aan bij deze vraag want ben ook op zoek naar ervaringen met deze Bullock pedaallock. Ik heb vernomen dat deze "Europa's Best" is (hoewel het dievengilde dat ook niet zal zijn ontgaan). Ervaringen zijn welkom. Wat ik mij met name afvraag is, welk type er benodigd is voor de 964 uit '92, staande pedalen.

Groet en dank,

Serge

bullock
Is voor "911 Carrera". neem aan dat ze daar de luchtkoelers mee bedoelen...

Bulls and Bears ...

Dit is misschien ook een mooie oplossing? Als die bestaat voor de 964 en 3.2

http://www.bearlock.nl/

Wel heel wat anders. Ik heb aan de binnenkant van mijn garagebox een anti rampaal geplaatst. Was wel even graven maar werkt super. Paal zit bijna een meter diep in beton.

Hoe bevalt dat? Je auto in en uitgaan via het zonnedak...

Lijkt mij geen probleem, eerst ff naar buiten duwen en/of wellicht vertekent de foto ook nog wat, zodat er wat meer ruimte is dan op de foto zo lijkt....

Voor thuis een mooie oplossing, maar voor onderweg best wel veel werk iedere keer.

Geen ervaring mee, maar ik zie geen reden waarom staande pedalen een probleem moeten zijn.

Wat evenveel moeite is, en wat ik altijd doen als ik de boel niet vertrouwd is de DME relais er uit halen. Vroeger nam ik de rotor mee, maar bij een 964 is dat me net te veel werk.

De foto vertekend behoorlijk. Kan zeer goed in en uit stappen. Wel op de muur een tapijttegel bevestigd, mocht ik de deur te ver open doen.

Ik heb al jaren een vergelijkbaar apparaat, ik gebruik hem altijd als ik de auto parkeer. Werkt prima met staande pedalen en kun je prima kwijt. Als je hem monteerd op de pedalen ligt de sleutelkant op het tapijt, dus wel op de knieen en met je kop onder het dashboard als je hem met de sleutel weer onlockt. Dat is het nadeel.

Bullock past niet op de 993 en 964, wel op de oudere 911 jes.

Had dit gekocht en werd gegarandeerd dat het zou passen op mijn 993, niet dus. Ook getest op een 964 turbo, past niet. Pedalen staan iets te ver van elkaar. Getest op een 911 3,2, en daar past het wel.

Ik gebruik hem dan maar op mijn saab 9-3

Sprak de mensen van Bearlock op een beurs. Voor lufties bestaat deze (nog) niet. Ze zijn bereid deze te maken maar daarvoor hebben ze een voorbeeld auto voor een paar dagen nodig in Lubon bij Poznan (Polen). Degene die zijn auto daar naar toe stuurt en zelf voor onderdak e.d. zorgt krijgt deze eerste Bearlock gratis. Voor alle andere 'stakkers' (waaronder ik ); dit model is dan voor ca 695 inclusief montage te koop bij Bearlock of een van hun installatiepartners.

Heb met deze mensen afgesproken om een inventarisatie te doen. Laat even weten of je interesse hebt in een bearlock met vermelding van je model (F/G/964/993 - hand of tip). En helemaal als je paar dagen in Poznan wilt vertoeven (mooie stad!)